7.9.2015: Wasserrohrgebrechen Schottenring Heßgasse

[95B]

JETZT! JETZT! JETZT!

Wegen eines Wasserrohrgebrechen [sic!] im Bereich Schottenring Heßgasse wird die Linie 1 zwischen Karlsplatz U und Börse über Kai und Linie 2 umgeleitet. die Linie D wird zwischen Schwarzenbergplatz und Börse über den Franz-Kosefs-Kai und die Linie 2 umgeleitet. Die Linie 71 fährt nur zwischen Schwarzenbergplatz und Zentralfriedhof.

[Ferry]

JETZT! JETZT! JETZT!

Wegen eines Wasserrohrgebrechen [sic!] im Bereich Schottenring Heßgasse wird die Linie 1 zwischen Karlsplatz U und Börse über Kai und Linie 2 umgeleitet. die Linie D wird zwischen Schwarzenbergplatz und Börse über den Franz-Kosefs-Kai und die Linie 2 umgeleitet. Die Linie 71 fährt nur zwischen Schwarzenbergplatz und Zentralfriedhof.

Man stelle sich vor, das passiert am 27.9.! 

[95B]

Man stelle sich vor, das passiert am 27.9.! 

Dann müssten die Paradezüge einen Umweg über 35 – 8 – 42 – Antonigasse – 42 – 9 – 44 nehmen.

[h 3004]

Obwohl ich ein Wiener bin, kenn ich mich nicht wirklich aus: Rohrbruch Heßg. soweit so schlecht: wie fährt der 1er jetzt: Lothringerstr. - Ring - Raabpl.- Hauptallee oder vom Raab-Pl. über Schottenring U zur Börse u. zurück Hauptallee? Der Kai wäre durch D ohnedies abgedeckt!?

[95B]

Obwohl ich ein Wiener bin, kenn ich mich nicht wirklich aus: Rohrbruch Heßg. soweit so schlecht: wie fährt der 1er jetzt: Lothringerstr. - Ring - Raabpl.- Hauptallee oder vom Raab-Pl. über Schottenring U zur Börse u. zurück Hauptallee? Der Kai wäre durch D ohnedies abgedeckt!?

Linie D: Umleitung in beiden Richtungen über den Kai.
Linie 1: Hauptallee – Börse – Urania – Stubentor – Schwarzenbergplatz – Lothringerstraße – Stefan-Fadinger-Platz – Lothringerstraße – Schwarzenbergplatz – Stubentor – Urania – Hauptallee.
Linie 71: Kurzführung Schwarzenbergplatz
VRT: eingestellt

Beide Ringgleise und die gesamte Fahrbahn sind gesperrt. Die Stichfahrten der Linie 1 zur Börse dienen (nebst der gehörigen Verwirrung der Fahrgäste) allein der Anbindung der Personalablösestelle Schottenring.

[13er]

Laut ORF werden die Reparaturmaßnahmen mind. 24 Stunden dauern!

––> http://wien.orf.at/news/stories/2730377/

[95B]

Laut ORF werden die Reparaturmaßnahmen mind. 24 Stunden dauern!

––> http://wien.orf.at/news/stories/2730377/

Ob man es wohl innerhalb von 24 Stunden schafft, dass die FGIs entlang der betroffenen Streckenabschnitte keinen Schwachsinn anzeigen?

[Tatra83]

Ob man es wohl innerhalb von 24 Stunden schafft, dass die FGIs entlang der betroffenen Streckenabschnitte keinen Schwachsinn anzeigen?

Die Leute haben mittlerweile verstanden, dass es den WL meist völlig Banane ist, was irgendwo angezeigt wird.

[95B]

Die Leute haben mittlerweile verstanden, dass es den WL meist völlig Banane ist, was irgendwo angezeigt wird.

Nicht, wenn die Züge mit einigermaßen korrekt scheinenden Phantasiezeiten angekündigt werden, wie das beispielsweise bei der Börse der Fall war. Gut, man könnte sich natürlich was dabei denken, wenn in einiger Entfernung zig Gelbjacken am ganzen Ring herumstehen und rot-weiße Absperrbandln herumflattern ...

