Die Lösung könnte ich mir so vorstellen: 49 Richtung Hütteldorf bleibt unverändert. 49 Richtung Ring: Haltestellen Neubaugasse und Siebensterngasse werden aufgelassen, neue Haltestelle Siebensterngasse kommt Siebensterngasse/Zollergasse. Vorteile: bahnsteiggleiches Umsteigen 49 Richtung Ring ––> 13A Richtung Alser Straße, Umsteigeweg zum 13A Richtung Süd-, äh, Hauptbahnhof nicht gar so weit, Entfernung zum Grätzelzentrum Siebensternplatz auch vertretbar, Beschleunigung des 49ers durch Entfall einer Haltestelle und eines Ampelaufenthalts. Die Haltestelle 13A-Kirchengasse/Siebensterngasse wird dann natürlich aufgelassen.