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Von denen hat man wahrscheinlich eh noch hunderte herumstehen vom großen Austausch auf KippfensterGanzscheiben.
Und da wurden nicht einmal die Übersetz-Fenster als Reserve bzw Tausch, weil sie für die Fahrgäste angenehmer wären, herausgenommen.
Die Übersetzfenster sind halt nicht gewünscht, weil ja jemand hinausgreifen könnte...
Worauf gründet sich der Verdacht, daß es sich um Linie 31 handelt? Man erkennt auf der Signalscheibe überhaupt nichts...
Zitat von: Erdberg am 16. Dezember 2016, 07:58:03Worauf gründet sich der Verdacht, daß es sich um Linie 31 handelt? Man erkennt auf der Signalscheibe überhaupt nichts...Am Gitter hängt eindeutig eine Signalscheibe der Linie 31/5!
Ich finde das eigentlich nicht eindeutig.
T 444 + p am Franz-Josefs-Kai (Foto: Mag. Alfred Luft, 21.06.1953). Man beachte die Art der Aufbewahrung der 31/5 Signalscheibe.
Zitat von: nord22 am 15. Dezember 2016, 22:52:33T 444 + p am Franz-Josefs-Kai (Foto: Mag. Alfred Luft, 21.06.1953). Man beachte die Art der Aufbewahrung der 31/5 Signalscheibe.Hier sieht man auch wunderbar, dass der Lackzustand der Fahrzeuge früher oft um nix besser war als heute.
Zitat von: 4463 am 16. Dezember 2016, 11:35:31Zitat von: nord22 am 15. Dezember 2016, 22:52:33T 444 + p am Franz-Josefs-Kai (Foto: Mag. Alfred Luft, 21.06.1953). Man beachte die Art der Aufbewahrung der 31/5 Signalscheibe.Hier sieht man auch wunderbar, dass der Lackzustand der Fahrzeuge früher oft um nix besser war als heute. Im Jahr 1953 habens andere Sorgen gehabt...
Zitat von: buschberg am 16. Dezember 2016, 09:23:44Ich finde das eigentlich nicht eindeutig.So besser? (Dateianhang Link) Ansonsten sind deine Monitoreinstellungen oder deine Augen nicht im Bestzustand.