Linie 167 (1914-1978)

[fr3]

Da haben sie eines der Bilder von Hrn. Rasmussen verwendet. 16.7.1974 lt. dieser Quelle:
https://www.bahnbilder.de/bild/oesterreich~stadtverkehr~strasenbahn-wien/1037049/wien-wiener-stadtwerke-verkehrsbetriebe-sl-167-e1.html

P.S. Nachdem dies hier mein erster Beitrag ist: Hallo allerseits! Bin schon seit Jahren stiller Mitleser hier und werde es großteils wohl auch bleiben. 

Vielen Dank für den Hinweis. Habe jetzt gesehen dass das Bild bereits hier im Thread veröffentlicht wurde.
Und willkommen im Forum!

[nord22]

Lohner E1 4496 + c3 am Kärntner Ring (Foto: Kurt Rasmussen, 15.06.1971).

LG nord22 

[Ferry]

Lohner E1 4496 + c3 am Kärntner Ring (Foto: Kurt Rasmussen, 15.06.1971).

Bemerkenswert rechts der Käfer mit dem "WD" ("Wiener Diplomat"?) Kennzeichen. Fahrzeuge mit solchen Kennzeichen waren meist erheblich größer (Mercedes, BWM, Volvo udgl.).

[denond]

Lohner E1 4496 + c3 am Kärntner Ring (Foto: Kurt Rasmussen, 15.06.1971).

Bemerkenswert rechts der Käfer mit dem "WD" ("Wiener Diplomat"?) Kennzeichen. Fahrzeuge mit solchen Kennzeichen waren meist erheblich größer (Mercedes, BWM, Volvo udgl.).

...auch die Diplomaten waren damals noch bescheiden oder bodenständiger als so mancher Möchtegern von Heute.

[schaffnerlos]

Bemerkenswert rechts der Käfer mit dem "WD" ("Wiener Diplomat"?) Kennzeichen. Fahrzeuge mit solchen Kennzeichen waren meist erheblich größer (Mercedes, BWM, Volvo udgl.).

xD...Diplomatisches Korps in x – also WD Wien, SD Salzburg usw. – genauso wie xK...Konsularkoprs in x, also WK, SK usw.
Ausnahme ist die Steiermark, dort ist es GD und GK (G für Graz). Früher war auch OÖ mit LK (L für Linz) eine Ausnahme.
Und nein, Diplomatenfahrzeuge waren und sind nicht immer Protzkutschen.
Früher wurden diese Fahrzeuge auch mit einem ovalen Aufkleber CD bzw. CC versehen.

[maybreeze]

Ein Fahrzeug der Indischen Botschaft

]Kennzeichen WD

[nord22]

Moderner, aber bedingt durch den Bau der U-Bahn teilweise langsamer Straßenbahnbetrieb mit E1 4494 + c3 1259 der Linie 167 am Karlsplatz (Foto: Henk Graalman, 09.1970). Ansonsten war 1970 ein Jahr des intensiven Leidens und der Trauer für alle Straßenbahnfreunde, weil die Linien 17A, 39, 217 und 317 stillgelegt wurden.

LG nord22

[nord22]

E1 4486 + c3 in der Kärntner Straße (Foto: Henk Graalman, 1970). E1 4486 wurde per 01.09.2008 skartiert und nach Krakau abgegeben.

LG nord22

[nord22]

Wintertristesse und Abschied von der Linie 167 am Südtiroler Platz mit  E1 + c3 1249 (Foto: Franz Meneder, 02.1978).

LG nord22

[Gast1090]

Wintertristesse und Abschied von der Linie 167 am Südtiroler Platz mit  E1 + c3 1249 (Foto: Franz Mender, 02.1978).

LG nord22

Auch das Wohnhaus im Hintergrund ist bereits Geschichte; und das Bahngebäude (Stellwerk) sowieso.

[Ferry]

Wintertristesse und Abschied von der Linie 167 am Südtiroler Platz mit  E1 + c3 1249 (Foto: Franz Mender, 02.1978).

LG nord22

Auch das Wohnhaus im Hintergrund ist bereits Geschichte; und das Bahngebäude (Stellwerk) sowieso.

Ich würde sagen, auf dem Foto ist so ziemlich alles, was es zu sehen gibt, mittlerweile Geschichte.

[nord22]

E1 4481 + c3 in der Favoritenstraße bei der Lehmgasse (Foto: Dr. Werner Frank, Archiv Dr. Werner Frank, 18.08.1968). Nach dem Entfernen der zweiten Zierleiste bei den c3 ergab sich ein harmonisches Erscheinungsbild dieser klassischen Wiener Zuggarnitur.

LG nord22

[Helga06]

Frage. Wie hat die Station damals geheißen? Leider kann ich mich trotz jahrelanger befahren der Station nicht mehr erinnern. War es vielleicht Grenzackerstraße?
Übrigens ein schönes altes Bild, dass die Zeit vor dem Verteilerkreis gut in Erinnerung bringt.

[Schaltkurbel]

Frage. Wie hat die Station damals geheißen? Leider kann ich mich trotz jahrelanger befahren der Station nicht mehr erinnern. War es vielleicht Grenzackerstraße?
Übrigens ein schönes altes Bild, dass die Zeit vor dem Verteilerkreis gut in Erinnerung bringt.

Müsste Lehmgasse sein.

[martin8721]

Frage. Wie hat die Station damals geheißen? Leider kann ich mich trotz jahrelanger befahren der Station nicht mehr erinnern. War es vielleicht Grenzackerstraße?
Übrigens ein schönes altes Bild, dass die Zeit vor dem Verteilerkreis gut in Erinnerung bringt.

Absolut!
Schön finde ich auch, dass man im Hintergrund den alten Wasserturm des Laaerbergbads sieht! Er war das Wahrzeichen des Bades, wurde aber leider aufgrund seines schlechten Zustands im Jahr 1998 abgerissen.