[IT] Milano

[T1]

Kann das Bild irgendwie zeitlich eingegrenzt oder gar datiert werden? Vor 1924 ist klar (Linksverkehr), wird aber wohl deutlich vorher sein (Kutschen).

[coolharry]

Kann das Bild irgendwie zeitlich eingegrenzt oder gar datiert werden? Vor 1924 ist klar (Linksverkehr), wird aber wohl deutlich vorher sein (Kutschen).

Frühestens 1885. Das Sicherheits-Niederrad wurde erst da erfunden. Und da das Fahrrad, augenscheinlich, eine gerade Stange hat, würde ich ab 1895 sagen.
Der kleine runde Strohhut, genannt Kreissäge, wurde aber erst in den 1920er populär. Also wäre mein Tipp wenige Jahre vor 1924.

[fr3]

Die Straßenbahnwagen gehören zur Serie Edison, welche ab 1892 (Beginn der Elektrifizierung, abgeschlossen 1901) von verschiedenen Herstellern ausgeliefert wurden. Der Triebwagen im Vordergrund fährt die Strecke Corso Venezia - Ferrovia (= stazione centrale; die Bezeichnung "Ferrovia" als Zielschild für den Bahnhof war früher in vielen italienischen Städten üblich).
Der Aufnahmeort ist Corso Vittorio Emanuele (im Hintergrund der Dom). Interessant auch das Schild "Ultima fermata Tramway per piazza del duomo" - letzte Tramway Haltestelle für den Domplatz. Die englische Bezeichnung Tramway deutet auf ein frühes Datum hin, denn ab Beginn des 20. Jahrhunderts wurde zusehends tranvia oder tramvia (heute tram) in Italien verwendet. Kann natürlich auch ein altes Schild gewesen sein.

Ab 1910 hatten die Linien Nummernsignale und es gab keine Linie mehr die ausschließlich C. Venezia - Ferrovia fuhr. Die Farbgebung Schwarz-gelb-weiß wurde 1900 eingeführt (ursprünglich rot-schwarz), weshalb die Aufnahme zwischen 1900 und 1910 entstanden sein könnte.

Der Herrenhut paglietta oder magiostrina (aus Stroh) war in der Lombardei vor allem im 1. Jahrzehnt des 20. Jahrhunderts in Mode, was indirekt die Datierung bestätigen könnte.

Rechtsfahren war in Italien ab 1901 möglich und konnte von jeder Provinz unterschiedlich festgelegt werden. In Mailand wurde in der Peripherie rechts gefahren, im Zentrum links. Ab 1921 wurde Rechtsfahren offiziell im ganzen Land eingeführt. Die Umstellung dauerte jedoch länger. In Rom 1924, in Mailand erst 1926, da die Edison zwischenzeitlich auf Einrichtungsbetrieb eingerichtet worden waren und dann aufwendig umgebaut werden mussten.

[Halbstarker]

Die Straßenbahnwagen gehören zur Serie Edison, welche ab 1892 (Beginn der Elektrifizierung, abgeschlossen 1901) von verschiedenen Herstellern ausgeliefert wurden.

Und die gab es vor Jahrzehnten als Modell von Rivarossi.

[T1]

Danke euch für eure Einschätzung. Dann wird es wohl um die Jahrhundertwende sein. Da war Fotografieren ja auch schon verbreiteter…

[Piefke]

Peter Witt-Wagen 1798, Seite an Seite mit der 4608 (4600er Serie), November 1965.
Der Briefkasten wird an der Central Station gerade geleert.

(Foto: Jean Claude Vaudois)

[alteremil6]

Anbei einige Fotos vom Kurzbesuch in Milano vom 10.-13. Juli, wo mir die "ventotto"-Garnituren große Freude bereiteten, auch, weil sie noch immer in großer Stückzahl auf mehreren Linien (z.B.: 1, 5, 10, 19, 33) unterwegs sind, und es daher möglich ist, viele Wege zwischen den touristischen Attraktionen mit diesen Gefährten zurückzulegen...

Bild 1: Linie 1, beim Castello Sforzesco,
Bild 2: Innenaufnahme
Bild 3: abgelenkter 1er vor Milano Centrale
Bild 4: Linie 19, Piazza Missori
Bild 5: Linie 10, Corso Sempione
Bild 6: Linie 10, beim Cimitero Monumentale
Bild 7: Linie 10, nächst der Stazione Garibaldi
Bild 8: Linie 10, Via Vigevano, bei den "Canali"

[95B]

Danke für den aktuellen Bericht. Leider verunstalten die Dachtafeln die formschönen Wägen erheblich.

[alteremil6]

Danke für den aktuellen Bericht. Leider verunstalten die Dachtafeln die formschönen Wägen erheblich.

Von diesen Werbewagen gibt es eine große Anzahl Fahrzeuge, in allen erdenklichen Farben!

[nord22]

O-Bus 545 der Linie 90 beim Einbiegen von der Viale Eduardo Jenner in die Via Resegone (Foto: Harry Sanders, 22.07.1988).

LG nord22

[pTn]

Ein paar Bilder der recht neuen U-Bahnlinie M4: https://tinyurl.com/Milan-Metro

[ Für Gäste keine Dateianhänge sichtbar]

[ Für Gäste keine Dateianhänge sichtbar]

[Linie29]

Momentaufnahmen aus Mailand vom Mai 2024.

MOD-EDIT: ein völlig verwackeltes Foto entfernt.

[Piefke]

Hierzu ein Vergleichsbild mit Tw 1589 vor der Porta Nuova vom 21.04.1997.

[Oskar]

"Eisenbahn-Österreich" Ausgabe 4/2025, Seite 180:
"Am 20.2.2025 hat ATM den ersten von 74 neuen Tramlink von Stadler in Betrieb genommen."
Weiter, zusammengefasst: 60 dreiteilige werden laufend geliefert, 14 fünfteilige ab 2026.
Man darf gespannt sein, wie sich das auf den Einsatz der Peter-Witt Wagen ("Ventotto") auswirken wird...

[95B]

Laut https://de.wikipedia.org/wiki/Stra%C3%9Fenbahn_Mailand sind noch 150 Ventottos im Einsatz und man hat sie auch für eine weiterhin längere Einsatzdauer ertüchtigt.