E1 4557 wurde bei diesem Unfall so schwer beschädigt, dass er absolut irreparabel war. Die Reste von E1 4557 standen 1980 noch längere Zeit in der HW. E1 4557 wurde am 14.10.1976 in den Wagenstand der WVB übernommen und brachte es nur auf etwas mehr als drei Betriebsjahre; Ausmusterung per 14.04.1980.
P.S.: hat jemand eine Aufnahme von E1 4557 im unbeschädigten Zustand im regulären Linienverkehr?
nord22