8.12.2017: Eigenkollision Gersthof

[nord22]

"leicht beschädigt" ist bei ULF mit Vorsicht zu genießen; aufgrund der Entgleisung könnten Portale verzogen sein und der Geradelauf der Einzelräder nicht mehr gegeben sein. Mal sehen, wann die beiden ULF wieder in Betrieb kommen.

nord22

[oldtimer]

Wenigstens ist der Spiegel von 768 unbeschädigt geblieben.

[Hawk]

Laut Fotos könnte die Wucht des Unfalls schon so stark gewesen sein, das es das Portal verzogen hat!

Gehört vermessen, wird auch sicher durchgeführt!

[Linie 360]

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[rainfort1]

Der Fahrer sieht echt nix nach links!

[twf]

Ein Posting entfernt. Bitte keine User-Beschimpfungen.

[Hubi]

Der Fahrer sieht echt nix nach links!

..... und dies wird bei den neuen Zügen nicht besser!

[T1]

Andere Betriebe bestellen halt beidseitig Kameras. Aber man will ja nicht, man könnte ja einmal Mitschuld ausfassen.

[petestoeb]

Andere Betriebe bestellen halt beidseitig Kameras. Aber man will ja nicht, man könnte ja einmal Mitschuld ausfassen.

Immer diese unsinningen Forderungen nach Kameras, Spiegeln etc. Das ist alles völlig unnötig. Ihr seit doch sonst so Nostalgiefans. Gerade hier wäre "Nostalgie" durchaus angebracht. Die Spiegeln, Kameras bringen absolut nichts. Wer ein "Halt" zeigendes Signal übersieht, dem wird auch ein Spiegel nichts bringen. Und Fehler können immer passieren. Hier wäre es wesentlich wichtiger und gescheiter das Problem des Umgangs des Unternehmens mit ihren Mitarbeitern - speziell nach einem Fehler - zu beobachen. Denn DA läuft es schon seit vielen Jahren schief.

PS
Falls jetzt wer meint, dass ich keine Ahnung habe: 20 Jahre in dem Job, da hab ich wahrscheinlich mehr Ahnung davon, was nötig ist oder nicht, als alle hier Mitschreibenden.

[haidi]

Ein Fahrzeug ohne Rückspiegel ist heutzutage ein Anachronismus und ein Sicherheitsrisiko. Der Fahrer hat ja keine Chancen, Fehler anderer auszubügeln. Wird über kurz oder lang zu einer Mitschuld kommen, wenn der Fahrer am Ring bei ausgefallener Ampel links abbiegt und einen die Straßenbahn missachtenden PKW abräumt.

[T1]

Die Spiegeln, Kameras bringen absolut nichts. Wer ein "Halt" zeigendes Signal übersieht, dem wird auch ein Spiegel nichts bringen. Und Fehler können immer passieren. Hier wäre es wesentlich wichtiger und gescheiter das Problem des Umgangs des Unternehmens mit ihren Mitarbeitern - speziell nach einem Fehler - zu beobachen. Denn DA läuft es schon seit vielen Jahren schief.

Sorry, aber diese Argumentation ist Unsinn, da könnte ich genauso sagen: Ein Blinder sieht auch keine Farben, wozu brauchen wir dann Farben?

Beim zweiten Punkt stimme ich dir vollinhaltlich zu. Aber wiederum: Das kann kein Argument gegen zusätzliche Sicherheitseinrichtungen sein, die vor allem niemanden wehtun!

[invisible]

Die Spiegeln, Kameras bringen absolut nichts. Wer ein "Halt" zeigendes Signal übersieht, dem wird auch ein Spiegel nichts bringen.

Doch, es wäre eine zweite Möglichkeit den anderen Zug wahrzunehmen, womit logischerweise die Wahrscheinlichkeit sinkt, dass man ihn übersieht. Noch dazu sieht man im Spiegel oder am Monitor die Bewegung, was durchaus auffälliger sein kann als ein statisches Lamperl irgendwo am Oberen Rand des Gesichtsfelds.

[luki32]

Die Spiegeln, Kameras bringen absolut nichts. Wer ein "Halt" zeigendes Signal übersieht, dem wird auch ein Spiegel nichts bringen.

Doch, es wäre eine zweite Möglichkeit den anderen Zug wahrzunehmen, womit logischerweise die Wahrscheinlichkeit sinkt, dass man ihn übersieht. Noch dazu sieht man im Spiegel oder am Monitor die Bewegung, was durchaus auffälliger sein kann als ein statisches Lamperl irgendwo am Oberen Rand des Gesichtsfelds.

Du hast aber schon mitbekommen, daß der Fahrer durch ein Gespräch abgelenkt war und den vor ihm kreuzenden Zug nicht gesehen hat. Du meinst also, er hätte ihn im Rückspiegel erkannt?

mfG
Luki

[KSW]

Kurze Frage in die Runde:
Hat man den 61 noch nach dem Unfall am Fensterholm lackiert und sich gedacht, dass die Scheibe bei der Reparatur ohnehin entnommen wird? Wenn ja: wozu bitte?
Und wenn nicht: warum bitte hat man da nicht einmal die Scheibe abgeklebt sondern diese dick und fett mit gespritzt? 

[95B]

Kurze Frage in die Runde:
Hat man den 61 noch nach dem Unfall am Fensterholm lackiert und sich gedacht, dass die Scheibe bei der Reparatur ohnehin entnommen wird? Wenn ja: wozu bitte?
Und wenn nicht: warum bitte hat man da nicht einmal die Scheibe abgeklebt sondern diese dick und fett mit gespritzt? 

Wahrscheinlich ist die Scheibe beschädigt und wird ohnehin getauscht.