Weichen wurden dort nie getauscht, sondern die Gleise samt Unterbau von der Josefkirche bis über die Bertha von Suttner-Brücke. Und genau diese Brücke ist es, die für die Verzögerung sorgt. Mutmaßlich war die Korrosion an der Brücke stärker als angenommen, und so musste eine neue Dehnfuge verbaut werden, die aber natürlich nicht lagernd war und erst gefertigt werden musste. Diese ist übrigens vor 2 Tagen angeliefert worden, somit kommt wieder Bewegung in die Baustelle.
