Linie 117 (1917-1961)

[oldtimer]

4503 vor dem denkmalgeschütztem Pfarrhof Leopoldau aus dem Jahr 1677.

G₁ 503 wurde per 01.01.1960 in 4503 umnummeriert und bereits am 15.10.1961 skartiert.

Foto A. Luft

[nord22]

Danke für diese grenzgeniale Aufnahme Die "Lufthansa" Dachreklame war selten und Flugreisen damals Geschäftsreisenden und wohlhabenden Bevölkerungsschichten vorbehalten.

nord22

[nord22]

T 450 am Leopoldauer Platz (Bildautor nicht bekannt).

LG nord22

[nord22]

T 436 in der Angerer Straße (Foto: Harald Herrmann). T 436 hatte seit 1930 eine Kobelverglasung und wurde 1950 im Zuge einer großen Kastenreparatur auf Holzverglasung umgebaut.

LG nord22

[nord22]

Ein T + k1 Zweiwagenzug in der Angerer Straße (Foto: Harald Herrmann). k1 3227 wurde per 30.08.1957 ausgemustert und in k3 neu 1616 umgebaut. Die Plattformverblechung des T war durch einen Karambolschaden ziemlich verbeult.

LG nord22

[nord22]

T 450 nach dem Anschluss 1938 in der Floridsdorfer Hauptstraße beim Amtshaus Floridsdorf (Foto: Ernst Wögerer). Es wurde noch links gefahren. Die lange geplante und immer wieder aufgeschobene Umstellung auf Rechtsfahren wurde am 19. September 1938 durchgeführt.

LG nord22

[oldtimer]

G₁ 4972 an einem ruhigen Nachmittag auf Höhe Leopoldauer Platz 8.

4972 entstand per 01.01.1960 aus 972 und wurde bereits am 27.12.1961 skartiert. Er wurde in GP 8972 umnummeriert, jedoch schon wenige Monate später am 30.04.1962 endgültig skartiert.

[111]

Nix für ungut aber am 30.04.1692 skartiert ist schon toll - da haben die Türken 1683 noch einen G-Triebwagen gesehen 

[oldtimer]

Nix für ungut aber am 30.04.1692 skartiert ist schon toll - da haben die Türken 1683 noch einen G-Triebwagen gesehen 

Danke für den Hinweis, schon korrigiert!

[nord22]

T 440 + l am Leopoldauer Platz Anfang der 50er Jahre (Foto: Elfried Schmidt).

LG nord22

[nord22]

G 575 + n1 am Leopoldauer Platz (Foto: Elfried Schmidt, 1952). Die Nummer des Beiwagens war 5817 oder 5819, da nur diese zwei n1 in FLOR stationiert waren.

LG nord22

[kmh]

Die Garnitur ist aber schön beieinander! Wie ein herausgeputzer Museumszug

[Hawk]

Damals wurde noch auf das Material geschaut!

[nord22]

T 430 + g  in der Angerer Straße (Foto: Harald Herrmann, 21.08.1955). T 430 wurde im Zuge einer großen Kastenreparatur 1950 von Kobelverglasung auf Holzverglasung umgebaut, per 30.07.1956 ausgemustert und in T2 430 umgebaut.

LG nord22

[nord22]

T1 441 + n1 5817 oder 5819 vermutlich am Leopoldauer Platz (Foto: Harald Herrmann).

LG nord22