Umbau und Generalsanierung Bahnhof Favoriten ab Oktober 2026

[118]

Nun wird auch der Bahnhof Favoriten saniert: https://wstw.vergabeportal.at/Detail/217060#tab2

Baustart: 01.10.2026
Bauende: 30.06.2032

[EinfallsreicherName]

Ob Halle 5 endlich wieder ein Dach bekommt?   

[captainmidnight]

Ob Halle 5 endlich wieder ein Dach bekommt?   

Mit an Gemeindebau drüber 

[Linie 25/26]

Weiß man schon welche Linien ersatzweise von anderen Bahnhöfen gestellt werden?

[D 3XX]

Ob Halle 5 endlich wieder ein Dach bekommt?   

Mit an Gemeindebau drüber 

Das wäre tatsächlich eine tolle Sache.

[38ger]

Nun wird auch der Bahnhof Favoriten saniert: https://wstw.vergabeportal.at/Detail/217060#tab2

Baustart: 01.10.2026
Bauende: 30.06.2032

Fast 6 Jahre? Na bumm!

[Klingelfee]

Nun wird auch der Bahnhof Favoriten saniert: https://wstw.vergabeportal.at/Detail/217060#tab2

Baustart: 01.10.2026
Bauende: 30.06.2032

Fast 6 Jahre? Na bumm!

Man könnte sicherlich schneller umbauen, aber das liegt höchstwahrscheinlich daran, dass man nur auf Etappen und womöglich da nur immer mehrere Monate im Jahr bauen kann.

Man könnte den Bahnhof sicherlich schneller Sanieren. Aber dann müsste man ihn komplett sperren. Und was macht man dann mit den Zügen. Die auf die anderen Bahnhöfen aufteilen - Dafür ist kein Platz

[Operator]

Nun wird auch der Bahnhof Favoriten saniert: https://wstw.vergabeportal.at/Detail/217060#tab2

Baustart: 01.10.2026
Bauende: 30.06.2032

Fast 6 Jahre? Na bumm!

Man könnte sicherlich schneller umbauen, aber das liegt höchstwahrscheinlich daran, dass man nur auf Etappen und womöglich da nur immer mehrere Monate im Jahr bauen kann.

Man könnte den Bahnhof sicherlich schneller Sanieren. Aber dann müsste man ihn komplett sperren. Und was macht man dann mit den Zügen. Die auf die anderen Bahnhöfen aufteilen - Dafür ist kein Platz

Ein Neubau wäre wohl sinnvoller, aber das hat man bei den W.L. verschlafen. Billig ist diese Sanierung sicher auch nicht.

[nord22]

Ein Teil der Züge aus FAV wird bekanntlich während des Umbaus in der HW abgestellt. Für Einschub- und Einziehfahrten der Linien 11 und 71 bis/ ab Kaiser Ebersdorf wurde dafür Ecke Pantucekgasse/ Kaiser Ebersdorf eine zusätzliche Gleisverbindung eingebaut (Ausbau zum Gleisdreieck).

nord22

[Klingelfee]

Nun wird auch der Bahnhof Favoriten saniert: https://wstw.vergabeportal.at/Detail/217060#tab2

Baustart: 01.10.2026
Bauende: 30.06.2032

Fast 6 Jahre? Na bumm!

Man könnte sicherlich schneller umbauen, aber das liegt höchstwahrscheinlich daran, dass man nur auf Etappen und womöglich da nur immer mehrere Monate im Jahr bauen kann.

Man könnte den Bahnhof sicherlich schneller Sanieren. Aber dann müsste man ihn komplett sperren. Und was macht man dann mit den Zügen. Die auf die anderen Bahnhöfen aufteilen - Dafür ist kein Platz

Ein Neubau wäre wohl sinnvoller, aber das hat man bei den W.L. verschlafen. Billig ist diese Sanierung sicher auch nicht.

Ein Neubau war im Bereich des Hauptbahnhof zumindest einmal Projektiert. Nur offensichtlich gab es Gründe, dass man es damals nicht umgesetzt wurde. Und jetzt den Bahnhof Favoriten neu zu bauen, da ist halt auch widerum die Frage, wenn man den Bahnhof auf dem gleichen Platz neu baut, wohin in der Zwischenzeit mit den Zügen und an anderer Stelle, wo hat man ein entsprechendes Gelände, dass man einen Betriebsbahnhof für derzeit 50 Lang- und 13 Kurzzügen + Hilfsfahrzeuge errichten kann.

[4090]

Wird der 18er während der Umbauarbeiten aus SIM gestellt?

[Operator]

Nun wird auch der Bahnhof Favoriten saniert: https://wstw.vergabeportal.at/Detail/217060#tab2

Baustart: 01.10.2026
Bauende: 30.06.2032

Fast 6 Jahre? Na bumm!

Man könnte sicherlich schneller umbauen, aber das liegt höchstwahrscheinlich daran, dass man nur auf Etappen und womöglich da nur immer mehrere Monate im Jahr bauen kann.

Man könnte den Bahnhof sicherlich schneller Sanieren. Aber dann müsste man ihn komplett sperren. Und was macht man dann mit den Zügen. Die auf die anderen Bahnhöfen aufteilen - Dafür ist kein Platz

Ein Neubau wäre wohl sinnvoller, aber das hat man bei den W.L. verschlafen. Billig ist diese Sanierung sicher auch nicht.

Ein Neubau war im Bereich des Hauptbahnhof zumindest einmal Projektiert. Nur offensichtlich gab es Gründe, dass man es damals nicht umgesetzt wurde. Und jetzt den Bahnhof Favoriten neu zu bauen, da ist halt auch widerum die Frage, wenn man den Bahnhof auf dem gleichen Platz neu baut, wohin in der Zwischenzeit mit den Zügen und an anderer Stelle, wo hat man ein entsprechendes Gelände, dass man einen Betriebsbahnhof für derzeit 50 Lang- und 13 Kurzzügen + Hilfsfahrzeuge errichten kann.

Hoffentlich gibt es zumindest für die "Halle 5" eine neue Lösung! Sprich Überdachung!