Linie 331 (1927-1982)

[95B]

Solche schwarzen Kappen sind selten und werden unter Liebhabern zu Höchstpreisen gehandelt!

Das ist aber eine graue Kappe, die schwarzen hatten da schon ausgedient.

Auf dem Bild von nord22 sehe ich eindeutigen einen schwarzen "Hut".

[haidi]

War ja auch ein "Schwarzkappler", Tätigkeit zu diesem Zeitpunkt: Fahrscheinkontrolle - sieht man an dem Abzeichen auf dem linken Revers. Diese hatten die Aufschrift "Fahrscheinkontrolle" und wurden zu dieser Zeit bei Kontrollen auch von den Zivilen vorgewiesen.

[4463]

E1 4511 + c4 am Franz-Josefs-Kai/ Schottenring U (Foto: Kurt Rasmussen, 07.1982). E1 4511 gibt es noch immer und ist heute beim Referat Süd/ FAV stationiert.

Täusche ich mich, oder gibt es dieses provisorisch aussehende Flachdach dort noch immer? 

[W_E_St]

E1 4511 + c4 am Franz-Josefs-Kai/ Schottenring U (Foto: Kurt Rasmussen, 07.1982). E1 4511 gibt es noch immer und ist heute beim Referat Süd/ FAV stationiert.

Täusche ich mich, oder gibt es dieses provisorisch aussehende Flachdach dort noch immer? 

Ja, sicher!

[HLS]

Ja, sicher!

Ein Dauerprovisorium sozusagen.

[h 3004]

Diese Konstruktion bzw. die blöd angebrachte FGI-Anzeige bewirkt, daß die von der U-Bahn kommenden Fahrgäste jeweils einen Blitzstart zum wartenden 31er hinlegen, weil sie die FGI nicht sehen können.. und der 31er dann noch minutenlang in der Station steht.

[nord22]

H 2266 + l im Jänner 1930 auf der Brünner Straße zwischen Betriebsausweiche und Stammersdorf. (Foto: Archiv W.L.). H 2266 wurde 1943 zu H1 2266 und per 15.07.1961 ausgemustert.

LG nord22

[martin8721]

H 2266 + l im Jänner 1930 auf der Brünner Straße zwischen Betriebsausweiche und Stammersdorf. (Foto: Archiv W.L.). H 2266 wurde 1943 zu H1 2266 und per 15.07.1961 ausgemustert.

Sind das Fingerabdrücke auf dem Mantel?

[Operator]

Das dürften sogenannte Newton-Ringe sein. Passiert beim scannen, vor allem bei alten Negativen!
Epson hat darauf schon reagiert und liefert auch Negativschablonen die beschichtet sind!

[W_E_St]

Das dürften sogenannte Newton-Ringe sein. Passiert beim scannen, vor allem bei alten Negativen!
Epson hat darauf schon reagiert und liefert auch Negativschablonen die beschichtet sind!

Bei Dias hat man sie auch unter Umständen schon beim Rahmen, also auch in der Projektion. Deshalb war das Glas von Diarahmen meistens an der Innenseite mit einem leicht ölig wirkenden Zeug beschichtet, das bei länger gelagerten unbenutzten Rahmen fürchterlich Staub anzieht. Offenbar sollte diese Schmier eine schlüssige Verbindung zwischen Filmstreifen und Glas bewirken. Bei glaslosen Rahmen entfällt das Problem, dafür stauben die Filmstreifen leichter ein.

[95B]

War ja auch ein "Schwarzkappler", Tätigkeit zu diesem Zeitpunkt: Fahrscheinkontrolle - sieht man an dem Abzeichen auf dem linken Revers. Diese hatten die Aufschrift "Fahrscheinkontrolle" und wurden zu dieser Zeit bei Kontrollen auch von den Zivilen vorgewiesen.

Nein, der Kollege war ein Fahrmeister  (Revisor). Diese Abzeichen gab es mit unterschiedlichen Aufschriften.

[K2424]

Ich kann mich nur an die Aufschrift "Kontrolle" erinnern. Für Fahrscheinkontrolle oder Fahrmeister war ja auch kein Platz! Die "schwarzen Hüte" gab es 1982 jedenfalls noch und die wirklich schönen Kappen waren die Älteren mit dem gestickten Emblem.

[nord22]

Z 4223 am Gaußplatz (Foto: Mag. Alfred Luft, 02.03.1956). Z 4223 wurde per 26.06.1967 ausgemustert und war davor auf der Linie 11 im Einsatz.

LG nord22

[nord22]

Speziell für TARS 631 eine schöne Z Aufnahme: Z 4227 auf der Floridsdorfer Hauptstraße beim Hubertusdamm in den 50er Jahren (Foto: Harald Herrmann).

LG nord22

[TARS631]

Vielen Dank für die herrlichen Z Bilder !!