Autor Thema: 40er mit A und Solo-E2  (Gelesen 26675 mal)

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HLS

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Re: 40er mit A und Solo-E2
« Antwort #30 am: 13. Februar 2012, 13:32:26 »
Ich fürchte, dass die A nun so umverteilt werden, dass 37, 42 und 44 weitgehend E1-frei fahren werden :(

9er unter der Woche wäre auch noch ein Kandidat (am Wochenende ist das ja meist schon der Fall).
Vielleicht werden auch noch ein zwei A-Ulfe nach Flo umstationiert um dort auf dem 33er zum Einsatz zu kommen.
"Grüß Gott"

Ich fühle mich nicht zu dem Glauben verpflichtet, dass derselbe Gott, der uns mit Sinnen, Vernunft und Verstand ausgestattet hat, von uns verlangt, dieselben nicht zu benutzen. Dieter Nuhr

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Re: 40er mit A und Solo-E2
« Antwort #31 am: 13. Februar 2012, 14:42:22 »
Na klar doch, den 9er, 37er, 42er und 44er ULF-frei, dazu noch ein bis zwei Wagen nach FLOR umstationieren, das geht sich mit den drei am 40er frei gewordenen A sicher leicht aus.  ::)

Vor 2000 Jahren gab's mal einen, der konnte Brote vermehren. Vielleicht solltet ihr mit dem Kontakt aufnehmen.  8)

13er

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Re: 40er mit A und Solo-E2
« Antwort #32 am: 13. Februar 2012, 14:44:42 »
Na klar doch, den 9er, 37er, 42er und 44er ULFE1-frei, dazu noch ein bis zwei Wagen nach FLOR umstationieren, das geht sich mit den drei am 40er frei gewordenen A sicher leicht aus.  ::)
Ich habe nur von "weitgehend" geschrieben. Am 44er reicht ein A, um ihn überhaupt reinulfig zu betreiben. Dann am 37er und 42 noch ein ULF mehr und es wird schon knapp für die E1 ;)
Mit uns kommst du sicher... zu spät.

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Re: 40er mit A und Solo-E2
« Antwort #33 am: 13. Februar 2012, 14:47:39 »
Na klar doch, den 9er, 37er, 42er und 44er ULFE1-frei, dazu noch ein bis zwei Wagen nach FLOR umstationieren, das geht sich mit den drei am 40er frei gewordenen A sicher leicht aus.  ::)
Ich habe nur von "weitgehend" geschrieben. Am 44er reicht ein A, um ihn überhaupt reinulfig zu betreiben. Dann am 37er und 42 noch ein ULF mehr und es wird schon knapp für die E1 ;)

Nächstes Jahr dann sicher, wenn die Lieferung der noch ausständigen und auch benötigten 40 A1 beginnt.

E2

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Re: 40er mit A und Solo-E2
« Antwort #34 am: 13. Februar 2012, 14:47:43 »
Vor 2000 Jahren gab's mal einen, der konnte Brote vermehren. Vielleicht solltet ihr mit dem Kontakt aufnehmen.  8)

Schon lang nix mehr von diesem Taschenspielertrickser gehört  ;D

HLS

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Re: 40er mit A und Solo-E2
« Antwort #35 am: 14. Februar 2012, 00:01:38 »
Man hat es doch glatt geschafft schon am ersten Tag B1 & E2+c5 als Blaue einen E2 zu haben. ;)
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Re: 40er mit A und Solo-E2
« Antwort #36 am: 14. Februar 2012, 00:04:44 »
Man hat es doch glatt geschafft schon am ersten Tag B1 & E2+c5 als Blaue einen E2 zu haben. ;)
Das ist ja nun wirklich nichts Neues ;)
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Re: 40er mit A und Solo-E2
« Antwort #37 am: 14. Februar 2012, 00:34:11 »
Man hat es doch glatt geschafft schon am ersten Tag B1 & E2+c5 als Blaue einen E2 zu haben. ;)
Das ist ja nun wirklich nichts Neues ;)
Wenn ich ehrlich bin in der ersten Woche hätte ich damit eigentlich gerechnet das zumindestens da die Blaue ein B1 ist.
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Re: 40er mit A und Solo-E2
« Antwort #38 am: 14. Februar 2012, 00:46:40 »
Wenn ich ehrlich bin in der ersten Woche hätte ich damit eigentlich gerechnet das zumindestens da die Blaue ein B1 ist.
Warum? Man schafft's ja auch den ganzen Tag über, dass von zwei E2 genau beide hintereinander fahren und die Wartezeit für Fahrgäste, die auf einen ULF angewiesen sind, maximiert wird. Was ist schon eine halbe Stunde Wartezeit, wenn man abends im Rollstuhl auf den 40er wartet?
Mit uns kommst du sicher... zu spät.

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Re: 40er mit A und Solo-E2
« Antwort #39 am: 14. Februar 2012, 01:00:47 »
Wenn ich ehrlich bin in der ersten Woche hätte ich damit eigentlich gerechnet das zumindestens da die Blaue ein B1 ist.
Warum? Man schafft's ja auch den ganzen Tag über, dass von zwei E2 genau beide hintereinander fahren und die Wartezeit für Fahrgäste, die auf einen ULF angewiesen sind, maximiert wird. Was ist schon eine halbe Stunde Wartezeit, wenn man abends im Rollstuhl auf den 40er wartet?
Und vorallem bei den Temperaturen und teilweise Wetter.  :down:
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hema

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Re: 40er mit A und Solo-E2
« Antwort #40 am: 14. Februar 2012, 02:05:55 »

Warum? Man schafft's ja auch den ganzen Tag über, dass von zwei E2 genau beide hintereinander fahren und die Wartezeit für Fahrgäste, die auf einen ULF angewiesen sind, maximiert wird. Was ist schon eine halbe Stunde Wartezeit, wenn man abends im Rollstuhl auf den 40er wartet?
Oder reduziert wird. Du weißt ja nicht, wann genau ein Rollstuhlfahrer fahren will oder wollte!  ;)
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Re: 40er mit A und Solo-E2
« Antwort #41 am: 14. Februar 2012, 09:44:00 »
Oder reduziert wird. Du weißt ja nicht, wann genau ein Rollstuhlfahrer fahren will oder wollte!  ;)
Bei den Verhältnissen in punkto Wagenaufteilung fährt er eh nicht, wenn er will, sondern höchstens, wenn er muss.
Es ist nichts so fein gesponnen, es kommt doch ans Licht der Sonnen!
... brrrr, Klumpert!

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Re: 40er mit A und Solo-E2
« Antwort #42 am: 24. November 2014, 19:55:57 »
Weil's einmal eine neue Nummer ist, hier ein Bild:

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Re: 40er mit A und Solo-E2
« Antwort #43 am: 24. November 2014, 20:07:48 »
Zumindest die Gefäßgröße dieses Zuges ist ausreichend. Dürfte aber nicht in der HVZ sein... ;D

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Re: 40er mit A und Solo-E2
« Antwort #44 am: 24. November 2014, 20:55:45 »
Abends ist das ja wurscht, zumal die Sitzplätze in dem A vermutlich auch nicht weniger sind als bei den SPRULFs.
Ich verstehe das Konzept dahinter nicht und bin generell dagegen.