[CZ] Brno

[Petersil]

Mir ist genau ein Fahrkartenautomat bekannt, der eine Bezahlung mit Karte zulässt. Dieser befindet sich jedoch am Vorplatz des Hauptbahnhofes.

Da es in Brünn und Umgebung einen Verkehrsverbund gibt, würde ich allerdings annehmen, dass der ČD-Schalter am Unteren Bahnhof ebenfalls Tageskarten verkaufen kann. Dort kann man mit Sicherheit mit Karte zahlen.

[whz]

Nein kann man nicht. In Brünn ist das Kaufen von Fahrscheinen nicht so einfach, aber in den Trafiken gegenüber dem Hauptbahnhof und in der Fußgängerzone in Richtung Krautmarkt kann man alle Karten kaufen - gegen bares 

LG
Wolfgang

[Petersil]

Was kann man nicht? Die Bahnhofsinformation der ČD sagt, man kann in Brno dolní nádraží mit Karte bezahlen und dass der Schalter täglich von 3.55 h bis 0.55 offen ist. Obendrein wird angegeben, dass der Bahnhof in einem Verkehrsverbund liegt.

Der Verkehrsverbund sagt selber, dass ČD-Schalter das komplette Sortiment an Verbund-Zeitkarten verkaufen können.

Hast du es probiert und hat man dir so was nicht verkaufen können?

[whz]

Ich habe vom Hauptbahnhof, nicht vom Unteren Bahnhof gesprochen  und als ich letztes Mal in Brünn war, war der Hauptbahnhof noch im Urzustand, also vor Beginn der Umbauarbeiten. Und ja, man hat mir tatsächlich gesagt, ich müsse in eine Trafik gehen 

[T1]

Warst du im ČD-Centrum (Reisezentrum, im Gang von der Stadt kommend links) oder bei Schaltern in der Haupthalle (beim Stiegenabgang)? Im ČD-Centrum sollte es eigentlich schon gehen.

[whz]

Bei den Schaltern in der Haupthalle 

[Tramwaycafe]

Eineinhalb Tage Brünn sind vorbei – bei dem starken Dauerregen ohne ein einziges Foto Dennoch ein paar Eindrücke:

• Den einen kartenakzeptierenden Fahrkartenautomat am Hauptbahnhof zu finden, war nicht schwer – Googles Street View zeigt ihn auch klar und deutlich Die Leute haben mich angesehen wie einen Außerirdischen, als ich vor dem NFC-Terminal herumwachelte… Der Markt für bargeldlose Fahrkartentransaktionen scheint enden wollend zu sein. Immerhin geben die allgegenwärtigen Münzautomaten Rückgeld.
  
• Die Idee, gleichzeitig mit der Sperre des Hauptbahnhofs ausgerechnet auch den Ast über die Most Zábrdovice nach Stará Osada generalzusanieren halte ich für strategisch nicht so prickelnd: Es sind nicht nur die Gleise, die ausgetauscht werden; es ist der gesamte Straßenzug, der komplett aufgegraben ist, und selbst zu Fuß kommt man kaum durch. In einer Zeit, wo Brno-Židenice die Position eines Hauptbahnhofersatzes einnimmt, ist das ungut: Von Židenice Richtung Stadt kommt man derzeit nur sehr umständlich. Die öffentliche Hauptroute mit den Obustangentiallinien 25 und 26, um damit zu einem Tramwayradius zu kommen, birgt eine Eigenartigkeit: An Werktagvormittagen fährt nur der 25er nach Stará Osada, an Werktagnachmittagen nur der 26er (oder war das umgekehrt?  ). Die jeweils andere Linie fährt direkt nach Novolíšeňská, ohne Stará Osada zu bedienen – außer in Randzeiten, wo beide Linien über Stará Osada nach Novolíšeňská verkehren.
• Der Straßenbahnverkehr ist in Dichte und Intensität so beeindruckend, dass die nächste Reise nach Brünn schon geplant ist – auf wenigstens trockenes Wetter hoffend. Verkehrsbetriebe mit durchaus vermaschtem Netz, wo die Hauptlinien alle 5 Minuten oder noch öfter fahren, das ist heutzutage nix mehr Alltägliches.
• Wer braucht Ampeln, wenn es auch ohne geht? Die pragmatischen Lösungen zum flüssigen Straßenbahnbetrieb in Brünn sind bemerkenswert; gerade rund um den Hauptbahnhof flutscht es regelungsarm so, dass man einige Zeit fasziniert zuschauen kann… Dazu kommen abmarkierte Gleisbereiche, die von den Straßenbahnfahrern energisch freigebimmelt werden – die Křenová scheint dauerverstaut zu sein, und wenn ein Fahrer eines imposanten KT8D5 seiner akutischen Daseinserinnerung (RRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRING) entsprechende Gestik unterlegt, dann geht dort was weiter. Nicht immer braucht's Horucklösungen, wenn der Respekt da ist…

Stay tuned. Nächstes Mal mit Fotos.

[WVB]

Am kommenden Samstag gibt es in Brno wieder den jährlichen "Dny dopravní nostalgie". Obwohl bereits Mittwoch ist sind die Informationen, wie üblich, noch sehr spärlich vorhanden. Neben einer Pferdetramway soll auch die Dampftramway wieder im Einsatz sein und den übliche Fahrzeugkorso im Zentrum soll es auch wieder geben.

Weiters gibt es einen Tag der offenen Tür in der O-Bus-Garage Vozovna Husovice zwischen 12:15 und 17:00 Uhr.

https://www.dpmb.cz/cs/novinky/229


Eisenbahnmäßig gibt es Dampfzüge zum Depo Maloměřice welches besichtigt werden kann sowie die klassischen Fahrten zum Messegelände über die Straße: https://www.idsjmk.cz/kestazeni/2019DDN.pdf

[15A]

Und Brünn bekommt aus Prag 20 Stück T6. Die ersten drei werden bis Freitag eintreffen.

[WVB]

Und Brünn bekommt aus Prag 20 Stück T6.

Nein die haben bereits 20 Stück T6A5 und bekommen jetzt 10 Stück aus Prag: http://www.cs-dopravak.cz/zpravy/2019/6/3/brno-kupuje-10-tramvaj-t6a5-z-prahy

[15A]

Und Brünn bekommt aus Prag 20 Stück T6.

Nein die haben bereits 20 Stück T6A5 und bekommen jetzt 10 Stück aus Prag: http://www.cs-dopravak.cz/zpravy/2019/6/3/brno-kupuje-10-tramvaj-t6a5-z-prahy

Laut dem letzten Blickpunkt Straßenbahn sollen 20 kommen. Vielleicht sind die 10 fix und 10 als Option.

[Linie 360]

Heute in Brno->

[Straßenbahn Graz]

Brünn testet derzeit einen T6 Dreiwagenzug. Das Gespann bestehend aus den Wagen 1211, 1212 und 1208 ist Montag bis Freitag auf der Linie 1 als Kurs 26 unterweges.

[Hawk]

Brünn testet derzeit einen T6 Dreiwagenzug. Das Gespann bestehend aus den Wagen 1211, 1212 und 1208 ist Montag bis Freitag auf der Linie 1 als Kurs 26 unterweges.

Schönes Bild! 

Danke! 

[RWZ6]

Einige Bilder von Freitag 8.8.2019 in Brünn