Autor Thema: E1 auf Linie 40 - Sonderfahrt oder Linieneinsatz?  (Gelesen 10098 mal)

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oldtimer

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E1 auf Linie 40 - Sonderfahrt oder Linieneinsatz?
« am: 06. Januar 2015, 19:32:25 »
Ich hab per Mail folgendes Foto bekommen. Es zeigt den 4555 gemeinsam mit dem 1368 im Einsatz auf der Linie 40. War das ein regulärer Einsatz oder war das eine Sonderfahrt?

Bild stammt lt. (c) von Peter Bures
"Besetzt - bitte nicht mehr zusteigen, der Zug wird abgefertigt!"

Harry

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Re: E1 auf Linie 40 - Sonderfahrt oder Linieneinsatz?
« Antwort #1 am: 06. Januar 2015, 19:37:23 »
Nachdem das Foto von Peter Bures stammt und hinten am Zug keine Scheiben sind und 4555 sicher nicht am GTL ist, kann das nur eine Sonderfahrt was eine war (verläßliche Quelle) gewesen sein. Der Zug kam wie alle zuvor veranstalteten Fahrten aus Ottakring.

oldtimer

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Re: E1 auf Linie 40 - Sonderfahrt oder Linieneinsatz?
« Antwort #2 am: 06. Januar 2015, 19:39:59 »
Danke für die Aufklärung. Das heckseitig leere Dachsignal habe ich zwar gesehen, aber das war mir als Indiz für eine Sonderfahrt zu wenig. Im Seitenfenster zwischen Tür 1 und 2 dürfte Innenbesteckung angebracht worden sein.
"Besetzt - bitte nicht mehr zusteigen, der Zug wird abgefertigt!"

67er

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Re: E1 auf Linie 40 - Sonderfahrt oder Linieneinsatz?
« Antwort #3 am: 06. Januar 2015, 19:54:49 »
Nachdem das Foto von Peter Bures stammt und hinten am Zug keine Scheiben sind und 4555 sicher nicht am GTL ist, kann das nur eine Sonderfahrt was eine war (verläßliche Quelle) gewesen sein. Der Zug kam wie alle zuvor veranstalteten Fahrten aus Ottakring.

Naja, 4501-1285 welcher für die Sonderfahrt am 67er war kam schon aus Favoriten, 4560-1119 welcher am 38er, 40 er usw... war, kam aus RDH ;)

Aber mit den letzten 3 Zügen hast du recht ;)

Werner1981

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Re: E1 auf Linie 40 - Sonderfahrt oder Linieneinsatz?
« Antwort #4 am: 06. Januar 2015, 21:11:35 »
Auch die beiden rot-weißen Fahnen deuten auf eine Sonderfahrt hin.

13er

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Re: E1 auf Linie 40 - Sonderfahrt oder Linieneinsatz?
« Antwort #5 am: 06. Januar 2015, 22:16:32 »
Ein top Bild der gestrigen Sonderfahrt! :up:
Mit uns kommst du sicher... zu spät.

E1+c4

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Re: E1 auf Linie 40 - Sonderfahrt oder Linieneinsatz?
« Antwort #6 am: 06. Januar 2015, 22:19:34 »
Ich hab per Mail folgendes Foto bekommen. Es zeigt den 4555 gemeinsam mit dem 1368 im Einsatz auf der Linie 40. War das ein regulärer Einsatz oder war das eine Sonderfahrt?

Bild stammt lt. (c) von Peter Bures

E1 auf dieser Linie sowohl auch auf den anderen Linien schaut einfach geil aus.  :up:

Schienenfreak

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Re: E1 auf Linie 40 - Sonderfahrt oder Linieneinsatz?
« Antwort #7 am: 06. Januar 2015, 22:40:43 »
Puh... Zum Glück nur eine Sonderfahrt... :D :D

Linie 38

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Re: E1 auf Linie 40 - Sonderfahrt oder Linieneinsatz?
« Antwort #8 am: 06. Januar 2015, 22:52:37 »
In einem E1 wird's wenigstens angenehm warm - oder hättest Du ihm einen E2 mit Eisblumen an den Fenstern oder B1 mit Kaltluftgebläse auf Fußhöhe vorgezogen? :P

Schienenfreak

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Re: E1 auf Linie 40 - Sonderfahrt oder Linieneinsatz?
« Antwort #9 am: 06. Januar 2015, 22:57:43 »
Ich will nur Niederflur, unabhängig von der Witterung! :D (Langsam beginne ich mich immer mehr auf die Flexities freuen :D)

95B

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Re: E1 auf Linie 40 - Sonderfahrt oder Linieneinsatz?
« Antwort #10 am: 06. Januar 2015, 23:05:04 »
Ich will nur Niederflur, unabhängig von der Witterung!

Höchste Zeit, auszuwandern!
Es ist nichts so fein gesponnen, es kommt doch ans Licht der Sonnen!
... brrrr, Klumpert!
Entklumpertung des Referats West am 02.02.2024 um 19.45 Uhr planmäßig abgeschlossen!

Bimigel

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Re: E1 auf Linie 40 - Sonderfahrt oder Linieneinsatz?
« Antwort #11 am: 06. Januar 2015, 23:06:21 »
E1 ist aber immer noch viel besser als E2, da ist ja Hochflur oder Niederflur komplett wurscht. :P

Elin Lohner

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Re: E1 auf Linie 40 - Sonderfahrt oder Linieneinsatz?
« Antwort #12 am: 06. Januar 2015, 23:12:33 »
Ein top Bild der gestrigen Sonderfahrt! :up:
Finde ich auch. :)

Ich will nur Niederflur, unabhängig von der Witterung!

Höchste Zeit, auszuwandern!
Am besten nach Russland zu den gläsersten Straßenbahnen der Welt.


E1 ist aber immer noch viel besser als E2, da ist ja Hochflur oder Niederflur komplett wurscht. :P
:up:

Einfach die Mittelstange am Heck ausbauen, eine Behindertenrampe in den E1, E2 und los gehts!
Ich bin der Meinung, dass man eine neue Remise am Gelände des ehemaligen Nordwestbahnhofes bauen, und dann die bestehende Remise Brigittenau dem VEF/WTM übergeben sollte.

Schienenfreak

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Re: E1 auf Linie 40 - Sonderfahrt oder Linieneinsatz?
« Antwort #13 am: 06. Januar 2015, 23:19:27 »

(Image removed from quote.)
Quelle

Nice! :D Schön futuristisch!  :) :up:

Einfach die Mittelstange am Heck ausbauen, eine Behindertenrampe in den E1, E2 und los gehts!
Nö, halbe Sache, 100% NF, alles andere ist Wischiwaschi. ;)

Elin Lohner

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Re: E1 auf Linie 40 - Sonderfahrt oder Linieneinsatz?
« Antwort #14 am: 06. Januar 2015, 23:22:46 »
Einfach die Mittelstange am Heck ausbauen, eine Behindertenrampe in den E1, E2 und los gehts!
Nö, halbe Sache, 100% NF, alles andere ist Wischiwaschi. ;)
Langsam wird's fad. ::)

Hauptsache es würde eine Übergangslösung existieren. :lamp:
Ich bin der Meinung, dass man eine neue Remise am Gelände des ehemaligen Nordwestbahnhofes bauen, und dann die bestehende Remise Brigittenau dem VEF/WTM übergeben sollte.