Verbleib der E2+c5

[t12700]

4005 solo als Sonderzug am Westbahnhof, von Graffiti befreit.
11.6.25

Sieht nach Folierung aus.

Ist das eventuellem Platzmangel im Sektor Nord in FLO und KAG (Nord hat ja derzeit einen höheren Reservebestand E2 im Vergleich mit Süd) geschuldet?

Nord hat derzeit eine Chopperreserve von 87%, wozu auch immer. Hingegen in Süd fahren vor allem am 6er weniger E2, so fahren am 6er meist nur maximal vier Züge (so kommt man auf eine Reserve von 20%).

[Linie 360]

4005 solo als Sonderzug am Westbahnhof, von Graffiti befreit.
11.6.25

Sieht nach Folierung aus.

Ist das eventuellem Platzmangel im Sektor Nord in FLO und KAG (Nord hat ja derzeit einen höheren Reservebestand E2 im Vergleich mit Süd) geschuldet?

Nord hat derzeit eine Chopperreserve von 87%, wozu auch immer. Hingegen in Süd fahren vor allem am 6er weniger E2, so fahren am 6er meist nur maximal vier Züge (so kommt man auf eine Reserve von 20%).

Evtl dient die Chopperreserve in BSn schon als Vorbereitung für den Mehrbedarf an Fahrzeugen ab 09/2025?

[alteremil6]

Am heutigen letzten Schultag enden die planmäßigen HF-Einsätze auf den Linien D und 71:

Bild 1: E2 4084 + c5 1485 heute Früh im Bereich der provisorischen Haltestelle Franz-Josefs-Bahnhof.
Bild 2: E2 4088 + c5 1488 kurze Zeit später kurz vor der Haltestelle Schlickgasse.
Bild 3: E2 4092 + c5 1492 ziehen etwa 30 Minuten danach als 71er vom Schottenring kommend in Richtung Bhf. Simmering ein. Das Ende der E2/c5 im Planbetrieb entlang der Ringstraße ist gekommen!

[Linie 25/26]

Danke für den Bericht! Das war es also...

[118]

Vielen Dank für die schönen Fotos! Wie viele E2 brauchen FAV/SIM ab September? Planmäßig werden diese Züge nur noch auf den Linien 6 und 11 eingesetzt.

[martin8721]

Danke für die schönen Fotos! 
Am D-Wagen ist es zwar vorbei, aber auf der Linie 71 bleiben die E2+c5 noch erhalten! Ab September 2025 sind noch immer 4 E2+c5 vorgesehen. 

[Hauptbahnhof]

Sind für die Linien 12 und 27 Hochflurer vorgesehen?

[nord22]

@ Hauptbahnhof: Linie 12 ausschließlich mit ULF, Linie 27 B, B1 und E2 + c5.

nord22

[TW 292]

Warum schafft man es nicht am 27er nur mit ULF zu fahren?
 
Am 30er könnte man dafür rein mit E2 fahren oder eben paar Kurse am 31er.

[Katana]

Warum schafft man es nicht am 27er nur mit ULF zu fahren?

Vermutlich weil die E2 auch am 25er und 26er fahren. Oder gibt es einen Grund, gerade den 27er hochflurfrei zu machen?

Am 30er könnte man dafür rein mit E2 fahren oder eben paar Kurse am 31er.

30er ist klar, aber wieso am 31er und nicht am 27er?

Solange in Transdanubien mehr E2 stationiert sind als am 30er gebraucht werden, ist es klar, dass sie auf mehreren Linien eingesetzt werden.

[alteremil6]

Danke für die schönen Fotos! 
Am D-Wagen ist es zwar vorbei, aber auf der Linie 71 bleiben die E2+c5 noch erhalten! Ab September 2025 sind noch immer 4 E2+c5 vorgesehen. 

Bitte, gerne! Danke für die Korrektur-Info!

[Linie 25/26]

@ Hauptbahnhof: Linie 12 ausschließlich mit ULF, Linie 27 B, B1 und E2 + c5.

nord22

Lang oder Kurz?

[sg2001]

@ Hauptbahnhof: Linie 12 ausschließlich mit ULF, Linie 27 B, B1 und E2 + c5.

nord22

Lang oder Kurz?

Der 12er ist ja nur ein "neuer" 33er, also A/A1.

[Tram Wien]

@ Hauptbahnhof: Linie 12 ausschließlich mit ULF, Linie 27 B, B1 und E2 + c5.

nord22

Lang oder Kurz?

Der 12er ist ja nur ein "neuer" 33er, also A/A1.

Am 33er fahren ja mittlerweile auch lange ULFs. Ist dann ein gemischter Betrieb mit Kurzulf-Langulf am 12er vorgesehen?

[oepnvlover]

Auf welchen Linien ist ab 09-25 ein regelmäßiger betrieb der E2 vorgesehen und weiß man auch schon wie viel Stück auf welcher Linie zum Einsatz kommen werden. Wäre auch interessant zu wissen wie viele man dann noch im Max Auslauf benötigt und wie viel Prozent der jeweiligen Linien dann Hochflur sind.
Beim 71 weiß man ja das es 4 Stück sein werden. Wie viele Fahrzeuge benötigt der 71 im Max auslauf und wie viel Prozent der Fahrzuege sind somit Hochflur

Danke schonmal im Vorraus für die Antworten