[UK] London 1861 - 1952

[Linie29]

London Transport Tramway Line 38 (Teil 2)

Bild 1: TW 2 unterwegs auf der Linie 38 im July 1952. (H Beck)

Bild 2: TW 96 in der Endstelle Abbey Wood. (R Mack)

Bild 3: TW 100 der Linie 38 unterwegs zum Victoria Embankment aufgenommen bei New Cross. (H Beck)

Bild 4: TW 186 auf der Fahrt zum Betriebsbahnhof New Cross aufgenommen im Juli 1952 in der New Kent Road. (J Copland)

Bild 5: TW 299 in der Haltestelle beim Westminster Palace. (J Copland)

Bild 6: Eine Aufnahme aus der Greenwich South Street mit TW 388. (R Mack)

Bild 7: TW 559 und ein O-Bus der Linie 696 am Beresford Square in Woolwich. (B Maquire)

Bild 8: TW 1406 aufgenommen bei der Station New Cross Gate. (H Beck)

Bild 9: TW 1588 bei einer Betriebsstörung in der Greenwich High Road. Ein Rüstwagen ist bereits vor Ort. (R Mack)

Bild 10: TW 1877 unterwegs nach Abbey Wood in der New Cross Road. (R Mack)

Bild 11: TW 1948 gefolgt von einem Stapel von Straßenbahntriebwagen und O-Bussen in der Beresford Street. (R Mack)

Bild 12: Ein Triebwagen der Linie 38 unterwegs in Fahrtrichtung Victoria Embankment in der Greenwich High Road. (A Packer)

Bild 13: Ein 38er in der New Kent Road. (A Packer)

Bild 14: Ein Zug der Linie 38 in der Plumstead High Road. (A Packer)
 

[Linie29]

London Transport Tramway Line 38 (Teil 3)

Bild 1: TW 1998 zusammen mit einem Triebwagen der Linie 36 bei Abbey Wood. (Fotosammlung CStanley)

Bild 2: Eine Aufnahme aus den 1930er Jahren von TW 1506 in der Endstelle bei Knee Hill in Abbey Wood. (Fotosammlung CStanley)

Bild 3: TW 2 in der Abby Wood Road auf dem Weg zum Victoria Embankment aufgenommen in der letzten Woche des Straßenbahnbetriebs im Juli 1952. (Fotosammlung CStanley)

Bild 4: TW 2001 in der Endstelle in Abbey Wood. (R Mack)

Bild 5: Eine weitere Aufnahme der Endstelle in Abbey Wood mit einem Triebwagen der Linie 38. (Fotosammlung CStanley)

Bild 6: In den Aufnahmen 4 & 5 ist im Hintergrund der bekannte Pub The Harrow Inn zu sehen. Wie so viele andere Pubs in London sollte auch dieses Traditionslokal der Stadterneuerung weichen und wurde im Jahre 2009 abgerissen um auf dem Grundstück eine moderne Wohnbauanlage zu errichten. Hier eine Aufnahme die kurz vor dem Abbruch gemacht wurde.

Bild 7: Triebwagen der Linien 38, 72 und 54 vor der Einfahrt zum Betriebsbahnhof New Cross. (Fotosammlung CStanley)

Bild 8: Ein 38er auf dem Weg in Fahrtrichtung Abbey Wood in der Basildon Road in Plumstead. (Fotosammlung CStanley)

Bild 9: TW 186 in der Greenwich High Road im Juli 1952. (Fotosammlung CStanley)

Bild 10: Eine Aufnahme der Endstelle in Abbey Wood aus der letzten Woche des Londoner Straßenbahnbetriebs. Im Hintergrund ist der Harrow Inn Pub zu sehen. (Pamlin Prints Croydon)

Bild 11: TW 1932 auf dem Weg zum Betriebsbahnhof New Cross Gate. (Fotosammlung CStanley)

[Linie29]

London Transport Tramway Line 73

Route: Wanstead Park – Manor Park – East Ham – Royal Albert Dock

Die ehemals von der East Ham Tramways Corporation betriebene Linie 73 wurde schon bald nach der Fusion der Verkehrsunternehmen im Jahre 1933 von London Transport eingestellt. Diese Aufnahme zeigt den ehemaligen East Ham Triebwagen 49. (Bildautor unbekannt, Quelle: Fund bei Ebay) Während die moderneren E/1 Triebwagen der ehemaligen East Ham Tramways Corporation noch bis zum Ende der Londoner Straßenbahn im Jahre 1952 im Linienbetrieb waren, wurden ältere Fahrzeuge wie dieses zumeist noch in den dreißiger Jahren verschrottet oder zu Arbeitsfahrzeugen umgebaut da aufgrund der zahlreichen Einstellungen von Straßenbahnlinien mehr Triebwagen als benötigt vorhanden waren.

