Für automatischen U-Bahn-Betrieb sind Bahnsteigtüren zwar eigentlich keine Notwendigkeit, wenn sich die Wiener Linien aber darauf festlegen, dass es welche geben muss, dann ist es mir schon lieber, wenn die U4 nicht verschandelt wird. Bei den Otto-Wagner-Stationen wäre das schon ein sehr hässlicher Eingriff (sofern er denkmalschutztechnisch überhaupt genehmigungsfähig wäre).