Das ist der neue Netzplan der VRT (Vienna Ring Tube). Diese U-Bahn-Linie wird ab Dezember 2013 auf Betreiben der Wiener Linien in Betrieb genommen. Die fehlenden Verbindungsgleise werden von Wien Tourismus finanziert. Die schlechte Auslastung der Vienna Ring Tram beweise, dass es nicht mehr zweckmäßig sei, Touristen in einer alten Straßenbahn rund um den Ring zu kutschieren, erklärt Dominik Gfries, Sprecher der Wiener Linien. Vielmehr brauche es ein modernes, rasches Verkehrsmittel; die Wiener Fahrgastzahlen würden zudem belegen, dass kein Weg an der U-Bahn vorbeiführe.
Da die Vienna Ring Tube vornehmlich unterhalb des Straßenniveaus verkehrt, ist klarerweise kein direkter Blick auf die Sehenswürdigkeiten möglich. Dies werde jedoch, so Gfries, durch die vorgesehenen Maßnahmen mehr als ausgeglichen. Denn einerseits würden die VRT-Wagen mit einem komplexen Infotainmentsystem der Firma Infoscreen ausgestattet, das den Touristen neben ohnehin bekannten Informationen zu den Sehenswürdigkeiten auch praktische Shopping-Tipps und sonstige Empfehlungen bieten. Andererseits kompensiere man den fehlenden Ausblick durch Aufbringen von Klebefolien mit Sujets der bekanntesten Wiener Sehenswürdigkeiten auf die Fensterflächen. "Im Tunnel ist es ohnehin finster", so Gfries, "da braucht man keine durchsichtigen Fenster."
Die Farbe der VRT ist mit Olivgrün absichtlich markant gewählt: Das Grau der übrigen Fahrzeuge sei für so einen besonderen Zug zu gewöhnlich, erklärt der Pressesprecher die gewöhnungsbedürftige Farbgebung der neuen VRT, für die übrigens einige ältere, aus dem Personenverkehr ausgeschiedene Silberpfeile vorgesehen sind. Mit dem Olivgrün schließe man jedoch an eine historische Tradition an, denn in früheren Jahrzehnten seien Sonderfahrzeuge auch in diesem Ton lackiert gewesen. Zudem habe man die Farbe kostengünstig vom österreichischen Bundesheer erwerben können und lasse die Fahrzeuge auch gleich im Rahmen einer Militärübung lackieren.
Die Vienna Ring Tube wird ihren Betrieb gleichzeitig mit dem neuen Hauptbahnhof aufnehmen. Einstiegstellen werden Westbahnhof, Karlsplatz und Landstraße sein. Bereits gekaufte Tickets für die Vienna Ring Tram, die mit diesem Datum eingestellt wird, behalten ihre Gültigkeit und können auf der neuen Vienna Ring Tube weiterverwendet werden.
