Der neue U-Bahn-Zug für Wien: Type X

[nord22]

Durch die Ankündigung in den Medien waren viele Freaks mit dem X - Zug unterwegs. Echte Verbesserungen für die FG: kein Spalt zwischen Tür und Bahnsteig bei allen Türen durch ausfahrbare Stufen und mehr Platz in den Einstiegsbereichen. Recht stylisch sind auch die Halteschlaufen in Regenbogenfarben  . Recht originell war auch nach dem Einziehen um 16:43 das Benutzen des U-Bahnoldtimers U2 2115 Bj. 1980 - was für ein Kontrast!   

OT, aber auffällig: beim Warten auf den X - Zug in der Station Landstraße gab es in FR Ottakring eine Konvoibildung mit drei Zügen, in FR Simmering eine Intervalllücke von 7 Minuten.

nord22

[Elin Lohner]

Was mir persönlich am X-Wagen taugt ist, dass das Abfertigungsgeräusch Türschließgeräusch den der 4020er der ÖBB ähnelt.

[Bus]

Nachdem ich immer längere Strecken mit der U3 zurücklege, finde ich als einziges die Sitzplatzreduktion störend.

[95B]

sorry für die Miese Qualität, war ein FB-Livestream

Filmst du quer, siehst du mehr.

[Monorail]

Was mir persönlich am X-Wagen taugt ist, dass das Abfertigungsgeräusch den der 4020er der ÖBB ähnelt.

Gibt es wieder einen Abfertigungston? Der wurde bei der U-Bahn doch vor einiger Zeit abgeschafft. 

[Sonderwagen]

Gibt es wieder einen Abfertigungston? Der wurde bei der U-Bahn doch vor einiger Zeit abgeschafft. 

Gibt eh keinen. Er hat den Türschließton gemeint der jetzt genauso nervig piepsig wie im 4020 ist.

[Monorail]

Gibt es wieder einen Abfertigungston? Der wurde bei der U-Bahn doch vor einiger Zeit abgeschafft. 

Gibt eh keinen. Er hat den Türschließton gemeint der jetzt genauso nervig piepsig wie im 4020 ist.

Aja. Keine Neuheit ohne Verschlimmbesserung. Nichts Neues.

[95B]

Es wäre zu begrüßen, wenn das Abfertigungsgepiepse wenigstens in allen Fahrzeugtypen gleich wäre. Aber das hat ihnen halt niemand angeschafft.

[Katana]

Es wäre zu begrüßen, wenn das Abfertigungsgepiepse wenigstens in allen Fahrzeugtypen gleich wäre. Aber das hat ihnen halt niemand angeschafft.

Es könnte aber auch sein, dass man ein Bauteil verwenden wollte, bei dem die Versorgungssicherheit ausreichend war; dass man einen erzwungenen Wechsel in wenigen Jahren vermeiden wollte. Besser jetzt als in fünf Jahren. Wegen, sagen wir Pi mal Daumen, 150 Piepserln im Jahr lässt sich kein Lieferant von seinen Produktplanungen abbringen.

[Monorail]

Es wäre zu begrüßen, wenn das Abfertigungsgepiepse wenigstens in allen Fahrzeugtypen gleich nicht vorhanden wäre. Aber das hat ihnen halt niemand angeschafft.

Du hast dich leicht vertippt. Hab's korrigiert. 

[MK]

Es wäre zu begrüßen, wenn das Abfertigungsgepiepse wenigstens in allen Fahrzeugtypen gleich wäre. Aber das hat ihnen halt niemand angeschafft.

Es könnte aber auch sein, dass man ein Bauteil verwenden wollte, bei dem die Versorgungssicherheit ausreichend war; dass man einen erzwungenen Wechsel in wenigen Jahren vermeiden wollte. Besser jetzt als in fünf Jahren. Wegen, sagen wir Pi mal Daumen, 150 Piepserln im Jahr lässt sich kein Lieferant von seinen Produktplanungen abbringen.

Man könnte auch einen ganz normalen Lautsprecher (Centartikel) nehmen und wie in Dresden einen gefälligen Dreiklang abspielen.

[Halbstarker]

Der Lautsprecher allein macht's nicht. Da gehört eine Elektronik dahinter, die den gefälligen Dreiklang produziert.

[95B]

Der Lautsprecher allein macht's nicht. Da gehört eine Elektronik dahinter, die den gefälligen Dreiklang produziert.

MP3.

[Katana]

Der Lautsprecher allein macht's nicht. Da gehört eine Elektronik dahinter, die den gefälligen Dreiklang produziert.

MP3.

Zwischen dem Speichermedium mit dem mp3-File und Lautsprecher braucht man trotzdem Elektronik.

[95B]

Zwischen dem Speichermedium mit dem mp3-File und Lautsprecher braucht man trotzdem Elektronik.

Die ist bereits an Bord.