Landesbahn fährt Straßenbahn - 2.3.2014

[haidi]

Sind die Heidelberger jemals drüber der Donau oder außerhalb der Linien des Bahnhofs Rudolfsheim zum Einsatz gekommen?

[158er]

Aus dem Wiki: "Ihr Einsatzgebiet war jahrzehntelang so gut wie ausschließlich die Mariahilfer Straße wo sie auf den Linien 52 und 58, später auch 59 verkehrten. Lediglich in der Anfangszeit fuhren sie auch zu Allerheiligen zum Zentralfriedhof und bei einigen anderen Gelegenheiten auf normal sonst von ihnen nicht befahrenen Strecken."

Was die "anderen Gelegenheiten" waren, können andere vielleicht noch präzisieren. 

[diogenes]

Das Bild mit dem Heidelberger vorn und dem ULF hinten hat mir besonders gefallen, wenn auch nur wegen der Vorstellung, beide hätten die Nummer 1 gehabt. Das hätte man dann "A 1 hinter A 1" betiteln können, und wahr wär's auch gewesen

[A11]

Das Bild mit dem Heidelberger vorn und dem ULF hinten hat mir besonders gefallen, wenn auch nur wegen der Vorstellung, beide hätten die Nummer 1 gehabt. Das hätte man dann "A 1 hinter A 1" betiteln können, und wahr wär's auch gewesen

Das wäre selbstverständlich nur sinnvoll gewesen, wenn es sich bei dem ULF um den A 11 gehandelt hätte. Schließlich ist der Heidelberger ebenfalls der A 11 – auch wenn konsequent darauf vergessen wird, den zweiten 1er aufzukleben.

Siehe auch: http://www.strassenbahnjournal.at/wiki/index.php/Type_A_(1944-1975)

[Z-TW]

@ Wattman: Super Bilder! Hast auch eines vom Fotohalt Stromstraße?
In der Wallensteinstraße begegnete der Sonderzug dem A 1 der Linie 33.

[diogenes]

Das Bild mit dem Heidelberger vorn und dem ULF hinten hat mir besonders gefallen, wenn auch nur wegen der Vorstellung, beide hätten die Nummer 1 gehabt. Das hätte man dann "A 1 hinter A 1" betiteln können, und wahr wär's auch gewesen

Das wäre selbstverständlich nur sinnvoll gewesen, wenn es sich bei dem ULF um den A 11 gehandelt hätte. Schließlich ist der Heidelberger ebenfalls der A 11 – auch wenn konsequent darauf vergessen wird, den zweiten 1er aufzukleben.

Siehe auch: http://www.strassenbahnjournal.at/wiki/index.php/Type_A_(1944-1975)

(Image removed from quote.)

Wie auch immer: Bei dieser lustigen kleinen Fantasie zählt gleicher Typbezeichner mit gleicher Nummer.

[4463]

Das Bild mit dem Heidelberger vorn und dem ULF hinten hat mir besonders gefallen, wenn auch nur wegen der Vorstellung, beide hätten die Nummer 1 gehabt. Das hätte man dann "A 1 hinter A 1" betiteln können, und wahr wär's auch gewesen

Das wäre selbstverständlich nur sinnvoll gewesen, wenn es sich bei dem ULF um den A 11 gehandelt hätte. Schließlich ist der Heidelberger ebenfalls der A 11 – auch wenn konsequent darauf vergessen wird, den zweiten 1er aufzukleben.

Siehe auch: http://www.strassenbahnjournal.at/wiki/index.php/Type_A_(1944-1975)

(Image removed from quote.)

Da der ULF A 1 ja auch nicht (mehr) so *wirklich* der ULF A 1 ist, wäre das aber immerhin eine vergleichbare Situation.

[Revisor]

Man hätte ja beim ULF A 11 einen Einser mit einer roten Folie abdecken können. 

[A11]

Da der ULF A 1 ja auch nicht (mehr) so *wirklich* der ULF A 1 ist, wäre das aber immerhin eine vergleichbare Situation.

Ja, der ist im Prinzip eine Neubelegung, aber der Heidelberger A 11 war immer der A11, solange er bei den Verkehrsbetrieben unterwegs war - von der Indienststellung bis zur Ausmusterung (wie übrigens auch der Heidelberger A 1).

[Wattman]

@ Wattman: Super Bilder! Hast auch eines vom Fotohalt Stromstraße?

Danke! Nein, da war's mir schon zu finster.