Bevor wir hier das fpdwl bzw. nahverkehr.wien Niveau unterbieten, wäre eine realistischere Sicht der Dinge angebracht. Der ursprüngliche Plan für den Umbau der Schleifenanlage im Bereich Paschinggasse-Dornbach wurde verworfen. Könnte es nicht sein, dass der alte Plan vom Magistrat nicht genehmigt wurde? Es muss schon einen sehr triftigen Grund gegeben haben, einen fertigen Einreichplan zu verwerfen. So ist bei der künftigen Gleisanlage bei zwei hintereinander stehenden Zügen der Linie 2 ein barrierefreier Ausstieg bei allen Türen möglich.
nord22