Autor Thema: Bau Linie 12 zur Hillerstraße  (Gelesen 153783 mal)

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Vineyard

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Re: Bau Linie 12 zur Hillerstraße
« Antwort #660 am: Gestern um 17:23:50 »
Warten wir jetzt doch einmal die ersten Wochen der Linie 12 ab. Und wie vor allem Dingen die Linie von der Bevölkerung wirklich angenommen wird.

Wieso? Hat die gescheiterte "Bürgerinitiative" zum Boykott der Linie aufgerufen, damit die Gleise wieder entfernt werden?  ;D

Badi17

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Re: Bau Linie 12 zur Hillerstraße
« Antwort #661 am: Gestern um 17:35:08 »
Hat jemand Informationen dazu, wann der erste 12er am Montag verkehrt? Ist es eh der Zug um 04:46 ab Wexstraße, oder werden bereits die Kurse zwischen 00:00 und 01:00 im Fahrgastbetrieb gefahren?

60er

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Re: Bau Linie 12 zur Hillerstraße
« Antwort #662 am: Gestern um 17:38:11 »
Hat jemand Informationen dazu, wann der erste 12er am Montag verkehrt? Ist es eh der Zug um 04:46 ab Wexstraße, oder werden bereits die Kurse zwischen 00:00 und 01:00 im Fahrgastbetrieb gefahren?
Natürlich wird der 12er Montag mit Betriebsbeginn starten, so wie es im Fahrplan angegeben ist.

Badi17

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Re: Bau Linie 12 zur Hillerstraße
« Antwort #663 am: Gestern um 18:19:25 »
Hat jemand Informationen dazu, wann der erste 12er am Montag verkehrt? Ist es eh der Zug um 04:46 ab Wexstraße, oder werden bereits die Kurse zwischen 00:00 und 01:00 im Fahrgastbetrieb gefahren?
Natürlich wird der 12er Montag mit Betriebsbeginn starten, so wie es im Fahrplan angegeben ist.

Danke für die Info!

MatthiasPaul

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Re: Bau Linie 12 zur Hillerstraße
« Antwort #664 am: Gestern um 18:47:30 »
Um die Verlängerung zum Stadion ist es hingegen sehr ruhig.

Die wird ja laut aktuellem Wien Plan auch erst "geprüft".

Vorarbeiten gibt bzw. gab es allerdings schon. (Bei der Hillerschleife und bei der neuen 18er Schleife.)

Wo sind die sichtbar bei der Hillerschleife?

t12700

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Re: Bau Linie 12 zur Hillerstraße
« Antwort #665 am: Gestern um 19:24:11 »
Hat jemand Informationen dazu, wann der erste 12er am Montag verkehrt? Ist es eh der Zug um 04:46 ab Wexstraße, oder werden bereits die Kurse zwischen 00:00 und 01:00 im Fahrgastbetrieb gefahren?
Ist das eine ernst gemeinte Frage?

Edwin

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Re: Bau Linie 12 zur Hillerstraße
« Antwort #666 am: Gestern um 19:29:50 »
Um die Verlängerung zum Stadion ist es hingegen sehr ruhig.

Die wird ja laut aktuellem Wien Plan auch erst "geprüft".

Vorarbeiten gibt bzw. gab es allerdings schon. (Bei der Hillerschleife und bei der neuen 18er Schleife.)

Wo sind die sichtbar bei der Hillerschleife?
Was ich so auf den hier vorhandenen Fotos gesehen habe, nirgends. Ich glaube es gab dort auch keine Vorarbeiten. Das wurde auch schon hier im Forum diskutiert.


4020er

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Re: Bau Linie 12 zur Hillerstraße
« Antwort #667 am: Gestern um 19:32:51 »
A 7 war anscheinrnd der letzte 33er, der die Strecke bis zur Josefstädter Straße befahren durfte! Fuhr vor wenigen Minuten durch die Spitalgasse!

4847

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Re: Bau Linie 12 zur Hillerstraße
« Antwort #668 am: Gestern um 20:51:50 »
A 7 war anscheinrnd der letzte 33er, der die Strecke bis zur Josefstädter Straße befahren durfte! Fuhr vor wenigen Minuten durch die Spitalgasse!

