Linie 331 (1927-1982)

[martin8721]

Das Foto mit der Hst. Betriebsausweiche ist einfach ein Wahnsinn!! Es fehlen grad noch ein paar grasende Kühe... Wien hat sich an vielen Stellen zum schöneren gewandelt, aber hier sicher nicht.

Absolut! Oder auch das vorletzte Bild "Auf dem Land F 740 +l 1898 im Jahr 1980".
Wunderschön. 
Naja. Wie eh schon so oft diskutiert...alles wird zubetoniert, weil Wien ja wachsen soll/muss oder es unvermeidlich ist. 

Bemerkenswert ist, dass E1 4776, 4788 und 4801 nach 34 Jahren nach wie vor zwischen Schottenring und Stammersdorf auf der Linie 31 eingesetzt werden.

4776 war einige Jahre in KAG beheimatet, aber die anderen beiden waren die ganze Zeit über waschechte Floridsdorfer.

Ja, Wahnsinn. Diese E1 fahren schon länger dort, als die Amerikaner überhaupt im Wagenstand waren. 

[Ferry]

Vielen Dank an michael-h für diese wunderbaren Bilder

Ja. Es hat den Anschein, dass einige hier im Rahmen des Frühjahrsputzes auf etliche, längst vergessene Aufnahmen gestoßen sind; was hier in der letzten Zeit an Bildern ins Forum gestellt wird, sprengt jeden Rahmen. Bitte weiter so! 

[nord22]

Anbei zwei Bilder vom Einsatz der Z am 331er, die in den 50er Jahren entstanden sein dürften:
* Postkartenmotiv mit Z 4223 am Spitz
* Z 4241 in der Floridsdorfer Hauptstraße, Bildautor unbekannt
Der Autoverkehr hatte damals noch einen umweltverträglichen Umfang!

LG nord22

[abraham]

Das zweite Bild kann frühestens 1957 entstanden sein. 1953 wurde das geteilte Rückfenster des „Käfers“ durch ein einteiliges Ovalfenster ersetzt, dem 1957 ein größeres rechteckiges Heckfenster folgte.

[TARS631]

Das Bild vom Z 4241 stammt von Wögerer – Wojnar aus dem Jahre 1960
Siehe Historisches  -  Fahrzeuge  - Reihe Z – Antwort 104 vom 01.12.2012  letztes Bild

[nord22]

F 723 + l3 wurde 1969 am Friedrich-Engels-Platz aufgenommen (Foto: Mike Cornwall). Der l3 Beiwagen hat noch die zweite Zierleiste und harmoniert daher optisch besonders schön mit dem F.

LG nord22

[Schneewiesel]

Hallo ans Forum

Das technische Museum hat vor einigen Jahren die Archive 2er bedeutender  Motorsportphotographen angekauft.
Eine Auswahl davon, nämlich 160.000 ! Aufnahmen wurden gescannt und veröffentlicht.

Was das mit Straßenbahn zu tun hat?, seht selber
[ Für Gäste keine Dateianhänge sichtbar]
© Artur Fenzlau/Technisches Museum Wien
Winterwertungsfahrt 1938, ein Fahrer auf Gloria
Brünner Straße

[Schneewiesel]

als Ergänzung zum vorigen Photo
Winterwertungsfahrt 1938, Reinwart (65) auf Brough Superior mit Beiwagen und Beifahrer
Bahnhof Stammersdorf

Den Gloria sehen wir ein paar Meter stadteinwärts:

© Artur Fenzlau/Technisches Museum Wien

Ob da schon rechts oder noch links gefahren wurde?

[Revisor]

Da diese Fahrt wahrscheinlich zwischen Jänner und März 1938 stattfand, sicher noch links.

[Tramwayhüttl]

Da die Plattformtüren auf der rechten Seite des Triebwagens zu sind, würde ich auch auf Linksverkehr tippen.

[nord22]

Die "dorka" Totalwerbung war recht auffällig. F 725 + l3 1884 wurde von H. H. Heider auf der Augartenbrücke aufgenommen. F 725 hatte diese Totalwerbung von 1975 - 1980.

LG nord22

[abraham]

Brünner Straße/Ecke Shuttleworthstraße: Blick stadteinwärts im Jahre 1961. In der Hst. Shuttleworthstraße ein Zug der Linie 331 mit Z-TW nach Stammersdorf. Im Hintergrund bei der Hst. Transitbahn stadteinwärts Züge der Linie 331 und 231.

[nord22]

* F 712 + l3 mit zahlreichen Reklamen (L.Tritilek, haas, Bauknecht) am Wallensteinplatz (Foto: Kurt Rasmussen, 30.04.1976).
* F 734 + l3 in der Stromstraße (Foto: Kurt Rasmussen, 07.1975).

LG nord22

[Hawk]

Das war links das Werk von Gräf und Stift, danke für die Fotos! 

[nord22]

1982 wurde F 732 + l3 1882 (beide mit dem neuen Stadtwerkewappen) in der Schleife Schottenring U aufgenommen (Foto: jhm0284). Auf der Fläche im Vordergrund befindet sich heute ein umzäunter Spielplatz für Basketball.

LG nord22