[DE] München

[Linie 41]

Das Foto täuscht etwas – das Münchner Blau ist ein bisschen blasser, als es diese Aufnahme vermuten lässt.

In etwa so wie auf dem 119er-Bus etwas weiter oben.

[13er]

Wunderschöne Fotos von der neuen Pasinger Schleife gibt es auch im Drehscheibe-Forum: http://www.drehscheibe-foren.de/foren/read.php?5,6683540

Als Linie 41, 95B und meine Wenigkeit letztes Jahr in München waren, hatten wir die Hotelzimmer in Pasing und ich kann mich noch gut an den Mitternachtssnack im Burger King am ersten Bild links erinnern, als wir etwas illuminiert mit der S-Bahn vom Biergarten heimgekommen sind

[Wattman]

@ Metrotram: Danke für die Reportage!
Gelungene Fotos, auch von den vorangegangenen Schulfahrten. Museumswagen im leicht "angezuckerten" München - das hat schon was!

Von wo aus wurde dieses Bild aufgenommen?

[Linie 41]

Von wo aus wurde dieses Bild aufgenommen?

Muß aus dem dahinterliegenden Haus aufgenommen worden sein, sonst ist da nichts.

[hema]

Drohne?   

[Metrotram]

Richtig, die Aufnahme ist aus dem Hotel 'Zur Post' entstanden.

Seit Fahrplanwechsel fahren die P-Wagen übrigens wieder auf der Linie 21, die Linie 17 wird nur noch im Ausnahmefall mit einem P-Solo besetzt.

Anbei noch eine Aufnahme vom Jahreswechsel:
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Silvesterfahrt der Straßenbahnfreunde München e.V. : P-Wagen 2005/3005 kurz nach Mitternacht in der Ackermannschleife

[13er]

Gute Nachrichten aus München: Die Trambahn nach Grünwald bleibt nun erhalten, ein entsprechender Finanzierungsvertrag wurde heute (nach 13 Jahren Verhandlungen!) unterzeichnet. 6000 Fahrgäste nützen täglich den 25er. Bei uns würde man wahrscheinlich überlegen, die Strecke zur U-Bahn auszubauen

Quelle: http://www.tramgeschichten.de/2014/01/22/vertrag-tram-25-nach-gruenwald-gesichert/

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[Linie 41]

Sehr gut! Ist eine schöne Strecke da hinaus (und geht auch ziemlich flott).

[Metrotram]

Am Montag geht übrigens Stufe 2 der diesjährigen Angebotsverbesserungen im Fahrplan an den Start.
Die Linie 16 erhält zwischen Effnerplatz und St. Emmeram nun nicht nur am frühen Morgen Verstärkung durch die Linie 18, sondern auch
am Nachmittag von ca. 15:00 bis 18:30. Damit ergibt sich dort ein 5-Minuten-Takt.

Der 15/25er erhält endlich den lang erwarteten 5-Minuten-Takt zur Hauptverkehrszeit. Dieser wurde 2004 gestrichen und kehrt nun zurück.

Möglich wird das durch den Abschluss des R2-Modernisierungsprogramms und die Semesterferien, in welchen die Linie 22 nicht verkehrt.

Grüße aus München,
Frederik

[Linie 41]

Und nach den Semesterferien? Werden da schon Neufahrzeuge in Betrieb genommen.

[Metrotram]

Na das wollen wir doch alle hoffen, sonst wird wohl kräftig zurückgerudert werden.

Die Probefahrten mit dem Avenio außerhalb des Betriebshofs werden in Kürze beginnen und hoffentlich wird der Wagen im März in den ersten Fahrgastbetrieb gehen.
Ab 28. April wird er spätestens benötigt, damit es keine Ausfälle gibt.

Grüße
Frederik

[T1]

Na das wollen wir doch alle hoffen, sonst wird wohl kräftig zurückgerudert werden.

Das Siemens-Konzept: Hoffnung.

Mal schaun, was die TAB davon hält

[21er]

Durch den Kauf der Bahncard25 Gold der DB ergab sich für mich die Möglichkeit, in der letzten Woche unter anderem auch nach München zu fahren, klar das Ich da auf P-Wagen-Jagd war.

P-Wagen 2031 war am Abend des 12. Februar in der Endhaltestelle Westfriedhof zu sehen. Als Linie 21 ging es wieder in Richtung Karlsplatz.

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Weitere Bilder folgen, die Speicherkarte will grad irgendwie nicht...

[haidi]

Weißt eh - nach jeder Goldmedaille gibts am nächsten Tag Freifahrt für Gold-25-BC

[Linie 41]

Weißt eh - nach jeder Goldmedaille gibts am nächsten Tag Freifahrt für Gold-25-BC

Also morgen keine Freifahrt.