Neue Mariahilfer Straße

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Irgendwo sind die im Rathaus alle angschütt...

[haidi]

Es sind zwar nur Details... aber man merkt, die MAs kapieren das Prinzip Begegnungszone einfach nicht. Bei der Querung Schottenfeldgasse werden in den bereits verlegten Belag nachträglich noch farbige Steine eingebaut, damit die Autler nur jaaaa wissen, wo sie fahren sollen.

Ist auch für sie neu, was sollst machen.

Bild ...06: Wenigstens darf man nach der Begegnungszone nur 15 fahren
Bild ...01: Ich dachte, dort in die Gegend kommt eher die U2

[Hubi]

Insgesamt ist die architektonische Gestaltung ja unterstes Niveau,

Das ganze Konzept Mahü war von Anfang an ein Murks, und der wird es auch bleiben.

[Linie 41]

Nein die Fuzo/Bezo ansich ist kein Murks, nur die Umsetzung - und das liegt daran, daß man jedem Autler-Unsinn nachgegeben hat. Kompromisse sind für Loser - wer etwas auf sich hält, fährt mit der Eisenbahn drüber.

[4463]

Optimal ist was anderes, aber es hätte schlimmer kommen können: ein Rückbau auf den Zustand vor der Errichtung der BeZo/FuZo.
Ein Hauptproblem bei der Sache liegt aber in der österreichischen StVO begründet: in der BeZo haben die Autofahrer Vorrang. In CH und D haben die Fußgänger Vorrang, das ist ein kleiner, aber entscheidener Unterschied.

[invisible]

Optimal ist was anderes, aber es hätte schlimmer kommen können: ein Rückbau auf den Zustand vor der Errichtung der BeZo/FuZo.
Ein Hauptproblem bei der Sache liegt aber in der österreichischen StVO begründet: in der BeZo haben die Autofahrer Vorrang. In CH und D haben die Fußgänger Vorrang, das ist ein kleiner, aber entscheidener Unterschied.

Sehe ich nicht so. In der österreichischen Bezo dürfen Fahrzeuglenker die Fußgänger nicht behindern, während Fußgänger die Lenker nur nicht _mutwillig_ behindern dürfen. Fahrzeuglenker sind also durchaus stärker eingeschränkt.

[benkda01]

[Bild 2]

Die können das doch nicht ernst meinen...

[coolharry]

Da man in der MaHü nicht will, dass die Fahrzeuge bis zu den Häusern hin fahren, muss man die Fahrbahn kenntlich machen. Sonst gilt die gesamte Straße als Fahrbahn und somit darf auch ein PKW bis in den Schanigarten fahren (Hoffentlich machts keiner).
Und bei den Seitengassen muss man die Fahrbahn halt anders kenntlich machen.

Ach ja und eine BeZo kann sich nur auf die Fahrbahn beziehen. Weil alles andere ist sowieso Gehsteig.
Somit bestehen die Begnungszonenbereiche aus folgender Straßenaufteilung:
Gehsteig-BeZo-Gehsteig. Also wer hier noch jammert, man habe den Fahrzeugverkehr nicht eingeschränkt hat das System nicht verstanden. Schließlich könnte man auch bei einer BeZo folgende Aufteilung haben:
Hauswand-BeZo-Hauswand
Dann dürfte man auch entlang der Hauswand mit dem Auto fahren.
Auch woanders werden Fahrbahnen kenntlich gemacht siehe Biel:
http://www.salzburg-altstadt.at/media/image/image5237.jpg

[tramway.at]

aber irgendwelche Steinchen habe doch keine rechtliche Bedeutung!

[coolharry]

aber irgendwelche Steinchen habe doch keine rechtliche Bedeutung!

Wenn die Auffassung ist, das diese den Fahrbahnrand kennzeichnen, schon. Hier ist aber jede Menge rechtlicher Spielraum.
Aber wenn einer klagt und der Richter dieser Auffassung folgt ist dieses Steinchen eine Fahrbahnbegrenzung.
Am Graben gibts quer drüber auch nur irgendwelche Metallknöpferl die eine Fahrbahn begrenzen sollen.

[95B]

aber irgendwelche Steinchen habe doch keine rechtliche Bedeutung!

Sag das nicht so laut, sonst malen sie noch Bodenmarkierungen auf!

[E2]

aber irgendwelche Steinchen habe doch keine rechtliche Bedeutung!

11. Gebot: Du sollst dichnicht täuschen.

Bodenmarkierungen können sehr wohl durch (Form-)Steine abgebracht sein!!!

[schaffnerlos]

Bodenmarkierungen können sehr wohl durch (Form-)Steine abgebracht sein!!!

Eh, aber sie müssen der StVO bzw. der Bodenmarkierungsverordnung entsprechen. Anhand der Fotos habe ich aber meine Zweifel...

[tramway.at]

aber irgendwelche Steinchen habe doch keine rechtliche Bedeutung!

Sag das nicht so laut, sonst malen sie noch Bodenmarkierungen auf!

Das werden's schon noch machen, nämlich die gelben Streifen fürs Halteverbot. Alternativ wirds einen Wald an HV-Stangln geben, wir brauchen ja massig Ausnahmeregelungen.

[haidi]

Bodenmarkierungsverordnung

Ausführung von Bodenmarkierungen

§ 2. (1) Bodenmarkierungen sind in weißer, blauer oder gelber Farbe durch Beschichten, durch Aufbringen von vorgefertigten Materialien, durch den Einbau von Kunst- oder Natursteinen oder von Formstücken, durch Aufbringen oder Einsetzen von Straßenknöpfen u. dgl. darzustellen. Vorübergehende Bodenmarkierungen im Sinne des § 55 Abs. 6 StVO 1960 in der Fassung der 19. StVO-Novelle sind in gleicher Weise, jedoch in oranger Farbe darzustellen.

Aaaaber:
ich finde in der BoMaVO keine Bodenmarkierung, die aus 20 cm quadratischen Feldern besteht, bei der Radfahrerüberfahrt haben sie 50 cm Seitenlänge zu haben.
Außerdem: Sind diese Verzierungen weiß, blau oder gelb?