E1: aktueller Wagenstand August 2013; Entwicklung bis Ende 2022

[HLS]

Es waren sicher nicht 8-9 Züge hinter mir. Und Bründelbadgasse soll ich auflassen? Ich habs ja nicht mal geschafft Skodagasse durchzufahren!

[13er]

Ich habs ja nicht mal geschafft Skodagasse durchzufahren!

Das geht zu den Randzeiten ziemlich gut - auch wenn Fahrgäste darauf nicht gefasst sind und deshalb oft zu spät drücken und zur Langen Gasse mitfahren müssen

[hema]

. . . . und 70 Meter zurückgehen. So eine Zumutung! 

[13er]

. . . . und 70 Meter zurückgehen. So eine Zumutung! 

Du kennst meine Meinung zur Haltestelle Skodagasse ohnehin Und zur völlig sinnlosen fußgängerfeindlichen Ampel dort.

[nord22]

Zur Erinnerung an den per 25.11.2013 ausgemusterten E1 4838 ein Foto vom Schwedenplatz im Juli 2013 (Foto: H. Pulling). Man beachte das unterschiedliche Design der beiden 2er Signalscheiben; jene mit dem kleineren 2er stammt noch von der Wiedereinführung der Linie 2 im Jahr 1981.

LG nord22

[95B]

jene mit dem kleineren 2er stammt noch von der Wiedereinführung der Linie 2 im Jahr 1981.

Das ist nicht richtig, diese Scheiben wurden vor einigen Jahren neu gemacht. Die alten kleinen 2er schauen anders aus.

[h 3004]

Und das "Rasengleis" kann man auch schön sehen!

[darkweasel]

jene mit dem kleineren 2er stammt noch von der Wiedereinführung der Linie 2 im Jahr 1981.

Das ist nicht richtig, diese Scheiben wurden vor einigen Jahren neu gemacht. Die alten kleinen 2er schauen anders aus.

Das wurde damals unter Neue Liniensignalscheiben am 2er diskutiert.

[nord22]

E1 4793, 4836 und 4839 sind mit abgelaufener HU-Frist in Halle II am Bahnhof Brigittenau abgestellt.
Es stehen derzeit für den Linienverkehr (inkl. VRT) 129 fahrfähige E1 zur Verfügung.

dies zur Info
nord22

[13er]

E1 4793, 4836 und 4839 sind mit abgelaufener HU-Frist in Halle II am Bahnhof Brigittenau abgestellt.
Es stehen derzeit für den Linienverkehr (inkl. VRT) 129 fahrfähige E1 zur Verfügung.

Noch heuer wird es dann zum ersten Mal weniger E1 als E2 geben...

[4463]

Noch heuer wird es dann zum ersten Mal weniger E1 als E2 geben...

Und somit wird die Type E2 die häufigste Type Wiens. Und heuer wird auch das Jahr, in dem die Type dadurch gewürdigt wird, dass sie endlich auch über der Donau zum Einsatz kommt.
(SCNR )

[95B]

Und somit wird die Type E2 die häufigste Type Wiens.

Das ist der endgültige Abstieg des weltbesten Verkehrskombinats. Brrrr, Klumpert!

[nord22]

E1 Rochade am 10.02.2014: Umstationierung von E1 4849 zurück zum Referat Mitte/ HLS; E1 4865 wird dafür als Ersatz am Referat Nord/ FLOR stationiert.

nord22

[13er]

E1 4865 wird dafür als Ersatz am Referat Nord/ FLOR stationiert.

Wenigstens habe ich vom scheinbar letzten Linienzug dieser Nummerngruppe noch ein paar Fotos auf den "richtigen" Linien gemacht

(Der echt letzte ist 4814 ex 4868.)

[95B]

Dass es noch jede Menge E1 gibt, beweist ein Blick auf die Linie 2: So ähnlich könnte es vor 10 Jahren auch schon ausgeschaut haben.

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