[Linie29]

London Transport Tramway Line 33 (Teil 2)

Route: Manor House – Green Lanes – Islington – Angel – Bloomsbury – Kingsway Subway – Victoria Embankment – Westminster Bridge – Kennington – Brixton – Dulwich Road – West Norwood

Der letzte Betriebstag dieser Linie war der 5.April 1952. An diesem Tag wurde auch die Linie 35 eingestellt und somit der Straßenbahnverkehr im Kingsway Tunnel beendet.

Bild 1: TW 169 in der Morval Road in Brixton. (A Jackson)

Bild 2: TW 180 bei der Tunnelausfahrt unter der Waterloo Bridge am Victoria Embankment. Im Hintergrund ist die Fassade des Somerset House zu sehen. (D Jones)

Bild 3: TW 182 unterwegs in Fahrtrichtung Manor House aufgenommen in der Upper Street. (R Mack)

Bild 4: TW 1920 bei der Herne Hill Eisenbahnstation. (H Beck)

Bild 5: TW 1939 auf dem Weg nach West Norwood in der Ball Pond Road. (H Beck)

Bild 6: TW 1942 verlässt die Haltestelle in der Green Lanes Road. (H Beck)

Bild 7: Eine Aufnahme von TW 1989 bei der Station Herne Hill. (J Meredith)

Bild 8: TW 1990 passiert eine Baustelle in der Dalberg Road. (D Thompson)

Bild 9: Eine weitere Aufnahme mit TW 1990 bei der Haltestelle Manor House. (H Beck)

Bild 10: TW 1998 unterwegs auf der Linie 33 in Fahrtrichtung West Norwood. (H Beck)

Bild 11: TW 2000 mit verkehrter Signalscheibe auf der Fahrt durch die Effra Road. (H Beck)

Bild 12: Ein weitere Aufnahme aus der Effra Road mit einem Triebwagen der Linie 33. (B Cooke)

Bild 13: Ein Triebwagen der Linie 33 am Victoria Embankment. (B Cooke)

Bild 14: Eine Aufnahme von der Endstelle in West Norwood. (B Cooke)

Teil 1 mit weiteren Aufnahmen der Londoner Linie 33 ist in diesem Thread in Beitrag #154 zu finden.

[Linie29]

Die folgende Bilderserie zeigt Straßenbahntriebwagen der London United Tramways. (Bild 1 & 2: Fotosammlung CStanley, Bild 3 bis 13: Bildautoren unbekannt, Quelle: Fund bei Ebay, Bild 14: M J O Connor)

[Linie29]

Londoner Stadtansichten aus der Zeit vor dem ersten Weltkrieg die in eindrucksvoller Weise den Straßenbahnverkehr dieser Epoche dokumentieren. (Bild 1 & 2: Charles Martin, Bild 3: L Levy, Bild 4: Pamlin Prints Croydon, Bild 5, 6, 7 & 8: Fotosammlung CStanley, Bild 9: Bildautor unbekannt, Quelle: Fund bei Ebay)

[Linie29]

London Transport Tramway Line 28 (Teil 2)

Route: Victoria Station – Vauxhall Bridge – Vauxhall – Clapham Junction – Wandsworth – Putney – Putney Bridge - Hammersmith – Shepherd's Bush – Harlesden

Letzter Betriebstag: 30. September 1950

Bild 1: TW 343 bei der Wandsworth Road Station. (R Mack)

Bild 2: Eine Aufnahme aus den dreißiger Jahren von TW 464. (Fotosammlung CStanley)

Bild 3: TW 1598 in der Vauxhall Bridge Road aufgenommen im September 1950 kurz vor Einstellung dieser Linie. (J Gready)

Bild 4: TW 1840 unterwegs auf der Linie 28 bei Lavender Hill. (W Haynes)

Bild 5: Eine Aufnahme vom Hammersmith der 1930er Jahre mit zwei Triebwagen der Linie 28. (Fotosammlung CStanley)

Bild 6: Eine weitere Aufnahme der Eisenbahnbrücke bei der Wandsworth Road Station mit einem Triebwagen der Linie 28 unterwegs in Fahrtrichtung Victoria Station. (R Mack)

Bild 7: TW 1727 der Linie 28 gefolgt von einem anderen Triebwagen. (Bildautor unbekannt, Fund bei Ebay)

Teil 1 mit weiteren Aufnahmen der Londoner Linie 28 ist hier in diesem Thread in Beitrag #195 zu finden.

