Linie E2 (1924-1980)

[Ferry]

Man könnte die Strecke ja wieder errichten!

Ja, könnte man. Die Wahrscheinlichkeit, dass das passiert, ist annähernd so groß wie dass sich nach dem Brexit jetzt etwas in Brüssel ändert. Oder nein, Letzteres ist wahrscheinlicher. 

[Z-TW]

Brauch ma net! Jahrzehnte funktioniert die "Sackgasse" unteres Jonasreindl ohne Probleme! 

[h 3004]

Für den Fall der Unbenützbarkeit einer der Schottentor-Schleifen ist die Wiederherstellung der Verbindung  (- aus- zu allen Destinationen) zu verlangen (vgl. Reichsratsstr.). Hier sind die Politik und die WL gefordert. 

[W_E_St]

Für den Fall der Unbenützbarkeit einer der Schottentor-Schleifen ist die Wiederherstellung der Verbindung  (- aus- zu allen Destinationen) zu verlangen (vgl. Reichsratsstr.). Hier sind die Politik und die WL gefordert.

So viele sind das meiner Meinung nach gar nicht - ein Doppelgleisbogen vom/zum 43er aus der Alser Straße und ein ebensolcher aus der Universitätsstraße in die Garnisongasse sowie zwei passende Doppelgleisbögen in der Währinger Straße. Schon kann man 43/44 ins Reindl führen und 37-42 in die obere Schleife.

[h 3004]

Irgendwann werdens ja das Jonas-Reindl sanieren müssen, (U2-Ausbau?), dann wird das Fehlen der Verbindungen schon auffallen. Aber dann gibt es halt SEV. - Obwohl: 7 Linien in einer Schleife, das wäre heftig .

[Z-TW]

Irgendwann werdens ja das Jonas-Reindl sanieren müssen, (U2-Ausbau?), dann wird das Fehlen der Verbindungen schon auffallen. Aber dann gibt es halt SEV. - Obwohl: 7 Linien in einer Schleife, das wäre heftig .

Das geht ganz einfach:
.) 38 und 37 zum Zimmermannplatz
.) 40/41/42 zum Bhf. Gürtel
.) SEV Schottentor - Gürtel
Gab es ja schon im Vorjahr!
Und oben geht es genauso: 43 zum Zimmermannplatz, 44 als SEV über Zimmermannplatz.
Wo ist das Problem?

[h 3004]

Ich hatte halt Direktverbindungen zum Schottentor ohne Umsteigezwang im Auge....Aber ist ohnedies nur Phantasie. "Wien ist anders".

[nord22]

Eine rare Aufnahme von E 4627 + c3 1289 auf der Lothringerstraße beim Schwarzenbergplatz (Foto: Harald Riedel).

LG nord22

[diogenes]

Eine rare Aufnahme von E 4627 + c3 1289 auf der Lothringerstraße beim Schwarzenbergplatz (Foto: Harald Riedel).

LG nord22

Straßenbahn schöööön!
Gutes Foto, gratuliere.

[nord22]

Ablenkung der Linie E2 über den Dr.-Karl-Renner-Ring mit K + k3 3646 (Foto: Ernst Wögerer).

LG nord22

[nord22]

Speziell für User W_E_St: L 522 + l + l am Aumannplatz (Foto: Archiv nord22, 03.1975).

LG nord22

[W_E_St]

Schöööön, vielen Dank! Aumannplatz ist ja quasi meine Haus-Haltestelle. Viel hat sich nicht verändert, außer Seitenlage und Entfall der Pflasterung. Und die Fahrzeugtype natürlich.

[nord22]

L 522 + l 1766 + l 1765 beim Einbiegen von der Währinger Straße in die Schwarzspanierstraße (Foto: Archiv nord22, 02.1975).

LG nord22

[W_E_St]

Komplett mit damals völlig alltäglichem Taxi. Wahnsinn! Fotos von dieser Stelle sind ziemlich selten, ist auch nicht gar so einfach zu fotografieren. Umso schöner, wenn Fotos auftauchen!

[nord22]

Einziehfahrt Richtung Bhf. Währing mit L4 567 + l3 1857 + l3 1819 in der Antonigasse (Foto: Robert Hergett, 24.10.1975).

LG nord22