Linie E2 (1924-1980)

[4777]

weiß wer, ob es sich tatsächlich um einen Käfer handelt?

Ist das nicht eher ein Steyr-"Baby"!?

[coolharry]

Ein Zug der Linie E2 links stehend am Karlsplatz  vermutlich mit einem VW-Käfer;
weiß wer, ob es sich tatsächlich um einen Käfer handelt? Der kam ja erst ab 1938 in Serie,
somit würde ich mir auch mit einer Datierung leichter tun!

Wahrscheinlich ein Tatra V570.

[Superguppy]

Sieht auch irgendwie schon nach Rechtsverkehr aus, also eher 1938 oder danach?

[nord22]

Das Auto hat Kennzeichen nach deutscher Norm mit schwarzen Ziffern auf weißem Grund. Die Type G2 und G3 war auf der Linie E2 nur bis Ende der 40er Jahre im Einsatz; die Aufnahme könnte im Zeitraum 1938 - 1948 entstanden sein.

nord22

[Tramwayhüttl]

Dumm, dass der Scheinwerfer des Zuges verdeckt ist.
Da die Masten aber noch keinen weißen Streifen haben, kann es eigentlich nur Winter 1938/39 sein. Für die Nachkriegszeit schaut mir die Mode zu 30er-Jahre mäßig aus.

[Helga06]

Ein Zug der Linie E2 links stehend am Karlsplatz  vermutlich mit einem VW-Käfer;
weiß wer, ob es sich tatsächlich um einen Käfer handelt? Der kam ja erst ab 1938 in Serie,
somit würde ich mir auch mit einer Datierung leichter tun!

Es könnte ein Steyrer-Baby sein
Sorry 4777 war schneller

[Operator]

Ein Zug der Linie E2 links stehend am Karlsplatz  vermutlich mit einem VW-Käfer;
weiß wer, ob es sich tatsächlich um einen Käfer handelt? Der kam ja erst ab 1938 in Serie,
somit würde ich mir auch mit einer Datierung leichter tun!

Es könnte ein Steyrer-Baby sein
Sorry 4777 war schneller

Danke euch allen, ich glaube wird sind der Wahrheit sehr nahe.... :-)
Das Bild sollte ich mit 1939-1940 datieren!

[hema]

Ich würde zur ersten Nachkriegszeit tendieren!

[Operator]

Ich würde zur ersten Nachkriegszeit tendieren!

Das passt nicht zur Serie, es muss so um 39/40 sein.Lg.

[nord22]

Ein L Dreiwagenzug der Linie E2 mit L4 + l3 + l3 1862 in Gersthof/ Gentzgasse (Foto: Alfred Rosenkranz, 04.04.1974). Damals war der zweite Beiwagen noch schaffnerbesetzt. Das Gebäude rechts war das Expedit und so wie alle Expedite der WVB eine Räucherkammer.

LG nord22

[nord22]

Der Bau der UStrab bedingte Gleisprovisorien. L4 558 + l3 1846 + l3 der Linie E2 und L4 546 + l3 1758 der Linie G2 quälen sich 1965 über enge Gleisbögen am Anfang der Mariahilfer Straße/ Museumsplatz (Foto: Alfred Rosenkranz, Archiv Dr. Peter Standenat).

LG nord22

[Erdberg]

Das Bild ist toll. Von dieser Kreuzung gibt es wenige Aufnahmen mit oberirdischer Zweierlinie - und schon gar nicht mit den L4-l3-l3-Dreiwagenzügen.

[nord22]

Absolut kein Foto nach Wiener Schule, welches aber die Verkehrssituation von 1980 dokumentiert: Unmengen von Autos und L 534 + l + l in der Lothringerstraße (Foto: Ronan Glon). Die beliebte Linie E2 wurde am 28.06.1980 zwecks Fahrgastvertreibung stillgelegt.

LG nord22

[95B]

An den Wegweisern ist gut zu erkennen, dass es damals – heute geradezu unvorstellbar – noch keine Ostautobahn gab.

[Erdberg]

Die beliebte Linie E2 wurde am 28.06.1980 zwecks Fahrgastvertreibung stillgelegt.

Naja: in Wahrheit wegen der U2. Aber natürlich auf dem Abschnitt Karlsplatz - Radetzkystraße fehlte nun eine Linie, wenn Du das meinst, das stimmt.