Ich höre in diesem Zusammenhang immer, dass die Straßenbahn viel teurer als der Bus ist, da erst Schienen verlegt werden müssten, Oberleitungen aufgehängt, Einspeisepunkte, Wendeschleifen usw. errichtet werden müssten...
Der Bus braucht das alles nicht und kann die "normale" Straße einfach mit den Autos mitbenutzen.
Was sagt man da darauf?
Kann man da irgendwie mit Zahlen oder anderen, plakativen Dingen argumentieren?
Ich würde Deinem "Stammtisch" das nicht ablehnbare "Angebot" machen, wannimmer jemand mit dem Privat-KFZ dienstlich unterwegs ist, ihm nur die Treibstoffkosten, nicht aber das amtliche Kilometergeld zu erstatten. Das Privat-KFZ gibt es ja ohnedies, und daran ändert sich nichts, wenn man es dienstlich benützt.