Wie es ausschaut, war die Entgleisung die Folge des Zusammenpralls!? 
Für mich sieht es eher umgekehrt aus: E
1 entgleist ins Bogeninnere, Heckpartie kollidiert mit dem ULF und wird dadurch wieder weggeschleudert. An deine Version der Ereignisse habe ich aber zugegebenermaßen gar nicht gedacht - es gehört aber schon ordentlich was dazu, gerade an dieser Stelle so eine Eigenkollision zu produzieren.