Linie 62

[26er]

Danke für die Info.

[luki32]

Die Kletterweichen gab es

1974 bei der Kernstraße anläßlich der Beseitigung des eingleisigen Streckenstücks und

1975 am Beginn der Breitenfurter Straße anläßlich der Sperre der Philadelphiabrücke.

Das ist nicht richtig:
http://www.strassenbahnjournal.at/wiki/index.php?title=Kletterweiche

Den Ersatzverkehr hat man doch mit Beiwagen (Stoßtriebwagen an der Kuppelstelle) betrieben.

Ja schon, aber im Ast von der Stadt kommend bei der Jägerhausgasse:
http://www.strassenbahnjournal.at/wiki/index.php?title=Linie_62

mfG
Luki

[michael-h]

Die Typenvielfalt auf der Linie 62 (nicht nur) in den 80er-Jahren hat mich immer fasziniert.

E 4429 auf der Hetzendorfer Straße am 2. November 1989:


E1 4861 in der Flurschützstraße am 27. Juli 1987:


E1 4775+c2 1090 in der Wolkersbergenstraße am 18. April 1988:


E1 4763+c4 1363 mit traditionellem Maischmuck auf der Breitenfurter Straße am 1. Mai 1984:


E1 4863+c4 1364 im ehemaligen Stockgleis in der Wolkersbergenstraße am 14. März 1981:


E2 4019+c5 1419 in der Wolkersbergenstraße am 4. Juni 1988:


F 706 in der Wolkersbergenstraße am 2. November 1989:


Der klassische 3-Wagen-Zug L 523+l 1722+l 1723 in der Wolkersbergenstraße am 2. Dezember 1983:


L 521+l 1780+l 1772 in der Wolkersbergenstraße am 18. April 1988:


In meiner Erinnerung wesentlich seltener gab es auch L+l-2-Wagen-Züge: L 527+l 1745 am Versorgungsheimplatz am 27. Juni 1984:


Für mich eine Rarität waren die L+c2-Züge: L 510+c2 1090 auf der Breitenfurter Straße am 29. Juni 1988:


Mehr Fotos findet ihr auf meiner Foto-Homepage:
http://heussler.zenfolio.com/wvblinie62

LG Michi

[Erdberg]

Schöne Bilder! Meine ersten Erinnerungen an den 62er, mit dem ich ein halbes Jahr lang in die Arbeit gefahren bin, waren die L4-l3-l3-Dreiwagenzüge, die damals auch auf den Linien 43, E2 und H2 gefahren sind.

[Superguppy]

E1 4775+c2 1090 in der Wolkersbergenstraße am 18. April 1988:

Wie ist die Straßenbahn dort hin gekommen, wo sie steht? Das Gleis in der Gegenrichtung sieht nicht so aus, als wäre es kurz davor noch befahrbar gewesen... 

[95B]

E1 4775+c2 1090 in der Wolkersbergenstraße am 18. April 1988:

Wie ist die Straßenbahn dort hin gekommen, wo sie steht? Das Gleis in der Gegenrichtung sieht nicht so aus, als wäre es kurz davor noch befahrbar gewesen... 

Der Betrieb in diesem Abschnitt wurde während der Bauarbeiten eingleisig abgewickelt.

[nord22]

K 2400 in der Eichenstraße vor der Meidlinger Hauptstraße (Foto: DI J. Michlmayr, 19.04.1963). Die Fahrgäste in der Haltestelle warten eher auf den nächsten 8er ...

LG nord22

[Bahnpetzi]

K 2400 in der Eichenstraße vor der Meidlinger Hauptstraße (Foto: DI J. Michlmayr, 19.04.1963). Die Fahrgäste in der Haltestelle warten eher auf den nächsten 8er ...

LG nord22

Echt heftig, den Balken vom 62er "überdrehen" zu lassen.

[E1-c3]

E1 4863+c4 1364 im ehemaligen Stockgleis in der Wolkersbergenstraße am 14. März 1981:

Wie ist er auf dieses Stockgleis gekommen? Stand dort ein Deckmann oder jemand, der ihn dirigierte? Zurückschieben mit einem E1-cx ohne Deckmann stelle ich mir schwer vor ...

[Ferry]

Echt heftig, den Balken vom 62er "überdrehen" zu lassen.

Wieso überdreht?

[26er]

Der Balken sollte doch schräg sein, dass meint er wahrscheinlich mit überdreht.

[Bahnpetzi]

Internetfund (eBay)

[ Für Gäste keine Dateianhänge sichtbar]

Wo bitte ist das? Aufnahmedatum und Fotograf leider nicht bekannt!

Lg vom Petzi

[Linie 360]

Internetfund (eBay)

(Dateianhang Link)

Wo bitte ist das? Aufnahmedatum und Fotograf leider nicht bekannt!

Lg vom Petzi

Das ist die Kreuzung der Breitenfurter Straße mit der Verbindungsbahn, dort wo heute die Unterführung ist!

[P-Dorfer]

Vielleicht in der Hetzendorfer Straße?

[luki32]

Wo bitte ist das? Aufnahmedatum und Fotograf leider nicht bekannt!

Ein 62er und eine Kreuzung mit einer Vollbahn, da gibts nur einen Ort. 

Vielleicht in der Hetzendorfer Straße?

Wo gabs da ein niveaugleiche Kreuzung?