Ich mache das voraussichtlich eh anders: Es werden gestaffelt jeweils ca. 5 Minuten vor der Planzeit der Blauen die jeweiligen Haltestellen abgefragt und überprüft, ob der nächste dort wegfahrende Zug ein Hoch- oder Niederflurzug ist. Das ist zwar noch immer keine absolut akkurate Statistik, aber das ist mit dem derzeitigen instabilen System (auf Server-, nicht auf meiner Seite) sowieso nicht erreichbar. Mir reichen ca. 95%

Nächste Idee wäre dann eine oder zwei Haltestellen
nach der Endstation (oder am besten nach der nächsten Bake) die tatsächliche Abfahrt zu messen - damit kann man sicher gut Verfrühungen erfassen
