Gleisbaustellen 2021

[Klingelfee]

Ich halte es auch für ziemlich grenzwertig, so eine wichtige Linie wie den 9er derart kurzfristig und außerhalb jeglicher Ferien ein Monat lang (!) einzustellen. Die Linie ist eine wichtige Alternative zur U6 und auch im eingestellten Abschnitt zeitweise bummvoll.

nachdem der 2er von diesen Arbeiten anscheinend nicht betroffen ist, hätte man den 9er ja zB über 2 - Dornbach - 43 umleiten können...

Gut Richtung Gersthofen hätte man ein durchgehende Linienführung gehabt.

Aber in Richtung Westbahnhof hättest du eine Mehrfahrzeit von 15-20 min gehabt. Ich weiß nicht, ob das sinnvoll ist.

[Linie 25/26]

Ich halte es auch für ziemlich grenzwertig, so eine wichtige Linie wie den 9er derart kurzfristig und außerhalb jeglicher Ferien ein Monat lang (!) einzustellen. Die Linie ist eine wichtige Alternative zur U6 und auch im eingestellten Abschnitt zeitweise bummvoll.

nachdem der 2er von diesen Arbeiten anscheinend nicht betroffen ist, hätte man den 9er ja zB über 2 - Dornbach - 43 umleiten können...

Gut Richtung Gersthofen hätte man ein durchgehende Linienführung gehabt.

Aber in Richtung Westbahnhof hättest du eine Mehrfahrzeit von 15-20 min gehabt. Ich weiß nicht, ob das sinnvoll ist.

Bäh 🤢
Tut mir leid, aber...

[64/8]

Die Fahrpläne für die geteilte Linie 9 sind online:
Westbahnhof – Johann-Nepomuk-Berger-Platz
Gersthof – HLS

Kostprobe:
(Dateianhang Link)

Und genau wegen der Kostprobe fährt der Link zum Fahrplan Gersthof <> Wattgasse nun ins Nirvana. Das PDF wurde von der Seite genommen. Sie ist nicht mehr zu finden.  Schade auch, dass Fahrten in der Lorenz-Bayer-Gasse beginnen, bei der Rückfahrt aber schon beim Johann-Nepomuk-Berger-Platz aussteigen muss. OK, für mich nicht so schlimm, aber für Leute die nicht gut zu Fuß sind, wäre es ein nettes Service, wenn man den Bogen mitfahren dürfte. Aber vielleicht geht das doch, wenn man nett fragt. :-)

[95B]

Die Nichtmitnahme von Fahrgästen ums Eck liegt wahrscheinlich daran, dass am Lorenz-Bayer-Platz nur eine Einfachhaltestelle ist. Ein eventuell als Hintermann ankommender zweiter Zug hätte keine Möglichkeit, Fahrgäste aussteigen zu lassen.

[Gerry]

Die Nichtmitnahme von Fahrgästen ums Eck liegt wahrscheinlich daran, dass am Lorenz-Bayer-Platz nur eine Einfachhaltestelle ist. Ein eventuell als Hintermann ankommender zweiter Zug hätte keine Möglichkeit, Fahrgäste aussteigen zu lassen.

vielleicht macht man so wie in der Hummelgasse und stellt ein zusätzliches Haltestellentaferl auf...

[Gerry]

Endlich wird auch was in der Lainzer Straße gemacht

[maybreeze]

Für rund 100m Gleis (ohne Weichen) an einer neuralgischen Stelle (Veitingergasse) 6 Wochen bei Tag/Nachtarbeit?

[coolharry]

Für rund 100m Gleis (ohne Weichen) an einer neuralgischen Stelle (Veitingergasse) 6 Wochen bei Tag/Nachtarbeit?

Man lässt sich halt einen gewissen Spielraum. Wenns jetzt drei Tage durchgehend schüttet wie aus Kübeln hast gleich mal was verloren.
Und früher fertig werden ist besser als später.
Wenn ich dem Kunden sage, es dauert drei Tage und wir sind nach zwei fertig freut er sich. Wenn ich sage wir brauchen drei Tage und dann brauchen wir vier, ist er sauer. Somit lieber länger als zu kurz.

[denond]

Für rund 100m Gleis (ohne Weichen) an einer neuralgischen Stelle (Veitingergasse) 6 Wochen bei Tag/Nachtarbeit?

Es scheint so, als ob die WL am Boden unterwürfigst bitten, die Akzeptanz unter vielen Auflagen in der Bevölkerung in diesem Gebiet zu bekommen, ihre Gleise reparieren zu dürfen. Damit dauert es dann halt 6 Wochen...
Da fällt mir immer wieder der Sager von 7A ein, der zwar in einem anderen Zusammenhang viel, aber nach wie vor Gültigkeit zu haben scheint: Jeden Konflikt mit der Bevölkerung aus dem Weg zu gehen.

[maybreeze]

(...) Es scheint so, als ob die WL am Boden unterwürfigst bitten, die Akzeptanz unter vielen Auflagen in der Bevölkerung in diesem Gebiet zu bekommen, ihre Gleise reparieren zu dürfen. (...)

Da muss niemand "unterwürfigst bitten" - es handelt sich um eine neuralgische Stelle (insbesondere auch im Zusammenhang mit den Einbauten Schrutkagasse/Spohstraße) und die geplante Baudauer sieht nicht nach besonderer Dringlichkeit aus. Und das hat nichts mit "die G'stopften aus Hietzing" - wie es hier gelegentlich unterschwellig kommt - zu tun. Je mehr Individualverkehr auf wenige Hauptachsen und dann noch auf Straßenbahnstraßen verlegt wird, desto "haariger" sind Einbauten welcher Art auch immer.

[pTn]

ad geteilter 9er:
Hier ein paar Bilder davon vom Sonntag, dem 9.5.21, also dem Muttertag: https://public-transport.net/tram/Wien2021/Teilung_9er/

Bis Teichgasse kann man jedenfalls mitfahren, am Lorenz-Bayer.Platz wird dann halt gewartet, ob man dort zusteigen darf, weiß ich nicht.
Das Ringerl durch die Remise Hernals funktionierte gut, sprich ampelphasentechnisch konnt ich keine Probleme erkennen. Am Wochenende wurde definitiv nicht gearbeitet.

[ Für Gäste keine Dateianhänge sichtbar]

[ Für Gäste keine Dateianhänge sichtbar]

[pTn]

ad geteilter 9er:
Hier ein paar Bilder davon vom Sonntag, dem 9.5.21, also dem Muttertag: https://public-transport.net/tram/Wien2021/Teilung_9er/
...

...und ein Video gibt es auch: https://youtu.be/abSHOCHsZFY

[sg2001]

ad geteilter 9er:
Hier ein paar Bilder davon vom Sonntag, dem 9.5.21, also dem Muttertag: https://public-transport.net/tram/Wien2021/Teilung_9er/
...

...und ein Video gibt es auch: https://youtu.be/abSHOCHsZFY

Sehr schöne Impressionen!

[95B]

Die Teilung der Linie 9 wird bis 10. Juni verlängert – ich nehme an, das schlechte Wetter hat die Arbeiten verzögert. Man plant nun die Aufnahme des Regelbetriebs mit Freitag, 11. Juni, Betriebsbeginn.

[Linie 25/26]

Die Teilung der Linie 9 wird bis 10. Juni verlängert – ich nehme an, das schlechte Wetter hat die Arbeiten verzögert. Man plant nun die Aufnahme des Regelbetriebs mit Freitag, 11. Juni, Betriebsbeginn.

Danke für die Nachricht