Nachdem ich soeben das aktuelle Fahrgastbeiratprotokoll durchgelesen habe, stellt sich mir folgende Frage: warum hat sich für den 13er noch keine BI formiert? Im Herbst (?) letzten Jahres gab es mal eine Umfrage entlang der 13A Stationen mit reger Teilnahme der Befragten. Ich schätze daher das Potential für zahlreiche Unterstützungsunterschriften für einen 13er als sehr groß ein.
In weiterer Folge stelle ich mir die Frage, warum die (Straßenbahn)Industrie den 13er nicht mehr unterstütz und sei es in Form der "subtilen" Unterstützung einer BI. Was für die Eurofighter in punkto Lobbying möglich war wird wohl auch für eine Straßenbahn möglich sein