[h 3004]

In früheren Zeiten hätte man vermutlich ein provisorisches Expedit (Personalablösestelle) durch eine abgestellte Straßenbahn oder einen Bus an geeigneter Stelle eingerichtet. Heute macht man "Umwegfahrten".

[abraham]

In früheren Zeiten hätte man vermutlich ein provisorisches Expedit (Personalablösestelle) durch eine abgestellte Straßenbahn ... eingerichtet.

Wie man es schon vor mehr als 100 Jahren gemacht hat. Leider gibt´s diesen Wagen schon lang nicht mehr. 1903 war man halt flexibler als heute.

[95B]

Auch nach dreieinhalb Stunden Störungsdauer sind die Intervalle auf den Linien D und 1 weiterhin jenseits von Gut und Böse. Vermutlich trägt die Abbiegerelation Lothringerstraße (langer VLSA-Umlauf) in Verbindung mit IV-Chaos am Schwarzenbergplatz das meiste dazu bei.

[Tatra83]

Die Leute haben mittlerweile verstanden, dass es den WL meist völlig Banane ist, was irgendwo angezeigt wird.

Nicht, wenn die Züge mit einigermaßen korrekt scheinenden Phantasiezeiten angekündigt werden, wie das beispielsweise bei der Börse der Fall war. Gut, man könnte sich natürlich was dabei denken, wenn in einiger Entfernung zig Gelbjacken am ganzen Ring herumstehen und rot-weiße Absperrbandln herumflattern ...

Entlang der Strecke Börse <> U Schwedenplatz müssten ja eigentlich an jedem Anzeiger abwechselnd beide Fahrtrichtungen vom 1er angezeigt werden, oder? 

Lt. ORF-Meldung sind die Wasserwerker erstaunt, dass die Wasserleitung kaputt gegangen ist. Jaja, diese pösen Streuströme können so eine Leitung schnell zur Opferanode machen. 

[95B]

Entlang der Strecke Börse <> U Schwedenplatz müssten ja eigentlich an jedem Anzeiger abwechselnd beide Fahrtrichtungen vom 1er angezeigt werden, oder? 

Aber nix da! Am Außengleis werden 1er Richtung Fadingerplatz angekündigt (was ja durchaus logisch richtig ist, da sie ja über Börseschleife – Kai – Ostring etc. dorthin fahren, aber die sehr Geehrten Lieben fühlen sich gepflanzt, wenn mit Ziel Fadinger bei der Börse Schluss ist). Am Innengleis ist "1 Fahrtbehinderung wegen Wasserrohrgebrechen" zu lesen. Wenigstens wird der D-Wagen richtig angezeigt.

Lt. ORF-Meldung sind die Wasserwerker erstaunt, dass die Wasserleitung kaputt gegangen ist. Jaja, diese pösen Streuströme können so eine Leitung schnell zur Opferanode machen. 

Die müssen erstaunt tun, denn sonst könnte man ja vielleicht auf die Idee kommen, dass es auch bei den Wasserwerken weniger Infrastrukturerhaltungsbudget gibt.

[W_E_St]

Der Artikel widerspricht sich etwas bezüglich der Umleitung - de facto werden die Autos schon bei der Stadiongasse sanft auf die Zweierlinie genötigt, der Ring ist quasi nur als Zufahrt offen, zwei Ringspuren werden von einem Polizeifahrzeug blockiert. Bei der Schottengasse ist auch für den Verkehr aus dem 1. Bezirk auf den Ring Schluss.

Das Leck ist mitten unter der Kreuzung und der Asphalt hat sich gegenüber den Betonplatten des äußeren Ringgleises um gute 10 cm gehoben! Bis das Loch geortet ist wird es wohl noch dauern, als ich vor ca. 30 min dort war war die Grube noch komplett unter Wasser.