Ursprünglich hat’s ja geheißen, pro neuen Flexity kann ein E1 abgestellt werden. Fairerweise musste man dazusagen, dass man dazwischen in FAV eine Reserve für den U2Z aufbauen musste. Aber auch seit dessen Inbetriebnahme Ende Mai hat sich bezüglich Umstationierungen nach Nord nichts getan, obwohl vier neue Flexity dazu kamen. Man fährt sogar oft mit allen übrigen E1, deren Anzahl sich zu vor einem Jahr (damals Flexity bis 314 in Betrieb) nicht geändert hat!
Wird man die Auswirkungen der neu in Betrieb genommenen Flexity demnächst auch im Sektor Nord sehen?