Stabstelle Kommunikation: Wöchentlicher Pressespiegel

[U4]

"Peter Wiesinger sieht bei modernden Dieselantrieben viele Vorteile"

KÖSTLICH 

[haidi]

Bei den modernen Dieselbussen schaltet die 2. Lüfterstufe nicht mehr, weil kein Schmutz aus dem Rinnsal angesaugt wird.

In der Hauptsache ist das bei den modernen Diesel der Effizienz des Motors zuzuschreiben. Die Motorabwärme ist schon so gering, dass es bei modernen Autos im Winter Heizungsprobleme gibt, die mit Zusatzheizern gelöst werden müssen.

[Operator]

The propaganda must go on - leider ziemlich fad die Woche:

Wieso? Das Zitat "der beste Bus den Wien je hatte" ist doch spannend!

[13er]

Preiset und lobet die Linien:

[60]

Preiset und lobet die Linien:

Die Sprechblase bei dem Kurier-Artikel hat man sich aber nicht ein 2. Mal durchgelesen ...

[13er]

15/15:

[13er]

16/15. Leider ist es sich nicht mehr ausgegangen, den gescheiterten Weltrekordversuch aufzunehmen

Mit dem Mitarbeiterstand haben die NEOS (die ich sonst nicht sonderlich mag) leider recht. Aber natürlich vor allem in der Verwaltung. Andere Betriebe sind hier deutlich schlanker. Das Problem ist ja, dass die WL trotz des extrem hohen Mitarbeiterstands so ein ineffizienter Haufen sind. Wenn das Service passen würde, könnte man ja eher drüber hinwegsehen...

[scrat]

Schließlich braucht man ja Mitarbeiter für neu geschaffene Abteilungen, die alles, was bisher funktioniert hat, neu reglementieren. Beispielsweise die Parkordnung in den Dienststellen kontrollieren, oder die Dienststellen nach Kalendern mit oben - ohne Fotos durchforsten! 

[Klingelfee]

Schließlich braucht man ja Mitarbeiter für neu geschaffene Abteilungen, die alles, was bisher funktioniert hat, neu reglementieren. Beispielsweise die Parkordnung in den Dienststellen kontrollieren, oder die Dienststellen nach Kalendern mit oben - ohne Fotos durchforsten! 

Nur die Parkordnung muss man kontrollieren. Würde das nicht gemacht werden, dann würden Parkplätze sowohl von Mitarbeiter als dauerparkplätze für Wohnmobile, bzw überhaupt von Betriebsfremden Personen als Abstellplatz verwendet. Und Mitarbeiter, die auf Grund aus der Kombination Dienstbeginn bzw Dienstende und ihren Wohnort auf ihren PKW angewiesen sind und dann keinen Parkplatz mehr haben.

Und da sind die WL eben nicht anders, wie ein jedes anderes Großunternehmen.

[hema]

Und Mitarbeiter, die auf Grund aus der Kombination Dienstbeginn bzw Dienstende und ihren Wohnort auf ihren PKW angewiesen sind und dann keinen Parkplatz mehr haben.

Die (wenigen) Parkplätze dienen zu mindestens 90 Prozent sowieso nur Büroleuten und Werkstattlern!

[scrat]

In den meisten Abteilungen wurde die Parkordnung jahrzehntelang intern geregelt, was offenbar so manchem Kontrollfreak in der Direktion ein Dorn im Auge war.
Parkt dann wirklich ein Fahrzeug einer Fremdfirma einige Tage auf einem reservierten Stellplatz und man meldet dies der zuständigen Abteilung, fühlt sich diese plötzlich nicht mehr zuständig und man muss sich selbst darum kümmern (selbst erlebt)!

[13er]

17/15 - interessant ist wie so oft das, was nicht drinsteht

[HLS]

Ist eigentlich wem von euch aufgefallen, dass bei dieser Ausgabe ein falsches Datum angegeben ist?

17. – 23. April 2014

[13er]

Ist eigentlich wem von euch aufgefallen, dass bei dieser Ausgabe ein falsches Datum angegeben ist?

Sei froh, dass sie nur den Rahmen vom letzten Jahr kopieren, nicht den Inhalt

Hier übrigens die aktuelle Ausgabe 18/15:

[HLS]

Ist eigentlich wem von euch aufgefallen, dass bei dieser Ausgabe ein falsches Datum angegeben ist?

Sei froh, dass sie nur den Rahmen vom letzten Jahr kopieren, nicht den Inhalt

Wäre es dann eigentlich "zurück in die Zukunft" oder "vor in die Vergangenheit"?