[Linie29]

London Transport Tramway Line 35 (Teil 2)

Route: Highgate (Archway Tavern) – Holloway – Islington – Angel – Bloomsbury – Kingsway Subway – Victoria Embankment – Westminster Bridge – Elephant & Castle – Camberwell – Peckham – New Cross – Brockley – Forest Hill

Der Betrieb dieser Linie wurde am 5.April 1952 eingestellt. Sie gehörte zusammen mit der Linie 33 zu den letzten beiden Linien die den Kingsway Tunnel befuhren.

Bild 1: Ein Type F Triebwagen der LCC im Einsatz auf der Linie 35 aufgenommen in den 1920er Jahren. (Bildautor unbekannt, Quelle: Fund bei Ebay)

Bild 2: TW 1921 aufgenommen bei einer Betriebsstörung im März 1952. Ein Rüstwagen ist bereits vor Ort. (J Meredith)

Bild 3: TW 179 aufgenommen bei der Archway Station. Im Hintergrund ist ein O-Bus der Linie 609 zu sehen. (H Beck)

Bild 4: Triebwagen der Linien 56 und 35 passieren im Abendverkehr zusammen mit anderen Straßenbahnen die Westminster Bridge. Eine Aufnahme eine unbekannten Fotografen vom Juni 1945. (Quelle: Fund bei Ebay)

Bild 5: Ein Zug der Linie 35 aufgenommen bei Highbury Corner. (A Packer)

Bild 6: TW 1916 unterwegs auf der Linie 35 bei Nags Head. (R Mack)

Bild 7: Eine Aufnahme von Islington vom März 1952 mit TW 1921. (R Mack)

Bild 8: Ein Triebwagen der Linie 35 in der Stanstead Road. (A Packer)

Bild 9: Eine winterliche Aufnahme von Highgate Hill mit TW 186. (R Mack)

Bild 10: TW 1987 aufgenommen in Forest Hill. (R Mack)

Teil 1 mit weiteren Aufnahmen der Londoner Linie 35 ist hier in diesem Thread in Beitrag #193 zu finden.

[Linie29]

London Transport Tramway Line 46 (Teil 2)

Route: City – Southwark Bridge – Southwark – New Cross – Lewisham – Eltham Church – Woolwich

Die Linie 46 war bis zum Ende der Londoner Straßenbahn am 5.Juli 1952 in Betrieb.

Bild 1: TW 175 aufgenommen bei der Southwark Bridge. (Fotosammlung CStanley)

Bild 2: TW 1931 bei New Cross Gate. (H Beck)

Bild 3: TW 1951 auf der Fahrt durch die Academy Road. (H Beck)

Bild 4: Ein 46er Triebwagen in Eltham Green. (B Cooke)

Bild 5: Ein Zug der Linie 46 neben einem Bus der Linie 94 in Lee Green. (R Mack)

Bild 6: Eine weitere Aufnahme aus Lee Green mit TW 2. (A Packer)

Bild 7: Ein 46er auf dem Weg zum Betriebsbahnhof New Cross Gate aufgenommen in der Lewisham High Street. (Fotosammlung CStanley)

Bild 8: Ein Triebwagen der Linie 46 in der McLeod Road in Abbey Wood. (Fotosammlung CStanley)

Bild 9: Ein 46er in der letzten Woche des Straßenbahnbetriebs in London aufgenommen in der Old Kent Road. An der Front des Triebwagens findet sich die scherzhafte Aufschrift "Any offer, Last Tram". (Fotosammlung CStanley)

Bild 10: Ein Triebwagen der Linie 46 unterwegs zur Southwark Bridge in der Well Hall Road. Im Hintergrund sind weitere Straßenbahnen und ein Bus zu sehen. (A Packer)

Teil 1 mit weiteren Aufnahmen der Londoner Linie 46 ist hier in diesem Thread in Beitrag #162 zu finden.

[Linie29]

Londoner Straßenansichten aus der Zeit vor und während des ersten Weltkriegs die den Straßenbahnverkehr dieser Epoche dokumentieren. In Bild 4 ist eine frühe Aufnahme der Endstelle in Abbey Wood und das Harrow Inn zu sehen. (Bild 1 bis 4: Fotosammlung CStanley, Bild 5: Bildautor unbekannt, Quelle: Fund bei Ebay)

[Linie29]

Londoner Straßenansichten aus den 1930er Jahren die den Straßenbahnverkehr dieser Epoche dokumentieren. (Alle Bilder: Fotosammlung CStanley)

[Linie29]

Historische Aufnahmen vom Straßenbahnverkehr in Westminster. (Bild 1 bis 4: Fotosammlung CStanley, Bild 5: Bildautor unbekannt, Quelle: Fund bei Ebay)

Bild 1: TW 1877 überquert die Westminster Bridge.

Bild 2: Eine weitere Aufnahme von TW 1877 aus dem Jahre 1950 bei Gleisbauarbeiten auf der südlichen Seite der Westminster Bridge.

