Autor Thema: [BE] Karolingen (Charleroi) April 2010  (Gelesen 13682 mal)

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60er

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Re: [BE] Karolingen (Charleroi) April 2010
« Antwort #30 am: 26. April 2017, 15:13:57 »
Ich bin früher (in den 90er-Jahren) öfter mit der Badner Bahn in die SCS gefahren und kann eigentlich auch bestätigen, dass die Station stets sehr gut frequentiert war. Damals gab es noch keine Verstärker und bei den Viertelstunden-Intervallen waren die Züge oft gesteckt voll. Besonders schlimm war es, wenn wegen Wagenmangel eine Einfachgarnitur gekommen ist.

coolharry

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Re: [BE] Karolingen (Charleroi) April 2010
« Antwort #31 am: 26. April 2017, 15:45:46 »
Witzig ist ja auch, dass das Streckenende unter einem Einkaufspark ist. Also wäre ja durchaus ein attraktives Ziel vorhanden, welches Fahrgäste generiert.

Das Beispiel SCS/WLB zeigt allerdings, dass der Anteil an Besuchern, die mit Öffis in ein Einkaufszentrum kommen, endendwollend ist.

In Charleroi ist das aber kein EKZ im nichts sondern ist umgeben von zahlreichen kleineren Wohnbauten. Klar ist der Beedarf nicht riesig. Das ist er in ganz Charleroi nicht. Deswegen der Hinweis mit dem Größenwahn.
Das Glück ist ein Vogerl. Wenns knallt ist es weg.

Bimdose

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Re: [BE] Karolingen (Charleroi) April 2010
« Antwort #32 am: 27. April 2017, 10:09:12 »
Zurück zu Charleroi: Dort soll noch in diesem Frühjahr mit der Renovierung des Abschnittes Fontaine-Anderlues begonnen werden, auf dem derzeit (zwischen Route de Thuin und Jonction) noch ein Abschnitt besteht, wie er für Überland-Straßenbahnen klassisch war und der an das Kattowitzer Netz erinnert. Dieser Abschnitt soll dafür rund ein Jahr gesperrt bleiben. Der stillgelegte Abschnitt auf der Bundesstraße hat übrigens keine Fahrleitung mehr und die Schienen sind vererdet/Parkplatz. Wer in die Gegend will, sollte das am Wochenende vor dem 15. August und am 15. August selbst tun, da ist im benachbarten Straßenbahn-Museum Thuin Fahrtag,wo die Strecke nach Lobbes und im Ortszentrum von Thuin mit Museum-Straßenbahnen befahren wird - das ist richtig geil!

dalski

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Re: [BE] Karolingen (Charleroi) April 2010
« Antwort #33 am: 25. August 2017, 22:55:20 »
Im Rahmen einer Belgienreise musste ich in Charleroi umsteigen und konnte neben diversen ungemütlichen Gestalten und Ratten (!) ab und zu eine Stadtbahn vorbeirauschen sehen. Betriebsschluss dürfte übrigens gegen 20 Uhr sein, was ziemlich unattraktiv ist.
Всё будет хорошо

nord22

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Re: [BE] Karolingen (Charleroi) April 2010
« Antwort #34 am: 16. Oktober 2017, 00:02:57 »
Anbei drei historische Aufnahmen aus Charleroi aus den Jahren 1970 -72 mit aus den 40er Jahren stammenden Zweiachsern (Fotos: Sammlung David Pirmann).

LG nord22

nord22

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Re: [BE] Karolingen (Charleroi) April 2010
« Antwort #35 am: 16. Juli 2018, 16:53:13 »
Ein "Mauseloch" gab es nicht nur in Hetzendorf am 62er, sondern auch in Charleroi. TW 421 wartet in Montignies-sur-Sambre vor einer roten Ampel (Foto: Tim Boric, 1973). Die Linie 15 wurde als letzte Straßenbahnlinie von Charleroi 1974 stillgelegt.

LG nord22

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Re: [BE] Karolingen (Charleroi) April 2010
« Antwort #36 am: 17. September 2018, 08:28:35 »
* 412 + BW, Linie 8 auf der Pont de la Résistance (Foto: J.M.Canfield, 13.05.1972)
* 417, Linie 7 in Bd. Audent (Foto: Jean Marie Pholien)
* 425 + BW, Linie 7 am Quai de la gare du Sud (Foto: J.M.Canfield, 13.05.1972)

LG nord22

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Re: [BE] Karolingen (Charleroi) April 2010
« Antwort #37 am: 22. September 2018, 23:32:29 »
* 403, Linie 2 in der Rue de l'Écluse
* 404, Linie 5 in Montignies-sur-Sambre, Place Albert 1er (Fotos: Tim Boric, 1973).

LG nord22