Linie 360 (1921-1967)

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K 2423 in der Endstelle Mödling 1967 (Foto: Ing. Erich Krenn/ Archiv MStM).

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K 2424 + k1 (k2) + k1 (k2) auf der Kaiser-Franz-Josef-Straße in den 50er Jahren (Foto: Harald Herrmann).

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K 2440 als Reservezug abgestellt in der Schleifenanlage Rodaun (Foto: Harald Riedel). Die Signalscheibe fand damals keine Liebhaber ...

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[Ferry]

* K 2432 und ein weiterer K (Foto: H. H. Heider)

Ist da der Querbalken nur drübergerutscht? An einen 360/ kann ich mich nicht erinnern.

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Ein Dreiwagenzug mit G2 + k1 (k2) + k2 3429 in Perchtoldsdorf (Foto: Harald Herrmann).

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K 2439 + k1 (k2) + k1 (k2) in der Ausweiche Felsenkeller in den 50er Jahren (Foto: Harald Herrmann).

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SP 6045 war der Stammwagen des Bahnhofs Perchtoldsdorf (Foto: Harald Herrmann). Es wurden vom MStM keine Kosten und Mühen gescheut, den durch jahrelange Abstellung in Mariazell im Freien arg ramponierten SP 6045 zu restaurieren.

LG nord22

[nord22]

Als Gruß an twf User 360er ein Foto von K 2425 + k5 3918 in der Schleifenanlage Rodaun; das Ende der Linie 360 nahte. Am 01. Dezember 1967 war es zum Fotografieren zu spät ... (Foto: Josef Hlavac, 18.11.1967).

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[Operator]

Als Gruß an twf User 360er ein Foto von K 2425 + k5 3918 in der Schleifenanlage Rodaun; das Ende der Linie 360 nahte. Am 01. Dezember 1967 war es zum Fotografieren zu spät ... (Foto: Josef Hlavac, 18.11.1967).

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Außer für Sonderfahrten und Überstellfahrten........

[martin8721]

Als Gruß an twf User 360er ein Foto von K 2425 + k5 3918 in der Schleifenanlage Rodaun; das Ende der Linie 360 nahte. Am 01. Dezember 1967 war es zum Fotografieren zu spät ... (Foto: Josef Hlavac, 18.11.1967).

Sehr schönes Foto!
Links sieht man einen N(60) am 60er und rechts im Hintergrund den Turm der Liesinger Brauerei, der 2006 abgerissen wurde.

[nord22]

K 2440 in der Josef-Leeb-Gasse in Mödling (Foto: Harald Herrmann).

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K 2431 + k5 auf der Liechtensteinstraße in Maria Enzersdorf (Foto: H. H. Heider).

LG nord22

[nord22]

GL 6182 + sz1 7165 (ex G2 2067 und d2 5080) am Anschlussgleis zur Kaltenleutgebner Bahn in Rodaun (Foto: H. H. Heider). Instandnahme von GL 6182 am 31.08.1966, Ausmusterung per 28.12.1971. G2 2067 existiert noch heute bei der Museumstramway Mariazell.

LG nord22

[nord22]

K 2438 hinterstellt in der Schleifenanlage Rodaun (Foto: Peter Bader). Das Interesse von Souvenirjägern an der Signalscheibe war endenwollend ....

LG nord22

[95B]

Nicht nur die Signalscheibe wäre heute bei Souvenirjägern begehrt, sondern auch die vermutlich im Sandkistl "versteckten" Fahrgeräte.