Bild 3: Ein eine Aufnahme der Westminster Bridge aus der Zeit vor dem zweiten Weltkrieg.

Bild 4: Straßenbahnverkehr auf der Westminster Bridge in den 1920er Jahren.

Bild 5: TW 68 in der Haltestelle vor dem Parlament aufgenommen im Juli 1952 in der letzten Woche des Straßenbahnbetriebs.

[Linie29]

London Transport Tramway Line 40 (Teil 2)

Route: Victoria Embankment (Savoy Street) – Westminster Bridge – Kennington – Camberwell – Peckham – New Cross – Greenwich – Woolwich – Plumstead – Abbey Wood

Die Linie 40 war bis zur Einstellung der Londoner Straßenbahn am 5.Juli 1952 in Betrieb.

Bild 1: TW 2 unterwegs auf der Linie 40 in Woolwich. (Fotosammlung CStanley)

Bild 2: TW 1361 gefolgt von anderen Triebwagen in der New Cross Road nahe dem Betriebsbahnhof New Cross Gate. (Fotosammlung CStanley)

Bild 3: Diese Aufnahme aus den 1930er Jahren zeigt TW 1905 in der Endstelle in Abbey Wood. (Fotosammlung CStanley)

Bild 4: TW 1913 an der Spitze eines Triebwagen Stapels in New Cross aufgenommen im Juli 1952. (G Wiseman)

Bild 5: TW 2045 unterwegs zur Savoy Street fährt durch die Greenwich High Street. (A Packer)

Bild 6: Eine Aufnahme eines Triebwagens der Linie 40 in der Kennington Road von 1951. (G Druce)

Teil 1 mit weiteren Aufnahmen der Londoner Linie 40 ist hier in diesem Thread in Beitrag #192 zu finden.

[Linie29]

London Transport Tramway Line 33 (Teil 3)

Route: Manor House – Green Lanes – Islington – Angel – Bloomsbury – Kingsway Subway – Victoria Embankment – Westminster Bridge – Kennington – Brixton – Dulwich Road – West Norwood

Die Linie 33 war bis 5.April 1952 in Betrieb.

Bild 1: TW 70 in der Dalberg Road in Brixton. (B Cooke)

Bild 2: TW 169 aufgenommen bei Green Lanes. (H Beck)

Bild 3: TW 172 in der Kennington Lane. (H Beck)

Bild 4: Eine Aufnahme von TW 186 vom März 1952. (L Dove)

Bild 5: TW 187 in der Norwood High Street. (H Beck)

Bild 6: TW 1948 zusammen mit mehreren O-Bussen bei Manor House. (Fotosammlung CStanley)

Bild 7: TW 2000 unterwegs in Fahrtrichtung West Norwood aufgenommen an einem Regentag in Brixton. (H Beck)

Bild 8: Ein Triebwagen der Linie 33 in der Norwood Road. (A Packer)

Bild 9: TW 1995 auf der Fahrt nach West Norwood in Islington. (J Wills)

Bild 10: Eine Aufnahme bei der Endstelle in West Norwood. (H Beck)

Teil 1 mit weiteren Bildern der Londoner Linie 33 ist hier in diesem Thread in Beitrag #154 und Teil 2 des Londoner 33ers ist in Beitrag #318 zu finden.

[Linie29]

London Transport Tramway Line 35 (Teil 3)

Route: Highgate (Archway Tavern) – Holloway – Islington – Angel – Bloomsbury – Kingsway Subway – Victoria Embankment – Westminster Bridge – Elephant & Castle – Camberwell – Peckham – New Cross – Brockley – Forest Hill

Bild 1: Eine Aufnahme vom Lewisham Way mit TW 122 auf dem Weg nach Forest Hill gefolgt von drei anderen Triebwagen.

Bild 2: TW 126 aufgenommen an einem verschneiten Märztag im Jahre 1952. Im Hintergrund sind drei Doppeldeckerbusse zu sehen.

Bild 3: TW 136 unterwegs in Fahrtrichtung Highgate in Islington.

Bild 4: TW 169 bei Pemberton Gardens.

Bild 5: TW 170 auf dem Weg nach Forest Hill in der Upper Street in Islington.

Bild 6: TW 180 unterwegs auf der Linie 35 in Camberwell Green.

Bild 7: Eine winterliche Aufnahme der Endstelle in Highgate Hill mit TW 186.

Bild 8: Ein Foto vom Highbury Corner aus dem Jahre 1950 mit TW 187.

Teil 2 mit weiteren Aufnahmen der Londoner Linie 35 ist hier in diesen Thread in Beitrag #322 und Teil 1 in Beitrag #193 zu finden.

(Alle Aufnahmen: Fotosammlung CStanley)