Autor Thema: Verbleib der E2+c5  (Gelesen 384783 mal)

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Werner1981

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Re: Verbleib der E2+c5
« Antwort #960 am: 05. Februar 2026, 13:48:45 »
Wie man in diesem Video sehen kann, dürfte beim E2 4324, laut den Kommentaren, die Federspeicherbremse festgesteckt haben, da dieser, beim vorderen Drehgestell, qualmte.

Das dürfte aber kein aktuelles Video sein (grüne Blätter auf den Bäumen).

M4033

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Re: Verbleib der E2+c5
« Antwort #961 am: 05. Februar 2026, 14:36:12 »
Wie man in diesem Video sehen kann, dürfte beim E2 4324, laut den Kommentaren, die Federspeicherbremse festgesteckt haben, da dieser, beim vorderen Drehgestell, qualmte.

Das dürfte aber kein aktuelles Video sein (grüne Blätter auf den Bäumen).

Das Video ist bestimmt schon 1-2 Jahre alt, es wurde hier nur erneut veröffentlicht.

nord22

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Re: Verbleib der E2+c5
« Antwort #962 am: 15. Februar 2026, 18:17:41 »
Die bei einem Auffahrunfall durch B 602 beschädigten E2 4073 und c5 1476 werden lt. F52 skartiert.

nord22

Alex

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Re: Verbleib der E2+c5
« Antwort #963 am: 17. Februar 2026, 23:13:16 »
4070+c5 (Nummer leider nicht gesehen, auf jeden Fall einer mit Gummilippen bei den Drehgestellen) konnte ich heute ziemlich ausgebleicht und teilweise mit Graffiti verziert (an beiden Wagen) gegen 8 Uhr auf der Invalidenstraße in Richtung HW (Mutmaßung) fahren sehen.
Optisch haben die so gewirkt, wie wenn sie schon länger gestanden wären.
Werden Graffitis an den Bahnhöfen entfernt oder müssen die Züge dafür in die HW? Ansonsten hat das Gespann eher den Eindruck einer letzten Reise vermittelt.