Verkehrspolitik der Rot-Pinken Koalition

[haidi]

Jetzt wart einmal ab, was das wienweite Parkpickerl bringt. Da fällt einiges an Verkehr weg - oder die Einwohnerzahl Wiens steigt stark

[coolharry]

Jetzt wart einmal ab, was das wienweite Parkpickerl bringt. Da fällt einiges an Verkehr weg - oder die Einwohnerzahl Wiens steigt stark

Seit der Ankündigung, schau ich vermehrt auf die Kennzeichen der Autos in meinem Grätzel. Da sind zwar durchaus einige GF oder MI dabei, aber im Verhältnis kaum.
Beim Parkpickerl freu ich mich aber schon diebisch auf die ganzen Parkstrafen in den Gassen die eigentlich zum Parken zu schmal sind. Im Moment juckts nur keinen. Dann kommt aber zumindest ein paar Mal die Wochen (hoffentlich täglich) jemand vorbei, der aber genau das dann abstraft. 

[haidi]

Seit der Ankündigung, schau ich vermehrt auf die Kennzeichen der Autos in meinem Grätzel. Da sind zwar durchaus einige GF oder MI dabei, aber im Verhältnis kaum.

Aber es fallen auch die Wiener aus anderen Bezirken weg, die dort parken.

[38ger]

Zum Thema liefern lassen, heute morgen wieder mal den Gurken-Lieferservice in Anspruch genommen. Ich kann's echt empfehlen.
Ua. frisches Brot und Milch aus der Ostregion, beides Produkte, die es im "normalen" Supermarkt nicht gibt.
Und die Mehrkosten überschaubar, wenn ich meine Einkaufszeit dagegenrechne bin ich auf jeden Fall im Plus.

Du meinst wohl Gurkerl, die liefern aber mit Kfz! Das ganze gibt's auch mit Lieferung per Fahrrad, nennt sich JOKR.

[gesys]

Zum Thema liefern lassen, heute morgen wieder mal den Gurken-Lieferservice in Anspruch genommen. Ich kann's echt empfehlen.
Ua. frisches Brot und Milch aus der Ostregion, beides Produkte, die es im "normalen" Supermarkt nicht gibt.
Und die Mehrkosten überschaubar, wenn ich meine Einkaufszeit dagegenrechne bin ich auf jeden Fall im Plus.

Du meinst wohl Gurkerl, die liefern aber mit Kfz! Das ganze gibt's auch mit Lieferung per Fahrrad, nennt sich JOKR.

Ja genau, wollte keine Werbung machen...
jokr kannte ich noch nicht, werd ich mal testen - danke für den Hinweis!

[abc]

Überraschung: Wien wächst vor allem am Stadtrand, und die Öffis wachsen nicht mit, wie der ORF Wien meldet. Deshalb gibt es in Transdanubien und Liesing besonders viele Autos pro Tausend Einwohner/innen.

Die Lösung für dieses Problem nach Thomas Madreiter, dem Planungsdirektor der Stadt Wien: der Lobautunnel. Nein, keine Satire. Der meint das ernst. Die verkehrspolitischen Ansätze der sPÖ sind genauso wissenschaftsbasiert und erfolgversprechend wie Pferdeentwurmungsmittel gegen Corona.

[Bus]

Überraschung: Wien wächst vor allem am Stadtrand, und die Öffis wachsen nicht mit, wie der ORF Wien meldet. Deshalb gibt es in Transdanubien und Liesing besonders viele Autos pro Tausend Einwohner/innen.

Die Lösung für dieses Problem nach Thomas Madreiter, dem Planungsdirektor der Stadt Wien: der Lobautunnel. Nein, keine Satire. Der meint das ernst. Die verkehrspolitischen Ansätze der sPÖ sind genauso wissenschaftsbasiert und erfolgversprechend wie Pferdeentwurmungsmittel gegen Corona.

 
Wie ich auch immer sagte... denen ist wirklich nichts zu blöd, um alles mit dem Lobautunnel in Vernindung zu bringen.
Und wer glaut, das die Öffis - bis auf einen schwindeligen Bus - dann in diesem Bereich ausgebaut werden, der hat aus der Geschichte nichts gelernt. 

[D 3XX]

Überraschung: Wien wächst vor allem am Stadtrand, und die Öffis wachsen nicht mit, wie der ORF Wien meldet. Deshalb gibt es in Transdanubien und Liesing besonders viele Autos pro Tausend Einwohner/innen.

Die Lösung für dieses Problem nach Thomas Madreiter, dem Planungsdirektor der Stadt Wien: der Lobautunnel. Nein, keine Satire. Der meint das ernst. Die verkehrspolitischen Ansätze der sPÖ sind genauso wissenschaftsbasiert und erfolgversprechend wie Pferdeentwurmungsmittel gegen Corona.

