Ausläufe

[Linie 360]

Auslauf Linie 67, 23.12.2018->
627
302
642
747
763

[t12700]

Linie 5, 23.12.2018
4063+1463
713
729
4070+1511
733
704
618
721

LG t12700

[Linie 360]

Auslauf Linie 67, 29.12.2018->
642
302
756
659
4304+1504
637

[Donaufelder]

Auslauf Linie 33, 12.12.2018->
9
1
2
4074+1474
3
10
7
6
19

Ich habe jetzt schon länger nicht mehr nachgelesen, darum erstaunt mich um so mehr ein E2+c5 am 33er? Echt jetzt? Kein Schreibfehler? Denn selbst zu E1 Zeiten gab es nur mehr Solo Einsätze auf dieser Linie! Oder gab es dafür einen speziellen Grund?

[13er]

Oder gab es dafür einen speziellen Grund?

Man ist wohl draufgekommen, wie sinnlos es ist, nur für die Angebotsverschlechterung den Beiwagen extra abzuhängen. Es ist sehr zu begrüßen, dass solche Blödheiten abgestellt werden.

[95B]

Man ist wohl draufgekommen, wie sinnlos es ist, nur für die Angebotsverschlechterung den Beiwagen extra abzuhängen. Es ist sehr zu begrüßen, dass solche Blödheiten abgestellt werden.

Ich glaube eher, dass der Zugtausch schnell gehen musste und daher einfach keine Zeit mehr für das Abreißen des Beiwagens war.

[Kanitzgasse]

Linie 67, So, 30.12.2018:
757
301
637
756
642

[Linie 360]

Auslauf Linie 2, 31.12.2018 (Ast Praterstern)->
683
4065+1465
796
609

[Linie 360]

Auslauf Linie 25, 02.01.19 (Früh-HVZ)->
733
4844+1327
608
4730+1317
744
603
4784+1320
4862+1311
727
730

[Linie 360]

Auslauf Linie 49, 04.01.19 (Früh-HVZ)->
689
686
688
4538+1342
715
719
4528+1336
706
692
703
4552+1351
699
694
714
717
4515+1335
718

[Linie 360]

Auslauf Linie 67, 04.01.19 (nur Tageskurse)->
642
302
658
655
637
630
660

[Linie 360]

Auslauf Linie 67, 05.01.2019->
4083+1483
124
753
637
302
655
756

[Linie 360]

Auslauf Linie 67, 06.01.2019->
637
758
301
647
655

[Linie 360]

Auslauf Linie 30, 08.01.2019->
4808+1312
4792+1318
6
4070+1511
4059+1453
4076+1476
4068+1456
4072+1472
4065+1465

[Linie 360]

Auslauf Linie 5, 08.01.2019->
618
704
4041+1441
721
4061+1452
4069+1469
691
4063+1463
4043+1443
17
726
614

Anmerkungen:
4041+1441 ist auf einem Kurs aus BRG (5-06)
4043+1443 ist am planmäßigen E1+c4 Tageskurs
17 ist Kurs 5-23 (nicht 53) und somit aus RDH
614 war auf dem Chopperkurs 5-07 (Nachmittagseinzieher in die BRG)
726 ist der Einschub aus FLOR (Kurs 5-01)


Auslauf Linie 33, 08.01.2019->
1
11
4
5
7
9
2
10
3