Neue Mariahilfer Straße

[95B]

Wenn es keine Haltestelle Gumpendorfer Straße / Otto-Bauer-Gasse geben wird, kann man wirklich nicht mehr umsteigen. Das wäre äußerst schade!

Doch, die wird es schon geben, nämlich in der Otto-Bauer-Gasse direkt nach der Kreuzung mit der Gumpendorfer Straße.

[13er]

Ich finde viel nerviger, dass ich vorm Gerngross dann nicht mehr in den 13A einsteigen kann. Das ist für mich eine echte Verschlechterung.

[60er]

Ich finde viel nerviger, dass ich vorm Gerngross dann nicht mehr in den 13A einsteigen kann. Das ist für mich eine echte Verschlechterung.

Dafür darfst du künftig eine Station mit der U3 zur Zieglergasse fahren.

[95B]

Ich finde viel nerviger, dass ich vorm Gerngross dann nicht mehr in den 13A einsteigen kann. Das ist für mich eine echte Verschlechterung.

Dafür bringt dich der 13A bald direkt zum Einkaufszentrum Wien Europa Mitte.

[Operator]

Ich finde viel nerviger, dass ich vorm Gerngross dann nicht mehr in den 13A einsteigen kann. Das ist für mich eine echte Verschlechterung.

Was? Du fährst Bus?

[13er]

Ich finde viel nerviger, dass ich vorm Gerngross dann nicht mehr in den 13A einsteigen kann. Das ist für mich eine echte Verschlechterung.

Was? Du fährst Bus?

Der 13A ist die große Ausnahme! Know your enemy, außerdem möchte ich meinen Kindern erzählen können, wie einst ein langsamer, völlig überfüllter, instabiler Bus auf der Route gefahren ist, bis er 2020 endlich durch die Straßenbahn abgelöst wurde

[Klingelfee]

Ich finde viel nerviger, dass ich vorm Gerngross dann nicht mehr in den 13A einsteigen kann. Das ist für mich eine echte Verschlechterung.

Was? Du fährst Bus?

NOtgedrungen, da man ihm die Straßenbahn nicht baut 

[60er]

außerdem möchte ich meinen Kindern erzählen können, wie einst ein langsamer, völlig überfüllter, instabiler Bus auf der Route gefahren ist, bis er 2020 endlich durch die Straßenbahn abgelöst wurde

Keine Sorge, ich bin sicher, deine Kinder werden den 13A auch noch kennen und genießen lernen.

[Operator]

außerdem möchte ich meinen Kindern erzählen können, wie einst ein langsamer, völlig überfüllter, instabiler Bus auf der Route gefahren ist, bis er 2020 endlich durch die Straßenbahn abgelöst wurde

Keine Sorge, ich bin sicher, deine Kinder werden den 13A auch noch kennen und genießen lernen.

Oder doch die U5?

[60er]

Oder doch die U5?

Kaum! Die U5 (Dornbach - Karlsplatz) wird den 13A nicht ersetzen, bestenfalls die U2 wird das tun.

[moszkva tér]

außerdem möchte ich, dass meinen Kindern ihren Kindern erzählen können, wie einst ein langsamer, völlig überfüllter, instabiler Bus auf der Route gefahren ist, bis er 2060 endlich durch die Straßenbahn abgelöst wurde

[Bus]

2060 wird man überrascht sein, das der vor Jahren eingeführte Stockbus nicht funktioniert und man von 1980 keine Erfahrungswerte (und Live-Berichte) mehr hatte.

[60er]

Eines frage ich mich bei der geplanten 13A-Strecke durch die Otto-Bauer-Gasse und Zieglergasse aber schon. Diese führt ja rund 100 Meter durch die Begegnungszone. Wird dann auch jeder 13A-Bus von einem zweiten Mitarbeiter begleitet, wenn er durch die Begegnungszone fährt?

[umweltretter]

Ich finde viel nerviger, dass ich vorm Gerngross dann nicht mehr in den 13A einsteigen kann. Das ist für mich eine echte Verschlechterung.

Musst halt eine Station mit'm 2B fahren und dann umsteigen. Der Verkehrswert des 2B wird somit in diesem Abschnitt schlagartig erhöht. 

[13er]

Wird dann auch jeder 13A-Bus von einem zweiten Mitarbeiter begleitet, wenn er durch die Begegnungszone fährt?

Der Babysitter kann vor der Mahü einsteigen und danach wieder aus. Zur Rückfahrt bekommt er ein Dienstfahrzeug zugeteilt sowie 10 Minuten Effizienzbonus, das sollte für 100m reichen. Bald wird die FuZo ohnehin nach oben und unten verlängert, dann hat man wieder genau dasselbe Problem. Aber langfristig denken, das ist ein Fremdwort.

@umweltretter: Auch eine Möglichkeit!