23.09. - 21.11.2024: nächtliche Kurzführung 11+71 wegen Weicheneinbau

[Pat1305]

Wegen des Einbaus zusätzlicher Weichen kommt es in den Abendstunden montags bis donnerstags bei den Linien 11 und 71 zu Kurzführungen.
Zeitraum:
Von Montag, 23. September 2024 bis inklusive Donnerstag, 7. November 2024.
- Montag, 23. September 2024 bis inklusive Donnerstag, 24. Oktober 2024
- Montag, 4. November bis inklusive Donnerstag, 21. November 2024.
Nur Montag - Donnerstag, jeweils in der Zeit von 22:00 Uhr bis Betriebsschluss.
Maßnahmen:
Kein Betrieb zwischen Zentralfriedhof, 3. Tor und Kaiserebersdorf, Zinnergasse.
Ersatz:
Weichen Sie ersatzweise auf die Linien 71A und 71B aus, die Betriebszeiten werden an jene der Straßenbahn angepasst.

[Ferry]

Wegen des Einbaus zusätzlicher Weichen kommt es in den Abendstunden montags bis donnerstags bei den Linien 11 und 71 zu Kurzführungen.

Dort kommt ein Gleisdreieck hin. Ich nehme an, damit 11er und 71er-Züge auch aus der HW nach Kaiser-Ebersdorf ausfahren können.

Was ich nicht begreife, ist die Dauer. Sechs Wochen für vier Weichen erscheint mir sehr lang. Aber möglicherweise werden die Gleise zur HW auch gleich erneuert.

[60er]

Dort kommt ein Gleisdreieck hin. Ich nehme an, damit 11er und 71er-Züge auch aus der HW nach Kaiser-Ebersdorf ausfahren können.

Die Weichen sind wohl eine Vorleistung für die geplante Abstellanlage in der HW.

[Tram Wien]

Dort kommt ein Gleisdreieck hin. Ich nehme an, damit 11er und 71er-Züge auch aus der HW nach Kaiser-Ebersdorf ausfahren können.

Die Weichen sind wohl eine Vorleistung für die geplante Abstellanlage in der HW.

Wieso soll dort eine Abstellanlage hinkommen? Der 72er soll ja jetzt doch nicht gebaut werden.

[Ferry]

Dort kommt ein Gleisdreieck hin. Ich nehme an, damit 11er und 71er-Züge auch aus der HW nach Kaiser-Ebersdorf ausfahren können.

Die Weichen sind wohl eine Vorleistung für die geplante Abstellanlage in der HW.

Wieso soll dort eine Abstellanlage hinkommen? Der 72er soll ja jetzt doch nicht gebaut werden.

Habe ich ja geschrieben. Es wird wohl ein Teil des Auslaufes von 11 und 71 hinkommen.

[tramway.at]

Was ich nicht begreife, ist die Dauer. Sechs Wochen für vier Weichen erscheint mir sehr lang. Aber möglicherweise werden die Gleise zur HW auch gleich erneuert.

Wobei die Strecke zur ZW ja wohl durchgehend befahrbar bleiben muss, sind also eigentlich nur zwei, die so lange aufhalten...

[T1]

Die Sperre findet ja auch nur in den Abendstunden und von Montag bis Donnerstag statt.

[t12700]

Dort kommt ein Gleisdreieck hin. Ich nehme an, damit 11er und 71er-Züge auch aus der HW nach Kaiser-Ebersdorf ausfahren können.

Die Weichen sind wohl eine Vorleistung für die geplante Abstellanlage in der HW.

Wieso soll dort eine Abstellanlage hinkommen? Der 72er soll ja jetzt doch nicht gebaut werden.

Habe ich ja geschrieben. Es wird wohl ein Teil des Auslaufes von 11 und 71 hinkommen.

Und wo steht geschrieben, dass die (angeblich geplante) Abstellhalle bei der HW kommt? Richtig, nirgends!

[T1]

Dort kommt ein Gleisdreieck hin. Ich nehme an, damit 11er und 71er-Züge auch aus der HW nach Kaiser-Ebersdorf ausfahren können.

Die Weichen sind wohl eine Vorleistung für die geplante Abstellanlage in der HW.

Wieso soll dort eine Abstellanlage hinkommen? Der 72er soll ja jetzt doch nicht gebaut werden.

Habe ich ja geschrieben. Es wird wohl ein Teil des Auslaufes von 11 und 71 hinkommen.

Und wo steht geschrieben, dass die (angeblich geplante) Abstellhalle bei der HW kommt? Richtig, nirgends!

Es sind Planungsleistungen für diese Abstellhalle ausgeschrieben. Das wäre ziemlich verschwendetes Geld, wenn das nicht käme, also wir können schon davon ausgehen, dass das geplant und weiterverfolgt wird, zumindest, bis nichts anderes bekannt wird.

[Monorail]

Die Anfahrtszeit HW>KE wäre rund 7 Minuten kürzer als von SIM aus.

Von der HW sind es ebenso nur 700 Meter zur S7-Station. Wenn Schwechat keinen 72er will, dann kann wenigstens die Strecke auf Wiener Seite gebaut werden mit Wendeschleife westlich von und niveaugleich mit der Bahnstrecke.

[Schienenchaos]

Die Ausschreibung der Planungsleistungen für die Remise in der Awarenstraße wurde aber letztens widerrufen. 

[T1]

Die Ausschreibung der Planungsleistungen für die Remise in der Awarenstraße wurde aber letztens widerrufen. 

Ahja, interessant.

[Mike60]

es geht angeblich um die Modernieserung von FAV, deswegen wird ein Teil des Auslaufs nach SIMM kommen, und davon ein Teil in die HW.

[Ferry]

Und wo steht geschrieben, dass die (angeblich geplante) Abstellhalle bei der HW kommt? Richtig, nirgends!

Kannst du mir einen anderen Grund für den Bau dieser Gleisverbindung nennen? Welche Züge, außer Linienzügen, sollten die Relation HW - Kaiser-Ebersdorf befahren?

[denond]

Und wo steht geschrieben, dass die (angeblich geplante) Abstellhalle bei der HW kommt? Richtig, nirgends!

Kannst du mir einen anderen Grund für den Bau dieser Gleisverbindung nennen? Welche Züge, außer Linienzügen, sollten die Relation HW - Kaiser-Ebersdorf befahren?

Es sollen für ca. 25 Garnituren im Frühauslauf Platz geschaffen werden. Ich vermute mal, sie werden auch teilweise im Freien abgestellt bleiben.

Und: Vielleicht soll/wird auch zukünftig der offene Gleiskörper in der Etrichstraße über die neue Gleisverbindung in der Nacht für Probefahrten von der H-W aus genützt. Man kann derzeit nicht abschätzen, was in den Gehirnen von so mancher Führungskraft bei den WL so vor sich geht. Mich wundert nur: Für so viel außerhalb der Spur ist Geld vorhanden, für einen Beförderungsauftrag, den die WL eigentlich haben, gibts weder im erforderlichen Ausmaß Geld oder wirkliches Interesse.