2.6.2012: Blasmusikfest am Ring und Fest auf der Alser Straße

[13er]

Wien (OTS) - Am Samstag, den 2. Juni findet eine Parade des "33.
Österreichischen Blasmusikfests" über die Ringstraße zum Rathaus
statt und auch das Alser Straßen Fest. Aus diesem Grund kommt es an
diesem Tag zwischen Babenbergerstraße und Rathausplatz ab ca. 14.30
Uhr und 16.00 Uhr zu einer Sperre für den gesamten Fahrzeugverkehr.
Am Samstag bringt auch das Alser Straßenfest Beeinträchtigungen für
die Linien 43 und 44.

Blasmusikfest: Kurzführungen und Umleitungen der Linien 1, 2, D und
2A
Linie 1 fährt nur zwischen Kärntner Ring, Oper und
Stefan-Fadinger-Platz bzw. Schottentor und Prater Hauptallee
Linie 2 fährt nur zwischen Ottakring, Erdbrustgasse und
Stadiongasse/Reichratsstraße, sowie zwischen Friedrich-Engels-Platz
und Karlsplatz geteilt geführt
Linie D wird über den Franz-Josefs-Kai umgeleitet
Linie 2A fährt nur zwischen Habsburgergasse und Schwarzenbergplatz
Die Vienna Ring Tram wird für die Dauer der Veranstaltung am
Schwedenplatz "geparkt".

Alser Straßenfest: Linien 43 und 44 kurzgeführt
In der Zeit von 8.00 - 22.00 Uhr kommt es bei den Straßenbahnlinien
43 und 44 in Fahrtrichtung Schottentor zu Kurzführungen.

Die Linie 43 fährt in Fahrtrichtung Schottentor nur bis zum
Zimmermann-Platz, die Linie 44 nur bis zum
Johann-Nepomuk-Berger-Platz.

Frauenlauf im Prater - Sicherheitstag der Wiener Linien
Durch den Frauenlauf am Sonntag, 3. Juni, kommt es zu
Fahrplanänderungen bei den Buslinien 77A und 80A. Zu keinerlei
Verkehrsbehinderungen kommt es durch den Wiener-
Linien-Sicherheitstag, der am 2. Juni am Vorplatz der U2-Station
"Stadion" stattfindet.

Die Wiener Linien empfehlen auf die U-Bahn auszuweichen und ersuchen
die Fahrgäste, auf Lautsprecherdurchsagen und Aushänge in den
Haltestellen zu achten.

Quelle: http://www.ots.at/presseaussendung/OTS_20120531_OTS0046/feste-am-wochenende-beeintraechtigen-bus-und-bim

[hema]

Und? Gehst' fotographieren oder musizieren?    

[13er]

Und? Gehst' fotographieren oder musizieren?    

Ja, wenn man sich nur zerreißen könnt Daher: Musizieren

[hema]

Daher: Musizieren

Jetzt weiß ich, wer die Tramway behindert! 

[haidi]

Wieder einmal zeigt sich, wie wichtig eine Verbindung vom 44er zur Zimmermannschleife wäre.
Hannes

[HLS]

Wieder einmal zeigt sich, wie wichtig eine Verbindung vom 44er zur Zimmermannschleife wäre.
Hannes

Dieses Verbindungsgleis würde sich ziemlich schnell bezahlt machen, wir haben es eh schon hunderte male hier durchgekaut und sind alle der einer Meinung, jetz fehlt da nur wer der dieses Problem im Rathaus und bei den WL genauso sieht.

[haidi]

Ich weiß es eh. Aber es schadet nichts, auch hier im Forum immer wieder auf solche Mängel hinzweisen. Steter Tropfen höhlt auch den Stein.

Hannes

[13er]

Immerhin soll jetzt bald der Fehler eines (inzwischen in der Pension befindlichen) Vorgesetzten ausgemerzt werden, dass das Gleis vom 43er in die Schleife Dornbach entfernt wurde.

Aber eher als an eine Verbindung zur Sigischleife glaube ich an die baldige Umgestaltung des J-N-Berger-Platzes, dann kann in solchen Fällen der 44er zur Bellaria oder zumindest zum Uhlplatz fahren.

[Tatra83]

Aber eher als an eine Verbindung zur Sigischleife glaube ich an die baldige Umgestaltung des J-N-Berger-Platzes, dann kann in solchen Fällen der 44er zur Bellaria oder zumindest zum Uhlplatz fahren.

Ideen zur Umgestaltung des Joe-N.-Berger-Platzes wurden in 2009 im Rahmen des Seminar Public Transport an der TU Wien (gemeinsam mit den WL) erarbeitet. http://www.eiba.tuwien.ac.at/fileadmin/mediapool-eisenbahn/Diverse/LVAs/2009/09WS_PSPT_Bericht.pdf 

[Linie 41]

Einige Varianten schauen gar nicht schlecht aus. Aber was macht Verhindelar bei derartig zukunftsweisenden Projekten.

[haidi]

Der Kreisverkehr ist eine spannende Lösung. Als großen Vorteil sehe ich, dass es keine Ampeln gibt und die Straßenbahn ohne Konfliktpunkte mit dem MIV in bzw. aus dem Kreisverkehr fahren kann. Ich denke, dass da der Durchsatz am größten ist und die Straßenbahnen die wenigsten Verzögerungen haben. Gefahrenpunkte ist das Kreuzuen der STraßenbahngleise beim Ausfahren des MIV, da wirds am Anfang öfters scheppern.

Hannes

[Tatra83]

Einige Varianten schauen gar nicht schlecht aus. Aber was macht Verhindelar bei derartig zukunftsweisenden Projekten.

Aussitzen 

[martin8721]

Der Kreisverkehr ist eine spannende Lösung.

Straßenbahn im Kreisverkehr wäre in Wien echt ein Novum!
Find die Idee aber auch sehr spannend! 

[schaffnerlos]

Der Kreisverkehr ist eine spannende Lösung.

Straßenbahn im Kreisverkehr wäre in Wien echt ein Novum!

Gibt es ja eh schon

[darkweasel]

Der Kreisverkehr ist eine spannende Lösung.

Straßenbahn im Kreisverkehr wäre in Wien echt ein Novum!