Das muss der vorletzte Zug gewesen sein, denn der letzte ist planmäßig um 19:38 bei der Haltestelle Spitalgasse.

Nulltarif

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Re: Bau Linie 12 zur Hillerstraße
« Antwort #669 am: Gestern um 20:53:58 »
Ich hätte auch nicht gedacht, das bei Kurvenlage der Ulf für das Fahrpersonal angenehmer ist als der Flexity!
Wenn man sich die Drehpunkte und die Längenverhältnisse anschaut, verständlich.

Das kommt aber nur davon, weil bei uns nirgends Übergangsbögen liegen, sondern alles noch immer so konstruiert wird wie zu Pferdebahnzeiten.
Das stimmt nicht. Wo es der Platz erlaubt, werden bei Neulagen schon seit einiger Zeit Übergangsbögen eingebaut. (Die sind aber natürlich nicht so lang wie bei Vollbahnen.)

... viel höhere Laufruhe als der ULF, kein ständiges Gescheppere mehr
Ständig scheppern tut der Ulf auch nicht, passiert mMn nur manchmal genauso wie bei den V-Wagen bei der Ubahn. Eher ist da der Gleiszustand das Problem in den meisten Fällen.
Ja, die Flexities quietschen und scheppern weniger als die ULF. Aber ich bin auf die Geräuschkulisse in den Flexities gespannt, wenn sie so alt sind wie die ULF jetzt.
Wer will, findet Wege. Wer nicht will, findet Gründe. (Dalai Lama)

Lerchenfelder

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Re: Bau Linie 12 zur Hillerstraße
« Antwort #670 am: Gestern um 20:55:57 »
Das Fahren über eine Gleiskreuzung ist im Flexity kein Vergleich zur Fahrt mit einem ULF. Das ist wie wenn man auf einer Wolke schwebt.

4020er

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Re: Bau Linie 12 zur Hillerstraße
« Antwort #671 am: Gestern um 21:04:43 »
A 7 war anscheinrnd der letzte 33er, der die Strecke bis zur Josefstädter Straße befahren durfte! Fuhr vor wenigen Minuten durch die Spitalgasse!

Das muss der vorletzte Zug gewesen sein, denn der letzte ist planmäßig um 19:38 bei der Haltestelle Spitalgasse.
Es war der letzte: danach war nur noch auf der Anzeigetafel der 5er eingezeichnet! Und auf Wien Mobil war auch dann kein Weiterer mehr eingezeichnet! Außerdem war bis knapp davor eine Fahrtbehinderung im Bereich Florianigasse aufgrund eines Falschparkers und vielleicht ist der eigentlich letzte planmäßige 33er um 19:38 ja kurzgeführt worden und deswegen war anscheinend der letzte 33er schon um knapp vor 19:30 bei der Spitalgasse!

Lerchenfelder

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Re: Bau Linie 12 zur Hillerstraße
« Antwort #672 am: Gestern um 21:40:21 »
Die Krone schreibt: "Doch was passiert mit der Linie 33? Der neue 12er wird nämlich auf der bestehenden Strecke der Linien 33 und 5 weitergeführt. Eine Doppelführung wird derzeit evaluiert, es sei noch alles offen. Brigittenaus Bezirksvorsteherin Dubravac-Widholm wünscht sich, so wie die Anrainer, dass die Bim bleibt."

Was auch immer das genau heißen soll. Vl. ja dann wirklich doch Einstellung in ein paar Wochen.

Vineyard

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Re: Bau Linie 12 zur Hillerstraße
« Antwort #673 am: Gestern um 21:54:01 »
Na ja, eher "noch" nicht.

Wie schon gesagt, Gewohnheitsrecht. Heißt, sie warten wohl ab wie sich die Leute an den 12er gewöhnen.

Lerchenfelder

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Re: Bau Linie 12 zur Hillerstraße
« Antwort #674 am: Gestern um 22:00:37 »
Na ja, eher "noch" nicht.

Wie schon gesagt, Gewohnheitsrecht. Heißt, sie warten wohl ab wie sich die Leute an den 12er gewöhnen.

Was genau hat die Gewöhnung an den 12er mit der Beibhaltung des 33ers zu tun? Und was sollte denn leicht passieren, sollten die Leute die neue Linie gar nicht annehmen?