Hochflurer auf den Linien 52 und 58

[13er]

Schönes Foto! Diese Ära wird für die eher Junggeborenen unter uns viel zu schnell zu Ende sein 

[moszkva tér]

Nicht schlecht, Respekt bei den Temperaturen... brrr.

Bei Eiseskälte kann man die schönsten Fotos machen, weil die Menge an Partikeln in der Luft sehr gering ist.
Das gilt übrigens auch für die erste Zeit nach einem Sommergewitter.
Schönes Foto, und hoffentlich musstest du nicht allzu lange in der Kälte warten 

[13er]

Nicht schlecht, Respekt bei den Temperaturen... brrr.

Bei Eiseskälte kann man die schönsten Fotos machen, weil die Menge an Partikeln in der Luft sehr gering ist.

Das gilt leider am meisten für die Astrofotografie, wo man noch dazu mit Belichtungszeiten im Ausmaß von mehreren Minuten (!) arbeiten muss und das so 10 bis 20x hintereinander, um das Sensorrauschen zu bekämpfen. Da kann einem wirklich kalt werden

[Linie 58]

Nicht schlecht, Respekt bei den Temperaturen... brrr.

Schönes Foto, und hoffentlich musstest du nicht allzu lange in der Kälte warten 

Danke, dank straffer (und riskanter) Planung, nur 7 Minuten. 

[Linie 60]

Hab auch noch eines vom 4539. Der E1 war übrigens 3 Tage (Montag-Mittwoch) hintereinander im Einsatz.

[luki32]

Der E1 war übrigens 3 Tage (Montag-Mittwoch) hintereinander im Einsatz.

Was für mich aber schon Ignoranz des Bhf. Rudolfsheim ist.
Wenn ich schon Wagemangel habe, ist es klar, besser einen Solowagen hinauszuschicken, als den Kurs ganz zu streichen.
Ihn aber drei Tage am stärkeren 52er zu lassen und am schwächeren 58 einen Beiwagenzug fahren zu lassen ist nicht mehr zu verstehen. 

mfg
Luki

[TW 292]

Wenn ich schon Wagemangel habe, ist es klar, besser einen Solowagen hinauszuschicken, als den Kurs ganz zu streichen.

Nur man könnte einen Kurs nehmen, welcher nicht bis Betriebsschluss fährt.

[Linie 60]

Was für mich aber schon Ignoranz des Bhf. Rudolfsheim ist.
Wenn ich schon Wagemangel habe, ist es klar, besser einen Solowagen hinauszuschicken, als den Kurs ganz zu streichen.
Ihn aber drei Tage am stärkeren 52er zu lassen und am schwächeren 58 einen Beiwagenzug fahren zu lassen ist nicht mehr zu verstehen. 

Nur kommt der E2 +c5 der am 58er fährt aus Speising und nicht aus Rudolfsheim. Aber du hast Recht, da hätte man lieber den E2 + c5 für den 52er und den Solo-E1 für den 58er verwenden sollen.

[Ferry]

Nur kommt der E2 +c5 der am 58er fährt aus Speising und nicht aus Rudolfsheim.

Wie kommst du darauf?

[13er]

Nur kommt der E2 +c5 der am 58er fährt aus Speising und nicht aus Rudolfsheim.

Wie kommst du darauf?

Vielleicht ist er ja schon einmal damit gefahren?

[Ferry]

Vielleicht ist er ja schon einmal damit gefahren?

Ja, vielleicht. Aber ich hätte es gerne von ihm selbst gehört.

[95B]

Der Einsatz eines E2+c5 am 58er dient dem Wagentausch zwischen RDH und SPEIS. Nachdem der 58er seinen Auslauf von beiden Standorten erhält, der 52er aber nur von RDH, ist es logisch, dass der E2+c5-Zug nicht am 52er fährt.

[Linie 58]

Vielleicht interessiert es wen (es ist ja schönes Wetter): 4729 fährt aktuell am 58er.

[158er]

Sowohl am 52er als auch am 58er ist heute ein E₁ unterwegs, das wird ja fast schon zur Gewohnheit. 

[Linie 58]

Sowohl am 52er als auch am 58er ist heute ein E₁ unterwegs, das wird ja fast schon zur Gewohnheit. 

Ausnahmsweise einmal ein Schlechtwetterfoto dazu: