Aus welchem Grund auch immer, ab 1951 verwendete man die Heidelberger auf den Linien 52 und 58 ausschließlich im Zweiwagenzug. Lediglich im Silvesternachtverkehr wurden bis 1957 weiterhin Dreiwagenzüge mit den Heidelbergern geführt. Nachdem auch dieses aufgegeben wurde, stand einer Anpassung des Bremssicherheitswiderstandes für den Betrieb mit einem Beiwagen nichts im Wege. Daher war ab diesem Zeitpunkt die Führung von Dreiwagenzügen mit den A-Triebwagen verboten. Übrigens wurden in etlichen Städten Deutschlands, wie auch in Polen, die KSW-Triebwagen sowie deren Nachkriegnachbauten viele Jahre lang im Dreiwagenzug eingesetzt.