Auch bei den LED-E2s gibt es jetzt Testzüge von F59, an denen neue Formen der Generalinformation ausprobiert werden, nachdem die Brosebänder nunmehr bzw. bald so gut wie verschwunden sind.
Es handelte sich beim 4038+c5 (E: afair war es 1444) um einen Zug der Linie 62, was auch für geübte Augen schwierig zu erkennen gewesen wäre, hätte der Fahrer nicht beim Einfahren in jede Haltestelle bis zum Ring über Außenlautsprecher "Linie 62" durchgesagt. Wer weiß, wie lange der arme Teufel das schon und noch machen musste gestern!