Meiner Meinung nach darf man da nicht völlig generalisieren. Mir scheint immer mehr, die diesbezügliche Einstellung innerhalb der Partei hängt zu einem großen Teil vom Alter ab. So ist die Jugend (SJ und JG) bereits mehrheitlich gegen den Tunnel und für einen Ausbau der Öffis. Leider ist die alte "Betonschädelfraktion" noch nicht in Pension. Das müsste wohl passieren, dann wird sich sicher einiges ändern.

[abc]

Ja, darauf spekuliere ich auch beim Lobautunnel. Er wird sich mit dem aktuellen politischen Personal wohl nicht dauerhaft verhindern lassen. Deshalb hoffe ich, dass er so lange hinausgezögert wird, bis in Politik und Magistrat ein Generationswechsel erfolgte.

[Z-TW]

Ja, darauf spekuliere ich auch beim Lobautunnel. Er wird sich mit dem aktuellen politischen Personal wohl nicht dauerhaft verhindern lassen. Deshalb hoffe ich, dass er so lange hinausgezögert wird, bis in Politik und Magistrat ein Generationswechsel erfolgte.

Das halte ich für ein Gerücht, dass sich da was ändern wird.

[Werner1981]

Ja, darauf spekuliere ich auch beim Lobautunnel. Er wird sich mit dem aktuellen politischen Personal wohl nicht dauerhaft verhindern lassen. Deshalb hoffe ich, dass er so lange hinausgezögert wird, bis in Politik und Magistrat ein Generationswechsel erfolgte.

Das halte ich für ein Gerücht, dass sich da was ändern wird.

Wahrscheinlich nicht in dem hier erhofften Ausmaß, denn üblicherweise ändert sich die Einstellung zu vielen Dingen mit steigender Lebenserfahrung. Mit 20 hat man ganz andere Ansprüche und Bedürfnisse als mit 40 oder gar mit 60.

[4498]

Beim Parkpickerl freu ich mich aber schon diebisch auf die ganzen Parkstrafen in den Gassen die eigentlich zum Parken zu schmal sind. Im Moment juckts nur keinen. Dann kommt aber zumindest ein paar Mal die Wochen (hoffentlich täglich) jemand vorbei, der aber genau das dann abstraft. 

Das kannst Du schon früher haben. Mich ärgerte das im Edelsteinviertel (1210 Wien, Hassingergasse, Opalgasse, Rubingasse, Diamantgasse), da man sich auf Fahrbahnen mit Gegenverkehr nur durch Verstellen der Kreuzung begegnen konnte - am Häuserblock waren nur die Einfahrten nicht verparkt.  Ein kurzer Brief an die Parkraumüberwachung, am Freitag aufgegeben, am Dienstag in der Früh gab es die ersten Strafzettel. Und das nun alle zwei Tage, da die Autos stark wechseln. Wer einmal zahlt, der parkt dort nicht wieder, aber dafür finden die nächsten dort einen freien illegalen Abstellplatz. Wird lange dauern, bis sich das herumspricht.

[D 3XX]

Ja, darauf spekuliere ich auch beim Lobautunnel. Er wird sich mit dem aktuellen politischen Personal wohl nicht dauerhaft verhindern lassen. Deshalb hoffe ich, dass er so lange hinausgezögert wird, bis in Politik und Magistrat ein Generationswechsel erfolgte.

Das halte ich für ein Gerücht, dass sich da was ändern wird.

Wahrscheinlich nicht in dem hier erhofften Ausmaß, denn üblicherweise ändert sich die Einstellung zu vielen Dingen mit steigender Lebenserfahrung. Mit 20 hat man ganz andere Ansprüche und Bedürfnisse als mit 40 oder gar mit 60.

Letzteres mag sein, aber die gesellschaftliche Entwicklung darf man da nicht außer acht lassen. Die jetzt 60-jährigen hatten, als sie 20 waren ein anderes gesellschaftliches Umfeld, als die jetzt 20-Jahrigen. Diese nehmen die Prägungen von jetzt dann auch ins höhere Alter mit, was sich dann auch auf die Einstellung im Alter auswirkt. Daher kann sich da sehr wohl einiges ändern.

[Beutetiroler]

D3xx, das sehe ich anders.

Stehe kurz vor der Pension und habe erst seit 9 Jahren die Jahreskarte. Beim Hausbau haben meine Frau und ich auf die Umwelt geschaut und eine Wärmepumpe samt PV angeschafft. Wir wollen ja den Enkeln eine lebenswerte Welt hinterlassen.

Beim Lobautunnel: den würde ich bauen, aber gleich mit Oberleitung für LKW+Busse ausstatten. Damit könnte man den Schwerverkehr emmisionsfrei betreiben- je nachdem Woher der Strom kommt- und müsste nicht Tonnen Batterien in die "Kübel" einbauen.  Wenn es hinhaut, die restlichen Autobahnen auch damit ausstatten.

Für die Lebensqualität entlang der Tangente wäre das sinnvoll...

[Schienenchaos]

Für die Lebensqualität entlang der Tangente wäre das sinnvoll...

Die Lebensqualität entlang der Tangente lässt sich nur durch einen (Teil-) Rückbau nachhaltig verbessern.