Hauptwerkstätte (Rudolfsheim)

[4463]

Kurz vor der Schließung der alten Hauptwerkstätte in Rudolfsheim stammt dieses Bild.

Interessant auch die Zugnummern-Tafeln, die rechts im Bild an der Wand hängen!

[N1]

Kurz vor der Schließung der alten Hauptwerkstätte in Rudolfsheim stammt dieses Bild.

Interessant auch die Zugnummern-Tafeln, die rechts im Bild an der Wand hängen!

Da es keine Zugnummerntafeln mit Negativbeschriftung gab, müssen das wohl Schablonen sein – für jede Nummer eine eigene, wie's scheint.

[4463]

Kurz vor der Schließung der alten Hauptwerkstätte in Rudolfsheim stammt dieses Bild.

Interessant auch die Zugnummern-Tafeln, die rechts im Bild an der Wand hängen!

Da es keine Zugnummerntafeln mit Negativbeschriftung gab, müssen das wohl Schablonen sein – für jede Nummer eine eigene, wie's scheint.

Ah, jetzt weiß ich auch, was mir an den Tafeln komisch vorkam.

[nord22]

Speziell für TARS631 eine Aufnahme von G 989 neben TARS 105, 108 oder 119, welche als Ersatzteilspender ausgeschlachtet und im Dezember 1955 verschrottet wurden (Foto: Harald Herrmann).

[TARS631]

Danke für diese Rarität

[michael-h]

Speziell für TARS631 eine Aufnahme von G 989 neben TARS 105, 108 oder 119, welche als Ersatzteilspender ausgeschlachtet und im Dezember 1955 verschrottet wurden (Foto: Harald Herrmann).

Als Ergänzung ein Foto einer der oben erwähnten TARS-Triebwagen im Altlager Simmering (?) am 24. Juni 1955 zur Verschrottung abgestellt.
Foto: H. Herrmann

LG Michi

[nord22]

* L1 2549 und ein SP in der Jheringgasse (Foto: DI J. Michlmayr, 25.09.1962)
* L1 2570 am Vorkopf von RDH/ Schwendergasse (Foto: DI J. Michlmayr, 09.04.1963)

LG nord22

[nord22]

K 2429 und G3 2129 abgestellt in der Jheringgasse (Foto: DI J. Michlmayr, 01.03.1963).

LG nord22

[nord22]

K 2286 abgestellt in der Jheringgasse (Foto: DI J. Michlmayr, 29.05.1963).

LG nord22

[nord22]

H1 2158, HP 6084 ex H1 2273 und ein G4 abgestellt in der Jheringgasse (Foto: DI J. Michlmayr, 24.09.1962).

LG nord22

[nord22]

K 2329 abgestellt in der Jheringgasse (Foto: DI J. Michlmayr, 06.09.1963). K 2329 existiert heute noch bei der Museumstramway Mariazell.

LG nord22

[tramway.at]

Hab ich es eigentlich richtig in Erinnerung, irgendwo gelesen zu haben, dass die ganzen in den Gassen um die HW verstreuten Wagen abends eingesammelt wurden und dass das dann immer ein rechtes Rangiergeschiebe war?

[michael-h]

Ein Foto aus den 1920er-Jahren in der Hauptwerkstätte Rudolfsheim:

"Wer war das???"

Wenn die Gleislänge bis zum ersten Hindernis kürzer ist als der faktische Anhalteweg, dann sieht das Ergebnis nach diesem Malheur so aus!
Hoffentlich gab es damals "nur" Sachschaden und keine Verletzten ...
Der 1883 von der Grazer Waggonfabrik gebaute r 1416 ex WT 245 wurde am 13. September 1937 ausgeschieden.
Dahinter mit größerer Schlagseite ist der 1886 ebenfalls in Graz gebaute v 1830 ex WT 32 zu sehen, welcher am 10. Oktober 1938 ausgeschieden wurde.

LG Michi

[95B]

Es könnte auch so gewesen sein, dass die Hebeböcke unter dem 1830 zusammengebrochen sind und dieser im Fallen den 1416 mitgerissen hat.