Linie 67

[13er]

@13er MWn sind die Kameras im 1211 außer Betrieb.

Danke dir! Mal schauen, ob ich den einmal erwische, hab mir das noch nie genauer angeschaut.

[nord22]

1978 wurden auch noch Zweiachser auf der Linie 67 als Verstärker eingesetzt; T2 436 + c3 1226 auf der Quellenstraße/ Quellenplatz (Foto: Robert Hergett, 12.03.1978).

LG nord22

[Donaufelder]

1978 wurden auch noch Zweiachser auf der Linie 67 als Verstärker eingesetzt; T2 436 + c3 1226 auf der Quellenstraße/ Quellenplatz (Foto: Robert Hergett, 12.03.1978).

LG nord22

Noch dazu ein T2 mit "Zierspitz"!

[Operator]

1978 wurden auch noch Zweiachser auf der Linie 67 als Verstärker eingesetzt; T2 436 + c3 1226 auf der Quellenstraße/ Quellenplatz (Foto: Robert Hergett, 12.03.1978).

LG nord22

Noch dazu ein T2 mit "Zierspitz"!

War der letzte Wagen mit dem "Tröpferl", bis 1979!

[Donaufelder]

1978 wurden auch noch Zweiachser auf der Linie 67 als Verstärker eingesetzt; T2 436 + c3 1226 auf der Quellenstraße/ Quellenplatz (Foto: Robert Hergett, 12.03.1978).

LG nord22

Noch dazu ein T2 mit "Zierspitz"!

War der letzte Wagen mit dem "Tröpferl", bis 1979!

Kanns nicht oft genug schreiben - finde schade, dass man davon abgekommen ist!
Fand das "Tröpferl" einfach "charmant"!

[Stellwerker]

War der letzte Wagen mit dem "Tröpferl", bis 1979!

War nicht der T2 430 der letzte T2 mit dem Zierspitz?

LG,
Stellwerker

[martin8721]

Noch dazu ein T2 mit "Zierspitz"!

Und eine schöne Fahrbahnteiler-Leuchtsäule. 

[Ferry]

1978 wurden auch noch Zweiachser auf der Linie 67 als Verstärker eingesetzt; T2 436 + c3 1226 auf der Quellenstraße/ Quellenplatz (Foto: Robert Hergett, 12.03.1978).

LG nord22

Noch dazu ein T2 mit "Zierspitz"!

War der letzte Wagen mit dem "Tröpferl", bis 1979!

Ja, an den kann ich mich noch gut am 65er erinnern. Eine Zeitlang war er auch mit dem letzten c3 mit doppelter Zierleisten gekuppelt. Dessen Nummer weiß ich aber nicht mehr, ich glaube, irgendetwas mit 128x.

Edit: Ein Blick ins Straßenbahnjournal-Wiki belehrt mich, dass der Wagen 1284 erst im Dezember 1981 seine doppelte Zierleiste verloren hat. Das dürfte also passen.

[Operator]

War der letzte Wagen mit dem "Tröpferl", bis 1979!

War nicht der T2 430 der letzte T2 mit dem Zierspitz?

LG,
Stellwerker

Stimmt, der 430 verlor seine ja bis 1981 nie, danke!

[nord22]

L3 475 + c2 in der Favoritenstraße vor der Direktion der WVB (Foto: Archiv W.L.; 06.1960). Der Straßenbahnverkehr an dieser Stelle wurde wegen Baus der U1 am 1. April 1971 eingestellt; Umleitung über die Graf-Starhemberg-Gasse.

LG nord22

[nord22]

T2 430 + c2 1018 am Karlsplatz (Foto: Di J. Michlmayr, 03.04.1963). Der Lack von T2 430 (Instandnahme 30.07.1956) zeigte schon deutliche Alterungsspuren.

LG nord22 

[Wiener Schwelle]

Was waren das für Hinweise oben auf den  inneren Türflügeln?
Wie gingen die Türen auf, sehe keine Schlitze bei den mittleren Trittstufen?

[Helga06]

Die mittlere Trittstufe war nicht durchgehend, sie war links und rechts abgeschrägt und machte somit Platz für die Türkanten.

[Wiener Schwelle]

Die mittlere Trittstufe war nicht durchgehend, sie war links und rechts abgeschrägt und machte somit Platz für die Türkanten.

Danke für die rasche Antwort.

[nord22]

Am 15. November 1980 wurde die Verlängerung der Linie 67 zum Frödenplatz eröffnet. E2 4033 + c5 mit Girlanden dekoriert neben einigen Schwarzkapplern (Foto: Archiv W.L.).

LG nord22