Schaffnerin [GELÖST]

[95B]

Da ist was faul – aber was?



Q: Bildstrecke/M. Helmer

[schaffnerlos]

1. gestelle Aufnahme in einem Bahnhof
2. Routentafel

[95B]

1. gestelle Aufnahme in einem Bahnhof
2. Routentafel

1. korrekt, aber das meinte ich nicht
2. da sehe ich nichts Falsches

[schaffnerlos]

2. Routentafel

2. da sehe ich nichts Falsches

Gab es zu Schaffnerzeiten schon die Routentafeln mit allen Haltestellen und Umsteigemöglichkeiten? Meiner Erinnerung nach waren nur die befahrenen Straßenzüge angeführt. Auf jeden Fall ist die Montage der Tafel hinter der Stange für die Lesbarkeit von innen eher suboptimal.

[95B]

Gab es zu Schaffnerzeiten schon die Routentafeln mit allen Haltestellen und Umsteigemöglichkeiten?

Ja, die gab es etwa ab der zweiten Hälfte der 1970er. Auf der anderen Seite waren das Liniensignal, die befahrenen Straßenzüge und die Endstation in fetter Helvetica gesetzt.

[Operator]

Gab es zu Schaffnerzeiten schon die Routentafeln mit allen Haltestellen und Umsteigemöglichkeiten?

Ja, die gab es etwa ab der zweiten Hälfte der 1970er. Auf der anderen Seite waren das Liniensignal, die befahrenen Straßenzüge und die Endstation in fetter Helvetica gesetzt.

Kapperl und Sakko haben unterschiedliche Wappen!?

[Revisor]

Da ist was faul – aber was?

Damals gab es keine so hübsche Schaffnerin. 

[Operator]

Da ist was faul – aber was?

Damals gab es keine so hübsche Schaffnerin. 

Genau, deshalb war die Kollegin ja bei der Info, V43!

[Ferry]

Da ist was faul – aber was?

(Image removed from quote.)

Q: Bildstrecke/M. Helmer

Wenn es sich bei dem Wagen um einen E/E1 handelt, dann kommt mir die Position des Schaffnerplatzes merkwürdig vor. War der nicht vor dem hintersten Fenster?

[Revisor]

Wenn es sich bei dem Wagen um einen E/E1 handelt, dann kommt mir die Position des Schaffnerplatzes merkwürdig vor. War der nicht vor dem hintersten Fenster?

Natürlich ist das ein SGP-E oder ein E1 und genau dort war der Schaffnerplatz.

[haidi]

Das war noch ein Fenster frei

Aus dem Straßenbahnjournal-wiki


Edit: da sollte dieses Bild direkt erscheinen, macht er nicht, obwohl das img-Tag richtig zu sein scheint.

[Ferry]

Wenn es sich bei dem Wagen um einen E/E1 handelt, dann kommt mir die Position des Schaffnerplatzes merkwürdig vor. War der nicht vor dem hintersten Fenster?

Natürlich ist das ein SGP-E oder ein E1 und genau dort war der Schaffnerplatz.

Dann fällt mir nur noch auf, dass die Sessellehne hochgeklappt ist und dass sich beim mittleren Fenster ein "Schaffnerlos" - Transparent befinden dürfte. Ob das "faul" ist, weiß ich nicht.

[hema]

Dann fällt mir nur noch auf, dass die Sessellehne hochgeklappt ist und dass sich beim mittleren Fenster ein "Schaffnerlos" - Transparent befinden dürfte. Ob das "faul" ist, weiß ich nicht.

Das mit den Armlehnen blieb den Schaffnern überlassen. Es gab auch so blade, die die Dinger gar nicht verwenden konnten! 

Das mit dem Transparent ist nicht falsch, es gab schaffnerlose Triebwagen, die nach dem Umbau den Sitz (noch) behielten und gar nicht so selten mit Schaffner besetzt fuhren. Es gab auch einige Züge, die bereits ab Werk als Geamatic-Wagen geliefert wurden, aber noch über Schaffnerplätze verfügten, auch wenn dieser Sitz kein einziges Mal benützt wurde!

[95B]

Bisher alles 

[Revisor]

Das mit den Armlehnen blieb den Schaffnern überlassen. Es gab auch so blade, die die Dinger gar nicht verwenden konnten! 

Nicht nur Blade. Es gab eine ganze Reihe von Schaffnerinnen und Schaffnern, die die Armlehnen einfach lieber hochgeklappt ließen.

Das mit dem Transparent ist nicht falsch, es gab schaffnerlose Triebwagen, die nach dem Umbau den Sitz (noch) behielten und gar nicht so selten mit Schaffner besetzt fuhren. Es gab auch einige Züge, die bereits ab Werk als Geamatic-Wagen geliefert wurden, aber noch über Schaffnerplätze verfügten, auch wenn dieser Sitz kein einziges Mal benützt wurde!

Nicht nach dem Umbau, sondern bei der Lieferung. Als die Umbauten begannen, waren längst schon neugelieferte E1 ohne Schaffnerplatz vorhanden. Die ersten Serien der Geamatic-E1 (4499-4504, 4729-4778) wurden hingegen noch mit Schaffnersitzen geliefert.